Rappels Porsche 918 Spyder

• Suspension#20182252 mai 2018

  26 unités visées

  Le matériau composant les bras de suspension de certains véhicules peut s’affaiblir au fil du temps, ce qui pourrait nuire à la maniabilité dans des conditions de conduite extrêmes et accroître les risques d’accident pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : les détaillants doivent remplacer les composants touchés par des pièces d’une meilleure durabilité à long terme. Remarque : la conduite des véhicules visés n’est pas dangereuse dans des conditions normales, mais Porsche recommande de ne pas conduire sur une piste de course avant que la mesure corrective appropriée n’ait été prise.

• Direction#20166117 décembre 2016

  26 unités visées

  Dans certains véhicules, les bras inférieurs de suspension de l'essieu avant pourraient présenter un défaut de fabrication qui pourrait faire apparaître une fissure dans ces derniers. Une fissure dans les bras inférieurs de suspension pourrait nuire au comportement du véhicule lors d'une conduite fougueuse, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les bras inférieurs de suspension par des pièces modifiées neuves. Remarque : Porsche recommande aux consommateurs de ne pas conduire les véhicules touchés sur des pistes de course jusqu'à ce que la mesure corrective liée au présent rappel ait été effectuée.

• Sièges et dispositifs de retenue#20163578 juillet 2016

  26 unités visées

  Dans certains véhicules, si les boulons des dispositifs de montage des ceintures de sécurité et les boulons de fixation des enrouleurs de ceinture de sécurité sont retirés au cours d'un entretien, ils peuvent être réinstallés au mauvais emplacement en raison d'une erreur figurant dans les documents d'entretien. Cela pourrait fragiliser les points de fixation des ceintures de sécurité et causer une séparation au cours d'un accident, ce qui augmenterait les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter les vis, ainsi que les remplacer au besoin.

• Circuit électrique#201521721 mai 2015

  19 unités visées

  Sur certains véhicules, le faisceau de câbles pour le ventilateur de radiateur arrière gauche pourrait entrer en contact avec une plaque d'isolation contre la chaleur en fibre de carbone. Cela pourrait causer un frottement du faisceau de câbles, ce qui pourrait produire un court-circuit et, par conséquent, augmenter les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter le faisceau de câbles, le fixer en place et le réparer s'il est endommagé.

• Suspension#201458019 décembre 2014

  5 unités visées

  Sur certains véhicules, les bras de suspension avant pourraient ne pas satisfaire aux spécifications et pourraient se briser, ce qui pourrait nuire au contrôle du véhicule. Cela pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer les bras de suspension touchés.

• Suspension#201431929 juillet 2014

  1 unités visées

  Sur certains véhicules, des bras de suspension transversaux ou longitudinaux arrière pourraient ne pas respecter les spécifications et pourraient se briser, ce qui aurait une incidence sur le contrôle du véhicule. Cela pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les bras de suspension non conformes.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026