Rappels Porsche 911 Turbo

• Système visuel#202571619 décembre 2025

  25 175 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande du système d'assistance à la conduite.

• Sièges et dispositifs de retenue#202506712 février 2025

  56 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les boulons qui fixent les boucles des ceintures de sécurité des sièges arrière pourraient ne pas avoir été serrés correctement. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient se desserrer ou se détacher lors d'un accident. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui se détache lors d'un accident pourrait accroître le risque de blessure. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, serrer les boulons qui fixent les boucles des ceintures de sécurité des sièges arrière. Le concessionnaire doit également repositionner le tapis antibruit, au besoin.

• Roues#202464628 octobre 2024

  426 unités visées

  Problème: Sur certains véhicules, le ou les verrous de roues centraux pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, le ou les verrous pourraient se briser et une ou des roues pourraient se séparer du véhicule. Remarque: Ce rappel ne concerne que certains véhicules équipés de roues à verrous centraux en option. Risques pour la sécurité: La séparation d'une roue pourrait causer une perte de contrôle du véhicule et accroître les risques d'accident. De plus, une roue qui se sépare pourrait créer un danger pour les autres personnes. Mesures correctives: Afin de réduire les risques pour la sécurité, Porsche recommande de ne pas conduire le véhicule jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de contacter un concessionnaire pour faire remorquer leur véhicule. Le concessionnaire devra inspecter et, au besoin, remplacer le ou les verrous centraux

• Structure#202412827 février 2024

  1 180 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le pare-brise et/ou la lunette arrière pourraient ne pas être fixés correctement . Par conséquent, le ou les coussins gonflables avant pourraient ne pas se gonfler correctement lors d'un accident. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne se gonfle pas correctement pourrait créer un risque accru de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le pare-brise et/ou la lunette arrière.

• Sièges et dispositifs de retenue#202410720 février 2024

  193 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les ceintures de sécurité des passagers arrière pourraient être dotées de rétracteurs autobloquants (ALR) défectueux. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient ne pas se verrouiller correctement pour fixer un siège d'enfant. Remarque : Le système universel d'ancrages d'attaches inférieurs (UAS) du véhicule n'est pas concerné par ce défaut et peut toujours être utilisé pour fixer un siège d'enfant. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui est utilisée pour maintenir en place un siège d'enfant, mais qui n'est pas correctement verrouillée pourrait augmenter les risques de blessures en cas de collision. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les ceintures de sécurité des sièges arrière.

• Coussin gonflable#202357125 octobre 2023

  572 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules équipés de sièges baquets intégraux en option, les coussins gonflables montés dans les sièges pourraient se déployer lors d'une collision où cela n'est pas nécessaire. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable monté dans un siège qui ne fonctionne pas adéquatement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande des coussins gonflables.

• Sièges et dispositifs de retenue#20214854 août 2021

  621 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les ceintures de sécurité des passagers pourraient être dotées de rétracteurs autobloquants (ALR) défectueux. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient ne pas se verrouiller correctement pour fixer un siège d'enfant. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui n'est pas correctement verrouillée peut augmenter les risques de blessures en cas de collision. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les ceintures de sécurité et, au besoin, les faire remplacer.

• Sièges et dispositifs de retenue#202138923 juin 2021

  14 unités visées

  Problème : Certains véhicules comportent un siège du passager avant qui n'a pas été approuvé, ce qui pourrait nuire au fonctionnement du système de classification de l'occupant de ce siège, faire en sorte que le voyant d'avertissement de coussin gonflable s'allume et entraîner un mauvais fonctionnement du système de ceinture de sécurité et de coussin gonflable lors d'un accident. Risques pour la sécurité : Le mauvais fonctionnement d'une ceinture de sécurité ou d'un coussin gonflable peut accroître les risques de blessures lors d'un accident. Mesures correctives : Porsche signalera le problème aux propriétaires par courrier et leur demandera de se rendre chez un concessionnaire avec leur véhicule, afin que les bonnes pièces de siège soient installées.

• Coussin gonflable#201935318 juillet 2019

  550 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'unité de commande électronique du coussin gonflable pourrait avoir été endommagée par un défaut électrique. Ainsi, le système de coussins gonflables pourrait ne pas fonctionner correctement en cas de collision. Cela pourrait également entraîner le déploiement des coussins gonflables et/ou des prétendeurs de ceinture de sécurité sans qu'il n'y ait d'accident. Risques pour la sécurité : Des coussins gonflables qui ne fonctionnent pas correctement en cas de collision pourraient augmenter les risques de blessures. Des coussins gonflables ou des prétendeurs de ceinture de sécurité qui se déploient sans collision pourraient créer un risque de blessure et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le module de commande du coussin gonflable. Si un défaut électrique est détecté, le module de commande du coussin gonflable sera remplacé.

• Coussin gonflable#20191146 mars 2019

  75 unités visées

  Problème : Dans certains véhicules, les capteurs de coussin gonflable pourraient avoir été mal fixés au châssis. Par conséquent, le système de coussin gonflable pourrait ne pas fonctionner comme prévu en cas d'accident. Risque pour la sécurité : Un système de coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement en cas d'accident pourrait augmenter les risques de blessures. Mesures correctives : L'entreprise devra aviser les propriétaires par la poste. Les propriétaires devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter les dispositifs de fixation des capteurs de coussin gonflable. Les concessionnaires devront s'assurer que les dispositifs de fixation sont bien serrés.

• Coussin gonflable#20171092 mars 2017

  12 unités visées

  Certains véhicules pourraient être munis d'un coussin gonflable de passager avant qui ne respecte pas les spécifications. Par conséquent, ce coussin gonflable pourrait ne pas se déployer adéquatement lors d'un accident nécessitant son déploiement, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le module de coussin gonflable de passager avant.

• Sièges et dispositifs de retenue#201129312 août 2011

  16 unités visées

  Sur certains véhicules, les dispositifs d'ancrage de ceinture de sécurité ont été mal fabriqués et, en conséquence, pourraient ne pas pivoter comme prévu. Si le dispositif d'ancrage de ceinture de sécurité ne retenait pas le passager comme prévu, cela augmenterait le risque de blessures lors d'un accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer les dispositifs d'ancrage de ceinture de sécurité.

• Roues#201119412 mai 2011

  174 unités visées

  Sur certains véhicules, le système de retenue des roues pourrait faire défaut. Une roue qui se détacherait du véhicule pourrait causer une perte de contrôle et un accident. De plus, la roue pourrait aller percuter un véhicule, des biens matériels ou une personne se trouvant à proximité. Ces problèmes pourraient endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les boulons de verrouillage situés au centre des roues.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026