RAPPELS — POLESTAR POLESTAR 1
Rappels Polestar Polestar 1
Années-modèles 2020–2022 du Polestar Polestar 1 visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
03- Haute tension#2023295
11 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, la batterie haute tension pourrait surchauffer lorsqu'elle est à pleine charge. Il pourrait en résulter de la fumée ou de la chaleur qui pourraient endommager ou faire fondre la batterie et les pièces adjacentes. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel R10202 (numéro de rappel 2022-716 de Transports Canada). Tout véhicule ayant reçu une mise à jour logicielle dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette réparation. Risques pour la sécurité : Une batterie qui surchauffe peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Polestar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule a un concessionnaire pour faire remplacer la batterie haute tension.
- Haute tension#2022716
11 unités visées
Ce rappel a été remplacé par le no 2023-295 de Transports Canada. Problème : Sur certains véhicules, la batterie haute tension pourrait surchauffer lorsqu'elle est à pleine charge. Il pourrait en résulter de la fumée ou de la chaleur qui pourraient endommager ou faire fondre la batterie et les pièces adjacentes. Risques pour la sécurité : Une batterie qui surchauffe peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Polestar doit aviser les propriétaires par écrit et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil à chaque véhicule afin d'abaisser la limite de charge de la batterie en attendant que la mesure corrective finale soit disponible. Polestar doit faire parvenir un second avis de rappel aux propriétaires pour les informer qu'une batterie de rechange est prête à être installée sur leur véhicule.
- Système visuel#2022490
1 356 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait entraîner l'affichage de l'image de la caméra à vue plongeante au lieu de celle de la caméra de recul en marche arrière. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche en marche arrière. Remarque : Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés d'une caméra d'aide au stationnement 360 degrés. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité d'un conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Polestar doit aviser les propriétaires par écrit et envoyer une mise à jour par transmission sans fil à chaque véhicule. Si la mise à jour ne peut être effectuée avec succès, les propriétaires seront avisés de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour par un concessionnaire.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada