Rappels 2020 Polaris Slingshot

• Structure#202629812 juin 2026

  2 322 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le pare-brise pourrait ne pas comporter les marquages requis par la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel de sécurité. La compagnie a apporté des modifications afin de s'assurer que tous les véhicules neufs soient équipés d'un pare-brise conforme.

• Sièges et dispositifs de retenue#202629410 juin 2026

  2 345 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le point d'ancrage de la ceinture de sécurité du conducteur pourrait être placé trop haut. La réglementation canadienne exige que les points d'ancrage des ceintures de sécurité soient installés à des emplacements précis. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité ou le fonctionnement de la ceinture de sécurité. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. Polaris a apporté des modifications afin de s'assurer que le point d'ancrage de la ceinture de sécurité du conducteur soit correctement positionné pour tous les véhicules neufs.

• Système visuel#20233703 juillet 2023

  471 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul fige. Si cela se produisait, l'image pourrait ne pas se réafficher sur l'écran lorsque la transmission est réglée au rapport de marche arrière à nouveau. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra arrière qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Polaris doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des instructions sur la façon d'inspecter et mettre à jour le logiciel « Ride Command », au besoin. Les propriétaires peuvent également amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel sans frais. Aucune autre mesure n'est requise si la version du logiciel de votre véhicule est la version SLS7AB.M32325A ou une version ultérieure.

• Sièges et dispositifs de retenue#202169812 novembre 2021

  28 unités visées

  Problème : Le présent rappel vise certains ensembles de sièges chauffants et refroidissants vendus avec de nouveaux véhicules ou vendus par la section des pièces des concessionnaires Polaris comme accessoire. Le numéro de pièce de l'ensemble de sièges est le : 2884701-VBA. Une couche de rembourrage dans les sièges peut ne pas respecter les exigences en matière d'inflammabilité de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Lors d'un incendie, le rembourrage du siège qui ne respecte pas les exigences en matière d'inflammabilités peut augmenter les risques de blessures. Mesures correctives : Polaris doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule ou les sièges chez un concessionnaire. Polaris remplacera les sièges gratuitement.

• Roues#202150510 août 2021

  32 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les goujons de roue sur l'essieu arrière peuvent ne pas avoir été assemblés correctement. Par conséquent, les écrous de roue arrière peuvent se desserrer au fil du temps. Si cela se produit, la roue peut se séparer du véhicule. Risques pour la sécurité : Une séparation des roues peut entraîner une perte de maîtrise et accroître les risques d'accident. Une roue qui se sépare peut aussi heurter une autre personne ou un autre véhicule. Mesures correctives : Polaris doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter l'essieu arrière et les goujons de roue et les faire remplacer, au besoin.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• WHEELS:LUGS/NUTS/BOLTS/STUDS#21V629000en anglais seulement10 août 2021

  Polaris, Inc. (Polaris) is recalling certain 2020-2021 Slingshot vehicles. The rear wheel studs may not have been fully pressed into the axle, possibly causing them to come loose.

  Risque: Loose rear wheel studs could result in wheel detachment, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will inspect and as necessary, replace the rear axle/stud assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed August 27, 2021. Polaris' number for this recall is T-21-01.