RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2025 Polaris Ranger XP 1000
2 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2025 Polaris Ranger XP 1000 auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 02
- Rappels américains
- 00
- Total des campagnes
- 02
Rappels de Transports Canada
02- Circuit électrique#2025466
464 unités visées
Problème : Sur certains VUTT de type côte à côte, le faisceau de câbles du châssis et/ou le câble de l'alternateur pourraient ne pas avoir été acheminés correctement. Par conséquent, ils pourraient s'endommager par contact avec la borne négative de la batterie et provoquer un court-circuit. Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, Polaris doit fournir aux propriétaires les précautions à prendre et recommander de stationner leur VUTT à l'extérieur et loin des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Polaris doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des instructions pour effectuer l'inspection de la connexion de la batterie. Les propriétaires peuvent également prendre rendez-vous chez un concessionnaire Polaris afin de faire vérifier la connexion de la batterie. Le concessionnaire doit inspecter et, si besoin, réacheminer le câblage et le câble de l'alternateur. Le câble de l'alternateur sera remplacé au besoin.
- Sièges et dispositifs de retenue#2025194
24 unités visées
Problème : Sur certains VUTT de type côte à côte, les boulons qui fixent les ancrages inférieurs des ceintures de sécurité pourraient avoir été mal serrés. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient se desserrer ou se détacher. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains modèles NorthStar Edition Premium et Ultimate. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui se détache pourrait augmenter les risques de blessure. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, Polaris fournira des instructions sur la façon d'inspecter les boulons des ancrages des ceintures de sécurité avant la conduite. Si des boulons sont desserrés, Polaris recommande de ne pas utiliser le VUTT jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Polaris doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur VUTT chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, resserer les boulons des ancrages des ceintures de sécurité.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
00Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2025 Polaris Ranger XP 1000
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.