Rappels 2025 Peterbilt 220

• Haute tension#202625627 mai 2026

  29 unités visées

  Problème : Sur certains camions électriques, un problème avec un connecteur de faisceau de câbles pourrait provoquer une perte soudaine de puissance aux roues. Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel de Transports Canada numéro 2025-151. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le faisceau de câbles.

• Haute tension#202515124 mars 2025

  4 unités visées

  Problème : Sur un petit nombre de camions électriques, un problème avec un connecteur de faisceau de câbles pourrait provoquer une perte soudaine de puissance aux roues. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le faisceau de câbles.

• Direction#202433512 juin 2024

  757 unités visées

  Problème : Sur certains camions, le pivot à rotule sur la barre de direction et/ou la biellette de direction pourrait ne pas avoir été fabriqué adéquatement. Par conséquent, le pivot pourrait faire défaut et causer une perte de contrôle de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : PACCAR recommande de ne pas conduire le camion jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. PACCAR doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de contacter un concessionnaire pour faire effectuer une inspection. Le concessionnaire doit remplacer la barre de direction et/ou la biellette de direction, au besoin.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM#25V182000en anglais seulement24 mars 2025

  PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2021-2026 Peterbilt 220, 2022-2026 Kenworth K370, and 2020-2026 K270 Medium-Duty Battery Electric Vehicles. The cradle harness may have a loose electrical connection that can cause a loss of drive power.

  Risque: A loss of drive power increases the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will inspect and replace the cradle harness as necessary, free of charge. Owner letters were mailed September 8, 2025. Owners may contact Peterbilt's customer service at 1-940-591-4220 and Kenworth's customer service at 1-425-828-5888. PACCAR's numbers for this recall are 25KWD and 25PBD.

• STEERING:LINKAGES:TIE ROD ASSEMBLY#24V433000en anglais seulement12 juin 2024

  PACCAR Incorporated (PACCAR) is recalling certain 2025 Kenworth K270, K370, L770, T280, T380, T480, T680, T880, W900, W990, 2025 Peterbilt 220, 520, 536, 537, 548, 567, 579, and 589 trucks. The tie rod or drag link assembly may contain an improperly heat-treated ball stud, causing the ball stud to break.

  Risque: A broken ball stud can cause a complete loss of steering control, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Owners are advised not to drive their vehicles until the remedy has been completed. Dealers will inspect and replace the tie rod and drag link assemblies as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 6, 2024. Owners may contact Kenworth customer service at 1-425-828-5888 and Peterbilt customer service at 1-940-591-4220. PACCAR's numbers for this recall are 24KWG and 24PBG.