Rappels 2014 Nissan Sentra

• Coussin gonflable#20173854 août 2017

  768 unités visées

  Le coussin gonflable du passager avant de certains véhicules pourrait ne pas se déployer correctement à cause d'un problème de fabrication. En raison d'un entreposage à long terme, la résistance à la compression du liquide de refroidissement à l'intérieur du boîtier du dispositif de gonflage du coussin gonflable pourrait être insuffisante et faire en sorte que le coussin gonflable ne se déploie pas correctement lors d'une collision justifiant le déploiement du coussin. Cela pourrait augmenter les risques de blessures au passager avant. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le dispositif de gonflage du coussin gonflable du passager avant. Remarque: Le présent rappel s'ajoute au rappel 2017-215.

• Coussin gonflable#201721518 avril 2017

  1 567 unités visées

  Le coussin gonflable du passager avant de certains véhicules pourrait ne pas se déployer correctement à cause d'un problème de fabrication. En raison d'un entreposage à long terme, la résistance à la compression du liquide de refroidissement à l'intérieur du boîtier du dispositif de gonflage du coussin gonflable pourrait être insuffisante et faire en sorte que le coussin gonflable ne se déploie pas correctement lors d'une collision justifiant le déploiement du coussin. Cela pourrait augmenter les risques de blessures au passager avant. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le dispositif de gonflage du coussin gonflable du passager avant.

• Sièges et dispositifs de retenue#201617925 avril 2016

  257 130 unités visées

  Sur certains véhicules, une défectuosité dans le système de classification de l'occupant pourrait faire en sorte qu'un adulte sur le siège passager avant soit classifié comme un enfant ou un siège vide. Cette erreur désactiverait le coussin gonflable, ce qui augmenterait les risques de blessures en cas d'accident. Correction : Pour les véhicules touchés de modèle Altima, Maxima, Murano, Rogue et Sentra, les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande des coussins gonflables et le module de commande du système de classification de l'occupant. Pour les véhicules touchés de modèle Leaf, NV200, Pathfinder, Q50 et JX35/QX60, les concessionnaires devront remplacer le module de commande électronique du système de classification de l'occupant.

• Sièges et dispositifs de retenue#201617825 avril 2016

  53 774 unités visées

  Sur certains véhicules, l'installation d'un siège pour enfants sur le siège passager avant pourrait déformer le support de la ceinture de sécurité. Par conséquent, le capteur du système de classification de l'occupant (OCS) pourrait ne pas détecter le siège pour enfants installé. En cas d'accident, le coussin gonflable ne serait pas désactivé, ce qui augmenterait les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront renforcer le support de la ceinture de sécurité et mettre à jour le module de commande des coussins gonflable et le module de commande électronique.

• Coussin gonflable#201549120 octobre 2015

  184 unités visées

  Certains véhicules qui ont subi un entretien dans le cadre du rappel 2014-093 ou dont le module de système de classification de l'occupant a été remplacé au cours d'un entretien pourraient comprendre un module de système de classification de l'occupant de remplacement incorrect. Un tel module incorrect nuirait à l'efficacité du système de classification de l'occupant, qui pourrait ne pas classifier adéquatement un passager adulte assis sur le siège passager avant. Cela pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant en cas d'accident. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de système de classification de l'occupant.

• Coussin gonflable#201409325 mars 2014

  60 022 unités visées

  Sur certains véhicules, le logiciel du système de classification de l'occupant assis sur le siège du passager avant pourrait classifier à tort le siège du passager comme étant vide alors qu'il est occupé par un adulte. Si cela se produisait, le coussin gonflable du passager serait désactivé sans que le voyant d'avertissement ne s'allume. Si le coussin gonflable du passager ne se déployait pas lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le système de classification de l'occupant.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• AIR BAGS#17V253000en anglais seulement13 avril 2017

  Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2015-2017 LEAF and 2014, 2016 and 2017 Sentra vehicles. Due to a manufacturing error within the air bag inflators, the passenger frontal air bag may not properly deploy in the event of a crash.

  Risque: In the event of a crash, if the front passenger air bag doesn't deploy properly, it can increase the risk of injury to passengers.

  Correctif: Nissan will notify owners, and dealers will replace the front passenger air bag inflator, free of charge. The recall began June 7, 2017. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-647-7261.

• AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION#16V242000en anglais seulement26 avril 2016

  Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2013-2016 Sentra vehicles manufactured June 4, 2012, to April 9, 2016. The front passenger seat belt bracket may become deformed if it is used to secure a Child Restraint System (CRS). The deformed seat bracket may cause the Occupant Classification System (OCS) to incorrectly classify the installed CRS, resulting in the front passenger air bag to not be turned off as designed when a CRS is in the seat.

  Risque: If the frontal passenger air bag deploys in the event of a crash when a child seat is installed in the front passenger seat, there will be an increased risk of injury to the child in the CRS.

  Correctif: Nissan will notify owners, and dealers will reinforce the seat belt bracket as well as reprogram the Air Bag Control Unit (ACU) and OCS Electronic Control Unit (ECU), free of charge. The recall began on June 13, 2016. Owners are warned not to install a CRS in the front seat. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669.

• AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION#16V244000en anglais seulement26 avril 2016

  Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2016-2017 Nissan Maxima, 2013-2016 Nissan Altima, NV200, LEAF, Sentra, and Pathfinder, 2014-2016 Nissan NV200 Taxi, Infiniti QX60, QX60 Hybrid, and Q50 Hybrid, 2014-2017 Nissan Rogue and Infiniti Q50, 2015-2016 Nissan Murano, Murano Hybrid, and Chevrolet City Express, 2014-2015 Nissan Pathfinder Hybrid, and 2013 Infiniti JX35 vehicles. In these vehicles, the front seat passenger Occupant Classification System (OCS) may incorrectly classify an adult passenger as a child or classify the seat as empty despite it being occupied. As a result, the passenger frontal air bag may be turned off and not deploy in the event of a crash.

  Risque: If the passenger frontal air bag does not deploy as intended in the event of a crash, the passenger is at an increased risk of injury.

  Correctif: Nissan will notify their owners. Chevrolet City Express owners will be notified by General Motors. Dealers will reprogram the Air Bag Control Unit (ACU) and OCS Electronic Control Unit (ECU) in Altima, Maxima, Murano, Rogue, and Sentra vehicles, and replace the OCS ECU in LEAF, NV200, NV200 Taxi, Pathfinder, Infiniti Q50, JX35, and QX60 and Chevrolet City Express vehicles, free of charge. Interim notices were sent to owners on May 31, 2016. Owners will receive a second notice when remedy parts become available. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669, Infiniti customer service at 1-888-833-3216 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020.

• AIR BAGS:FRONTAL#15V681000en anglais seulement20 octobre 2015

  Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2013-2015 Altima and Pathfinder vehicles, 2013-2014 Nissan Sentra vehicles, 2013 Infiniti JX35 vehicles, 2014-2015 Infiniti QX60 vehicles and 2014 Infiniti QX60 Hybrid vehicles. The affected vehicles received an incorrect occupant classification system (OCS) control unit during a repair. These OCS control units may incorrectly classify the front passenger seat as empty, when it is occupied by an adult.

  Risque: If the OCS does not detect an adult occupant in the passenger seat, the passenger air bag would be deactivated. Failure of the passenger airbag to deploy during a crash (where deployment is warranted) could increase the risk of injury to the passenger.

  Correctif: Nissan will notify owners, and dealers will update the OCS software, free of charge. The recall began on November 30, 2015. Owners may contact Nissan at 1-800-647-7261.

• ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE#14V138000en anglais seulement25 mars 2014

  Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2013-2014 Altima, LEAF, Pathfinder, and Sentra, model year 2013 NV200 (aka Taxi) and Infiniti JX35 and model year 2014 Infiniti Q50 and QX60 vehicles. In the affected vehicles, the occupant classification system (OCS) software may incorrectly classify the passenger seat as empty, when it is occupied by an adult.

  Risque: If the OCS does not detect an adult occupant in the passenger seat, the passenger airbag would be deactivated. Failure of the passenger airbag to deploy during a crash (where deployment is warranted) could increase the risk of injury to the passenger.

  Correctif: Nissan will notify owners, and dealers will update the OCS software, free of charge. The recall began on April 14, 2014. Owners may contact Nissan at 1-800-647-7261.