Rappels 2011 Nissan Sentra

• Circuit électrique#201142115 décembre 2011

  3 227 unités visées

  Sur certains véhicules, le revêtement de zinc appliqué sur le boulons de la borne positive de la batterie (pendant la fabrication) pourrait être plus épais que souhaité et causer une chute de tension qui pourrait provoquer des difficultés à démarrer le moteur, et endommager le module de commande du moteur, ce qui pourrait faire caler le moteur. Si le moteur calait, cela causerait une perte de propulsion qui, de concert avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la borne positive de la batterie.

• Circuit électrique#201040312 novembre 2010

  1 873 unités visées

  Sur certains véhicules, une irrégularité d'usinage de la surface de contact boulon/rondelle sur l'extrémité de câble de la borne positive de la batterie pourrait permettre l'apparition d'un espace dans la zone de contact de la borne. Cette situation pourrait produire une chute de tension qui pourrait causer des difficultés de démarrage et endommager le module de commande du moteur. Ce problème pourrait aussi faire en sorte que le moteur s'arrête pendant que le véhicule roule lentement, ce qui pourrait causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'extrémité de câble de borne positive de batterie.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY:CABLES#11V579000en anglais seulement15 décembre 2011

  NISSAN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010-2011 SENTRA VEHICLES EQUIPPED WITH MR20 ENGINES, MANUFACTURED FROM MAY 11, 2010, TO MAY 22, 2010, AND JULY 8, 2010, TO OCTOBER 25, 2010. THE ZINC COATING APPLIED TO THE TERMINAL STUD BOLT WAS THICKER THAN SPECIFICATION. THIS CAN RESULT IN A VOLTAGE DROP THAT MAY CAUSE DIFFICULTY STARTING THE VEHICLE AND COULD CAUSE DAMAGE TO THE ENGINE CONTROL MODULE (ECM).

  Risque: THIS ISSUE CAN CAUSE THE ENGINE TO STALL WHILE THE VEHICLE IS IN MOTION AND IT MAY NOT BE POSSIBLE TO RESTART THE ENGINE AFTER IT STOPPED, INCREASING THE RISK OF A CRASH.

  Correctif: NISSAN WILL NOTIFY OWNERS AND DEALERS WILL REPLACE THE POSITIVE BATTERY TERMINAL AND COVER, FREE OF CHARGE. THE RECALLBEGAN ON JANUARY 23, 2012. OWNERS MAY CONTACT NISSAN AT 1-800-647-7261.

• ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY:CABLES#10V555000en anglais seulement12 novembre 2010

  NISSAN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010-2011 SENTRA VEHICLES, MANUFACTURED FROM MAY 22, 2010, THROUGH JULY 8, 2010. DUE TO A MACHINING IRREGULARITY, THE BOLT/WASHER SURFACE ON THE POSITIVE BATTERY TERMINAL CABLE END MAY ALLOW FOR A GAP TO OCCUR IN THE CONTACT AREA OF THE TERMINAL. THIS CAN RESULT IN A VOLTAGE DROP THAT MAY CAUSE DIFFICULTY STARTING THE VEHICLE AND COULD CAUSE DAMAGE TO THE ENGINE CONTROL MODULE.

  Risque: THIS ISSUE CAN CAUSE THE ENGINE TO STOP RUNNING WHILE THE VEHICLE IS IN MOTION AT LOW SPEED WITH A DIFFICULT OR NO START INCREASING THE RISK OF A CRASH.

  Correctif: DEALERS WILL REPLACE THE POSITIVE BATTERY TERMINAL CABLE END WITH A NEW ONE FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN PN NOVEMBER 29, 2010. OWNERS MAY CONTACT NISSAN AT 1-800-647-7261.