Rappels 2014 Nissan Pathfinder

• Structure#202231314 juin 2022

  37 115 unités visées

  Problème : Au fil du temps, l'accumulation de saletés peut faire en sorte que le verrou secondaire du capot reste ouvert après avoir été utilisé. Si cela se produit, et que le verrou principal est relâché, le capot peut s'ouvrir soudainement pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Si le capot s'ouvre soudainement pendant la conduite, cela pourrait bloquer la vue du conducteur et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le verrou secondaire du capot.

• Groupe motopropulseur#20216135 octobre 2021

  734 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules hybrides, une erreur logicielle du module de commande du groupe motopropulseur hybride (HPCM) pourrait entraîner l'arrêt du groupe motopropulseur. Si cela se produisait, le moteur thermique et le moteur électrique pourraient s'arrêter, ce qui entraînerait une perte de puissance aux roues. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire reprogrammer le HPCM.

• Feux et instruments#202102021 janvier 2021

  29 876 unités visées

  Problème Sur certains véhicules, le commutateur des feux de freinage pourrait ne pas avoir été posé correctement. À la longue, cela endommager le relais des feux de freinage et faire en sorte que celui-ci se bloque en position de marche. Si cela se produisait, la puissance du moteur pourrait être réduite et les feux de freinage demeureraient allumés. De plus, le véhicule pourrait être démarré et mis en vitesse sans que le conducteur n'appuie sur les freins. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2016-264 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel doivent subir une deuxième inspection. Risques pour la sécurité Le fait qu'il soit possible de placer le levier de vitesse dans une autre position que PARK ou de démarrer le moteur sans avoir à appuyer sur les freins pourrait augmenter les risques d'accident. Des feux de freinage qui demeurent allumés pourraient empêcher les autres usagers de la route de savoir quand le conducteur freine. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives La compagnie Nissan avisera les propriétaires par courrier et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le relais et le commutateur des feux de freinage. Si le relais a été réparé précédemment, aucune autre mesure ne devrait être appliquée. Pour tous les autres véhicules, le concessionnaire devra régler ou déplacer l'interrupteur des feux de freinage et remplacer le relais de ces feux.

• Feux et instruments#201626427 mai 2016

  4 795 unités visées

  Ce rappel a été remplacé par le rappel no 2021-020 de Transports Canada. Sur certains véhicules, l'interrupteur de feux de freinage pourrait avoir été inadéquatement installé. Cela pourrait provoquer un contact intermittent, une ouverture et une fermeture répétées de l'interrupteur et, au fil du temps, un blocage du relais des feux. Ces derniers pourraient alors demeurer allumés, nuire au fonctionnement du verrou d'enclenchement solidaire des freins et du système d'embrayage, permettre à l'embrayage de passer accidentellement à autre position que celle de stationnement et accroître les risques de blessures et/ou de dommages matériels attribuables à une collision ou à un déplacement imprévu des véhicules. Correction : les détaillants doivent vérifier si l'interrupteur a été mal installé. Le cas échéant, ils doivent le déplacer et remplacer le relais.

• Sièges et dispositifs de retenue#201617925 avril 2016

  257 130 unités visées

  Sur certains véhicules, une défectuosité dans le système de classification de l'occupant pourrait faire en sorte qu'un adulte sur le siège passager avant soit classifié comme un enfant ou un siège vide. Cette erreur désactiverait le coussin gonflable, ce qui augmenterait les risques de blessures en cas d'accident. Correction : Pour les véhicules touchés de modèle Altima, Maxima, Murano, Rogue et Sentra, les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande des coussins gonflables et le module de commande du système de classification de l'occupant. Pour les véhicules touchés de modèle Leaf, NV200, Pathfinder, Q50 et JX35/QX60, les concessionnaires devront remplacer le module de commande électronique du système de classification de l'occupant.

• Coussin gonflable#201549120 octobre 2015

  184 unités visées

  Certains véhicules qui ont subi un entretien dans le cadre du rappel 2014-093 ou dont le module de système de classification de l'occupant a été remplacé au cours d'un entretien pourraient comprendre un module de système de classification de l'occupant de remplacement incorrect. Un tel module incorrect nuirait à l'efficacité du système de classification de l'occupant, qui pourrait ne pas classifier adéquatement un passager adulte assis sur le siège passager avant. Cela pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant en cas d'accident. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de système de classification de l'occupant.

• Roues#20150569 février 2015

  80 unités visées

  Sur certains véhicules, les boulons de moyeu avant pourraient ne pas avoir serrés conformément aux spécifications. Si les boulons se desserrent, l'étrier de frein pourrait se détacher du moyeu de roue, ce qui diminuerait le rendement des freins et aurait une incidence négative sur la stabilité du véhicule. Cela pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter les boulons et les serrer conformément aux spécifications.

• Autres#201503126 janvier 2015

  15 972 unités visées

  Sur certains véhicules, le câble de déverrouillage du capot pourrait avoir été mal posé, ce qui empêcherait la griffe de verrouillage de s'enclencher au maximum. Cela pourrait faire en sorte que le loquet secondaire demeure en position ouverte et permette au capot de s'ouvrir soudainement pendant que le véhicule roule si le loquet principal du capot n'était pas enclenché adéquatement ou était relâché accidentellement. Cela pourrait empêcher le conducteur de voir la route et ses usagers, et endommager le pare­brise, ce qui pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront régler l'angle du mécanisme de déverrouillage du capot pour augmenter la longueur du câble de déverrouillage.

• Roues#20141627 mai 2014

  216 unités visées

  Sur certains véhicules, l'un des cinq écrous de chaque des roues de droite pourrait avoir été posé sans avoir été serré au bon couple de serrage. Cela pourrait faire en sorte que la ou les roues deviennent lâches et se détachent du véhicule, ce qui aurait une incidence sur le comportement routier du véhicule et augmenterait les risques d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront vérifier le couple de serrage des écrous de roue.

• Coussin gonflable#201409325 mars 2014

  60 022 unités visées

  Sur certains véhicules, le logiciel du système de classification de l'occupant assis sur le siège du passager avant pourrait classifier à tort le siège du passager comme étant vide alors qu'il est occupé par un adulte. Si cela se produisait, le coussin gonflable du passager serait désactivé sans que le voyant d'avertissement ne s'allume. Si le coussin gonflable du passager ne se déployait pas lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le système de classification de l'occupant.

• Freins#201335516 octobre 2013

  13 587 unités visées

  Sur certains véhicules, un étalonnage incorrect des freins ABS pourrait augmenter les distances de freinage lors d'un freinage léger sur une route accidentée. Cela pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel des freins ABS.

• Coussin gonflable#201333127 septembre 2013

  141 unités visées

  Sur certains véhicules, un défaut de fabrication au niveau du tableau de bord pourrait résulter en un déploiement inadéquat du coussin gonflable côté passager lors d'un accident. Cela pourrait augmenter les risques de blessures pour le passager avant. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le tableau de bord. Note : Cela a une incidence sur les véhicules à intérieur couleur amande seulement.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• LATCHES/LOCKS/LINKAGES:HOOD:LATCH#22V420000en anglais seulement13 juin 2022

  Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2013-2016 Pathfinder vehicles. On certain Pathfinder vehicles, the secondary hood latch may malfunction and remain in the unlatched, unsecured, position when the hood is closed.

  Risque: An unsecured hood could unexpectedly open while driving, obstructing the driver's view, and increasing the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will replace the bell crank assembly, free of charge. Owner letters were mailed March 26, 2025. Owners may contact Nissan's customer service at 1-800-867-7669. Nissan's number for this recall are R22A2 R22A3 and R24B7.

• EXTERIOR LIGHTING:BRAKE LIGHTS:SWITCH#21V020000en anglais seulement20 janvier 2021

  Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2013-2015 Nissan Pathfinder vehicles. The location of the brake light switch may cause the brake light switch relay to repeatedly open and close. Overtime, this can cause the relay to stick in the "ON" position, with the brake lights remaining illuminated even when the brakes are not applied. Additionally, this may interfere with the brake-shift interlock, allowing the driver to shift the vehicle out of the "Park" position, without depressing the brake pedal.

  Risque: Continual illumination of the brake lights can prevent other drivers from realizing the vehicle is actually slowing down, increasing the risk of a crash. With the brake override activated, the driver will not be able to accelerate normally, increasing the risk of a crash. The driver can shift the vehicle out of the "PARK" position without depressing the brake, allowing the vehicle to rollaway, increasing the risk of injury.

  Correctif: Nissan will notify owners, and dealers will inspect and, as necessary, either re-install the brake light switch or swap positions with the Automatic Speed Control Device (ASCD) switch; depending on the model year vehicle. In addition, the brake light relay will be replaced with a new one. All repairs will be performed free of charge. The recall began March 1, 2021. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669. Nissan's number for this recall PC786. Note: this recall supersedes 16V-380.

• EXTERIOR LIGHTING:BRAKE LIGHTS:SWITCH#16V380000en anglais seulement31 mai 2016

  Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2013-2014 Pathfinder vehicles manufactured June 20, 2012, to June 13, 2013. The brake light switch may have been installed incorrectly causing the relay to make intermittent contact and repeatedly cycle. This may result in the relay remaining in the "ON" position, causing the brake lights to remain illuminated even when the brakes are not applied. Additionally, the brake light switch may interfere with the brake-shift interlock, allowing the driver to shift the vehicle out of the "Park" position, without depressing the brake pedal.

  Risque: If the brake override is activated, the driver will not be accelerate normally, increasing the risk of a crash. If the brake lights remain illuminated, other drivers may fail to stop when the vehicle actually brakes, increasing the risk of a crash. If the driver inadvertently shift the vehicle out of the "PARK" position without depressing the brake, the vehicle may rollaway, increasing the risk of injury.

  Correctif: Nissan will notify owners, and dealers will inspect the brake light switch and, as necessary, replace the relay, free of charge. The recall began on July 25, 2016. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-647-7261.

• AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION#16V244000en anglais seulement26 avril 2016

  Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2016-2017 Nissan Maxima, 2013-2016 Nissan Altima, NV200, LEAF, Sentra, and Pathfinder, 2014-2016 Nissan NV200 Taxi, Infiniti QX60, QX60 Hybrid, and Q50 Hybrid, 2014-2017 Nissan Rogue and Infiniti Q50, 2015-2016 Nissan Murano, Murano Hybrid, and Chevrolet City Express, 2014-2015 Nissan Pathfinder Hybrid, and 2013 Infiniti JX35 vehicles. In these vehicles, the front seat passenger Occupant Classification System (OCS) may incorrectly classify an adult passenger as a child or classify the seat as empty despite it being occupied. As a result, the passenger frontal air bag may be turned off and not deploy in the event of a crash.

  Risque: If the passenger frontal air bag does not deploy as intended in the event of a crash, the passenger is at an increased risk of injury.

  Correctif: Nissan will notify their owners. Chevrolet City Express owners will be notified by General Motors. Dealers will reprogram the Air Bag Control Unit (ACU) and OCS Electronic Control Unit (ECU) in Altima, Maxima, Murano, Rogue, and Sentra vehicles, and replace the OCS ECU in LEAF, NV200, NV200 Taxi, Pathfinder, Infiniti Q50, JX35, and QX60 and Chevrolet City Express vehicles, free of charge. Interim notices were sent to owners on May 31, 2016. Owners will receive a second notice when remedy parts become available. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669, Infiniti customer service at 1-888-833-3216 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020.

• AIR BAGS:FRONTAL#15V681000en anglais seulement20 octobre 2015

  Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2013-2015 Altima and Pathfinder vehicles, 2013-2014 Nissan Sentra vehicles, 2013 Infiniti JX35 vehicles, 2014-2015 Infiniti QX60 vehicles and 2014 Infiniti QX60 Hybrid vehicles. The affected vehicles received an incorrect occupant classification system (OCS) control unit during a repair. These OCS control units may incorrectly classify the front passenger seat as empty, when it is occupied by an adult.

  Risque: If the OCS does not detect an adult occupant in the passenger seat, the passenger air bag would be deactivated. Failure of the passenger airbag to deploy during a crash (where deployment is warranted) could increase the risk of injury to the passenger.

  Correctif: Nissan will notify owners, and dealers will update the OCS software, free of charge. The recall began on November 30, 2015. Owners may contact Nissan at 1-800-647-7261.

• STRUCTURE:BODY:HOOD:HINGE AND ATTACHMENTS#15V033000en anglais seulement26 janvier 2015

  Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2013-2014 Nissan Pathfinder vehicles manufactured June 20, 2012, to November 18, 2013, 2014 Nissan Pathfinder Hybrid vehicles manufactured July 18, 2013, to November 18, 2013, 2013 Infiniti JX35 vehicles manufactured November 29, 2011, to June 14, 2013, and 2014 QX60 vehicles manufactured May 16, 2013, to November 18, 2013, and 2014 Infiniti QX60 Hybrid vehicles manufactured July 18, 2013, to November 18, 2013. In the affected vehicles the hood release cable assembly may have been installed incorrectly preventing the latching claw from fully engaging. The secondary latch may remain in the open position when the hood is closed.

  Risque: If the primary hood latch is released and the secondary latch fails during operation of the vehicle, it could cause the hood to open during vehicle operation impairing the driver's vision, increasing the risk of a vehicle crash.

  Correctif: Nissan will notify owners, and dealers will modify the angle of the hood release mechanism to provide additional length to the release cable, free of charge. The recall began on March 9, 2015. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-647-7261.

• SERVICE BRAKES#15V012000en anglais seulement14 janvier 2015

  Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2014-2015 Nissan Pathfinder and Infiniti QX60 vehicles manufactured August 14, 2014, to November 5, 2014, and 2014-2015 Nissan Rogue vehicles manufactured August 12, 2014, to November 15, 2014. During the assembly process, the front wheel hub assembly fasteners may not have been properly torqued.

  Risque: The under-torqued fasteners may result in a brake caliper separating from the wheel assembly causing a reduction in braking performance or reduced steering control. These conditions increase the risk of a crash.

  Correctif: Nissan will notify owners, and dealers will inspect the vehicles and tighten any loose bolts to the proper specification, free of charge. The recall began February 2, 2015. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-647-7261.

• WHEELS:LUGS/NUTS/BOLTS/STUDS#14V229000en anglais seulement2 mai 2014

  Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2014 Pathfinder and Rogue vehicles and 2014 Infiniti QX60 vehicles. The right side wheels of the affected vehicles may have one lug nut each that was not properly tightened.

  Risque: If the lug nut becomes loose from not being properly tightened, it may fall off, allowing the other lug nuts to become loose, possibly resulting in a wheel separation, and increasing the risk of a crash.

  Correctif: Nissan will notify owners, and dealers will inspect and tighten any loose lug nuts to the correct specification, free of charge. The recall is expected to begin by the end of June 2014. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-647-7261.

• ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE#14V138000en anglais seulement25 mars 2014

  Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2013-2014 Altima, LEAF, Pathfinder, and Sentra, model year 2013 NV200 (aka Taxi) and Infiniti JX35 and model year 2014 Infiniti Q50 and QX60 vehicles. In the affected vehicles, the occupant classification system (OCS) software may incorrectly classify the passenger seat as empty, when it is occupied by an adult.

  Risque: If the OCS does not detect an adult occupant in the passenger seat, the passenger airbag would be deactivated. Failure of the passenger airbag to deploy during a crash (where deployment is warranted) could increase the risk of injury to the passenger.

  Correctif: Nissan will notify owners, and dealers will update the OCS software, free of charge. The recall began on April 14, 2014. Owners may contact Nissan at 1-800-647-7261.

• SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP#13V445000en anglais seulement17 octobre 2013

  Nissan is recalling certain model year 2013-2014 Nissan Pathfinder vehicles manufactured April 18, 2012, through September 20, 2013; model year 2013 Infiniti JX35 vehicles manufactured September 15, 2011, through January 16, 2013; and model year 2014 Infiniti QX60 vehicles manufactured January 17, 2013, through September 20, 2013. In the affected vehicles, during light braking on rough roads, the antilock brake system (ABS) brake pressure output software may lead to an increase in stopping distance.

  Risque: The increased stopping distance may increase the risk of a crash.

  Correctif: Nissan will notify owners, and dealers will reprogram the ABS, free of charge. The recall began on November 18, 2013. Owners may contact Nissan at 1-800-647-7261.

• AIR BAGS:FRONTAL#13V456000en anglais seulement26 septembre 2013

  Nissan North America Inc. (Nissan) is recalling certain 2014 Pathfinders manufactured from July 25, 2013, to September 5, 2013 with Almond interiors only. The instrument panel tear seam on the passenger frontal air bag was incorrectly cut on the back side of the instrument panel which could cause the air bag to not deploy properly.

  Risque: In the event of a crash necessitating deployment of the passenger's frontal air bag, the improper air bag deployment may increase the risk of personal injury.

  Correctif: Nissan will notify owners, and dealers will replace the affected instrument panel assemblies, free of charge. The recall began on November 18, 2013. Owners may contact Nissan Customer Service at 1-800-647-7261.