Rappels Newmar King Aire Class A Motorhome

• Freins#202636527 juillet 2026

  32 unités visées

  Problème : Sur certaines autocaravanes, un problème au niveau de l'interrupteur de pression de frein pourrait faire en sorte que les feux de freinage s'allument sans que la pédale de frein soit enfoncée. Risques pour la sécurité : Des feux de freinage qui s'allument sans que la pédale de frein soit enfoncée pourraient empêcher les autres usagers de la route de se rendre compte que l'autocaravane freine ou non, ce qui augmente le risque d'accident. Mesures correctives : Newmar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane dans un centre de service Spartan pour faire remplacer l'interrupteur de pression de frein.

• Structure#202534924 juin 2025

  55 unités visées

  Problème : Sur certaines autocaravanes, les panneaux qui recouvre les portes des compartiments à bagages pourraient être mal attachés au cadre. Par conséquent, un ou plusieurs panneaux pourraient se desserrer et se détacher de l'autocaravane. Risques pour la sécurité : Des pièces qui se détachent de l'autocaravane pourraient créer un danger pour les autres et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, Newmar recommande d'inspecter les panneaux qui recouvrent les portes des compartiments à bagages avant de conduire. Newmar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane à un centre de service Newmar pour faire inspecter et, au besoin, fixer les panneaux des portes des compartiments à bagages.

• Direction#202408813 février 2024

  36 unités visées

  Problème : Sur certaines autocaravanes, un problème avec le boîtier de direction pourrait entraîner une augmentation de la pression dans le système. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de l'assistance à la direction. Risque pour la sécurité : Une perte de l'assistance à la direction pourrait augmenter de façon soudaine l'effort à exercer sur le volant et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Newmar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane dans un centre de réparation autorisé de Shyft Group pour faire remplacer le boîtier de direction.

• Circuit électrique#202310128 février 2023

  61 unités visées

  Problème : Sur certaines autocaravanes, un problème logiciel avec le module de contrôle du véhicule pourrait entraîner une perte soudaine de puissance. Si cela se produisait, le moteur, les phares et/ou les essuie-glaces pourraient soudainement cesser de fonctionner. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, la perte des phares et/ou des essuie-glaces pourrait réduire la visibilité et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Newmar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane à un centre de services Shyft Group pour faire reprogrammer le logiciel du module de contrôle du véhicule.

• Direction#202245711 août 2022

  1 unités visées

  Problème : Sur une autocaravane, le mécanisme de direction pourrait avoir été mal assemblé. Par conséquent, le mécanisme pourrait se briser et causer une perte de maîtrise de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de maîtrise de la direction pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : Newmar doit aviser le propriétaire par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire inspecter le numéro de série du mécanisme de direction, et le remplacer au besoin.

• Feux et instruments#20215519 septembre 2021

  63 unités visées

  Problème : Sur certaines autocaravanes, la grappe d'instruments pourrait surchauffer et afficher un écran vide pendant de courtes périodes en conduisant. Si cela se produit, vous pourriez ne plus voir certaines informations comme la vitesse du véhicule, les indicateurs et les voyants d'avertissement. Risques pour la sécurité : Une grappe d'instruments qui affiche des écrans vides et aucune information sur les systèmes du véhicule pourrait accroître le risque d'accident. Mesures correctives : Newmar avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le module de commande de la grappe d'instruments. De plus, le concessionnaire déplacera les conduits d'air du système de dégivrage et de désembuage aussi loin que possible du module de commande.

• Autres#202145727 juillet 2021

  215 unités visées

  Problème : Sur certaines autocaravanes équipées de vitres sans cadre, l'adhésif qui tient en place la section du déflecteur d'air de la vitre pourrait se décoller. Si cela se produisait, la vitre pourrait se séparer et tomber de l'autocaravane. Risques pour la sécurité : Une vitre qui tombe d'un autocaravane pourrait poser un danger pour les autres usagers de la route et accroître le risque d'accident. Mesures correctives : Newmar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire ou à un centre de service autorisé pour inspecter la vitre du déflecteur d'air et effectuer le remplacement au besoin.

• Direction#202107318 février 2021

  9 unités visées

  Problème : Sur certaines autocaravanes, les boulons de montage du boîtier de direction pourraient se desserrer et tomber, ou ils pourraient interférer avec les composants de la direction. Si cela se produisait, le conducteur pourrait avoir des difficultés à diriger le véhicule ou il pourrait perdre le contrôle de la direction. Risque pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction peut entraîner un risque d'accident. Mesures correctives : Newmar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane à un atelier de réparation autorisé par Shyft Group Inc. afin de faire remplacer les boulons de montage du boîtier de direction.

• Autres#201941720 août 2019

  39 unités visées

  Problème : Dans certaines autocaravanes, la garniture décorative dans la chambre pourrait tomber sur le lit. Risque pour la sécurité : Si cela se produit pendant qu'une personne se trouve dans le lit, cela pourrait augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Newmar avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur autocaravane chez un concessionnaire afin de faire fixer adéquatement la garniture décorative.

• Circuit électrique#201916329 mars 2019

  21 unités visées

  Problème : Sur certains autocaravanes, la source d'alimentation du WiFiRanger (le concentrateur de réseau sans fil) pourrait surchauffer. Risques pour la sécurité : Si la source d'alimentation surchauffe, cela pourrait augmenter les risques de blessures et/ou de dommages matériels. Mesures correctives : Newmar doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire remplacer la source d'alimentation WiFiRanger.

• Structure#20184136 août 2018

  17 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, le loquet de la porte d'entrée pourrait ne pas s'enclencher correctement. La porte pourrait s'ouvrir subitement alors que le véhicule est en mouvement, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront ajuster la porte d'entrée pour s'assurer que le loquet s'engage correctement.

• Structure#201834928 juin 2018

  55 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, une fois le débranchement de batterie mis sous tension, le dispositif de commande des pièces coulissantes pourrait faire en sorte que les pièces coulissantes entrent ou sortent subitement. Cela pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le dispositif de commande des pièces coulissantes. Note : Cela peut seulement survenir lorsque la clé de contact est dans la position OFF/accessoires et que le débranchement de batterie est sous tension.

• Système visuel#20183038 juin 2018

  8 unités visées

  Dans certaines autocaravanes, les bras d'essuie-glaces pourraient avoir été mal fabriqués. Cela pourrait réduire la visibilité du conducteur dans certaines conditions et augmenter ainsi les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les bras d'essuie-glaces.

• Circuit électrique#201818213 avril 2018

  64 unités visées

  Un raccord électrique lâche pourrait ne pas avoir été bien serré dans la boîte de disjoncteurs de certaines autocaravanes. Un raccord électrique lâche pourrait causer une accumulation de chaleur, ce qui pourrait augmenter les risques de surchauffe ou de feu causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent inspecter les raccords électriques de la boîte de disjoncteurs et les réparer au besoin.

• Circuit électrique#201765119 décembre 2017

  212 unités visées

  Un raccord électrique du commutateur de transfert automatique pourrait avoir été mal serré et être lâche sur certaines autocaravanes. Si le raccord est lâche il pourrait y avoir une accumulation de chaleur au niveau de celui-ci, ce qui pourrait augmenter les risques de feu causant des blessures et/oud es dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent inspecter les raccords électriques et effectuer les réparations nécessaires.

• Accessoires#201763515 décembre 2017

  3 664 unités visées

  Dans certains véhicules munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CF/">www.kidde.com</a>.

• Circuit électrique#201730414 juin 2017

  33 unités visées

  Sur certaines autocaravanes dotées d'un démarreur Prestolite, l'anneau de retenue de l'arbre du démarreur pourrait se briser soudainement et faire en sorte que l'arbre dépasse du démarreur. Ce dernier pourrait continuer à être alimenté en courant et surchauffer ou finir par être soumis à une surintensité, ce qui pourrait augmenter les risques d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les centres de services Spartan devront remplacer le démarreur.

• Circuit électrique#20171924 avril 2017

  1 unités visées

  Les joints d'étanchéité des connecteurs à six broches du faisceau de câblage des phares de certaines autocaravanes pourraient être mal fixés. De l'eau pourrait s'infiltrer dans les connecteurs et provoquer un retour d'alimentation entre les clignotants et les feux de jour, qui pourrait faire en sorte que la vue de la caméra latérale mise en marche par la manette des clignotants se superpose à l'affichage de la vitesse et du régime sur le tableau de bord électronique du groupe d'instruments. Une telle situation pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter les joints d'étanchéité des connecteurs à six broches pour s'assurer qu'ils sont bien fixés.

• Suspension#201716222 mars 2017

  72 unités visées

  Les joints à rotule de la suspension avant indépendante de certaines autocaravanes pourraient se desserrer, problème qui, s’il n’est pas décelé, pourrait entraîner leur séparation après un certain temps, ainsi que réduire la tenue de route des véhicules et accroître les risques de collision pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : du personnel des centres de service de Spartan doit retirer les joints, les nettoyer, recouvrir leurs filets d’enduit frein, les réinstaller et les serrer adéquatement au couple.

• Accessoires#201557325 novembre 2015

  93 unités visées

  Certaines autocaravances pourraient être dotées, au moment de leur fabrication, d'un réfrigérateur équipé d'une courroie de transport qui risque d'être activée par inadvertance sans que l'utilisateur s'en aperçoive. Si la courroie verrouille accidentellement la porte une fois fermée et qu'une personne se trouve à l'intérieur, il lui sera impossible de sortir et elle pourrait se blesser. Correction : Les concessionnaires devront installer une nouvelle courroie de porte ne pouvant pas être verrouillée par inadventance et pouvant être activée uniquement depuis l'extérieur du réfrigérateur une fois la porte fermée.

• Accessoires#201553612 novembre 2015

  2 unités visées

  Certaines autocaravanes pourraient ne pas avoir été construites avec une fenêtre d'évacuation du côté opposé à la porte d'entrée. Un manque d'issues de secours pourrait augmenter les risques de blessures dans certaines circonstances. Correction : Les concessionnaires devront installer une fenêtre d'évacuation au niveau de la table-dînette du côté du conducteur.

• Moteur#201540415 septembre 2015

  28 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, le tube d'échappement pourrait se briser sans avertissement. Si cela se produit, des gaz d'échappement chauds pourraient entrer en contact avec d'autres composants ou d'autres matériaux, ce qui augmenterait les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le tube d'échappement.

• Suspension#201534531 juillet 2015

  9 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, le module de commande pour la suspension pneumatique pourrait subir une perte de puissance empêchant cette dernière d'offrir la hauteur de suspension appropriée. Si le véhicule est utilisé à une hauteur de suspension inférieure à la valeur spécifiée, cela pourrait rendre le véhicule instable et, par conséquent, augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront installer un circuit électrique indépendant pour alimenter le module de commande.

• Suspension#201528325 juin 2015

  8 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, la bielle d'immobilisation de l'essieu moteur arrière pourrait ne pas avoir été fixée en place adéquatement. Cela pourrait causer le desserrement du dispositif de fixation et le détachement de la bielle d'immobilisation de l'essieu moteur arrière, ce qui rendrait le véhicule instable et, par conséquent, augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront serrer les dispositifs de fixation conformément aux spécifications et appliquer un enduit frein pour filets.

• Accessoires#201510812 mars 2015

  19 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, les balais d'essuie-glace pourraient se détacher du connecteur de bras d'essuie-glace lorsque le système d'essuie-glace est utilisé au réglage de vitesse élevée. Si ce système cesse de fonctionner, la visibilité du conducteur pourrait être réduite, ce qui pourrait augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer les balais d'essuie-glace par un nouveau modèle amélioré.

• Direction#20150494 février 2015

  5 unités visées

  Sur certains véhicules, les écrous dégagés à créneaux pour les dispositifs de fixation à joints à rotule de tringlerie de direction, qui sont fixés aux renvois, pourraient avoir été mal serrés au cours de l'assemblage. Si les écrous dégagés à créneaux se desserrent entièrement, la tringlerie de direction pourrait se détacher des renvois sans avertissement. Cela pourrait causer une perte de contrôle de la direction, ce qui pourrait augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter les écrous dégagés à créneaux et, au besoin, les serrer conformément à la spécification appropriée.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026