RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2010 Mini Cooper
7 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2010 Mini Cooper auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 05
- Rappels américains
- 02
- Total des campagnes
- 07
Rappels de Transports Canada
05- Circuit électrique#2023281
21 319 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le module de plancher (FRM) pourrait devenir contaminé par un mélange de sel et d'humidité, ce qui pourrait causer de la corrosion à la longue. Cela pourrait causer un court-circuit. Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Correction : BMW doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration. BMW vous recommande de stationner votre véhicule à l'extérieur et à l'écart des autres véhicules et des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées.
- Circuit électrique#2018544
18 468 unités visées
Sur certains véhicules, le module de plancher (FRM3) pourrait devenir contaminé par un mélange de sel et d'humidité, ce qui pourrait causer de la corrosion à la longue. Cela pourrait causer un court-circuit résultant en une surchauffe du module qui pourrait provoquer un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le module de plancher et le remplacer si nécessaire. Un film protecteur sera également installé sur le module. Note : On avise les propriétaires qu'ils devraient stationner leur véhicule à l'extérieur jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.
- Circuit électrique#2012008
6 557 unités visées
Sur certains véhicules, la pompe à eau auxiliaire (qui refroidit le turbocompresseur une fois le moteur arrêté) pourrait surchauffer et faire défaut, ce qui pourrait provoquer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la pompe à eau auxiliaire. Nota: Les propriétaires doivent stationner leur véhicule à l'extérieur jusqu'à ce que la solution au problème ait été appliquée.
- Étiquette#2010382
7 135 unités visées
Sur certains véhicules, la marque nationale de sécurité du montant du milieu est déformée à cause d'une erreur d'impression. Cette situation ne diminue pas la sécurité sur la route. Correction : Comme cette non conformité n'a aucune conséquence, aucune mesure correctrice ne sera prise.
- Étiquette#2009358
163 unités visées
Sur certains véhicules, l'étiquette d'information sur les pneus pourrait indiquer la mauvaise dimension de pneu ou la mauvaise pression de pneu. Correction : Les concessionnaires installeront de nouvelles étiquettes d'information sur les pneus sur les véhicules affectés.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
02- ELECTRICAL SYSTEM#23V337000en anglais seulement
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2008-2014 MINI Clubman Cooper, Clubman Cooper S, Clubman John Cooper Works, and 2007-2013 MINI Hardtop 2-Door Cooper, Cooper S, and John Cooper Works vehicles sold, or ever registered, in Alaska, Colorado, Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Kansas, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, Nebraska, New Hampshire, New Jersey, New York, North Dakota, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, South Dakota, Utah, Vermont, Virginia, West Virginia, Washington D.C., and Wisconsin. The electronic control module in the driver's side footwell area may short-circuit, due to corrosion from water and road salt.
Risque: An electrical short-circuit can increase the risk of a fire.
Correctif: Dealers will inspect the sunroof drains, interior footwell area, and FRM and, depending upon the results of the inspection, certain components will be replaced. Owner notification letters were mailed May 13, 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-866-825-1525.
- EQUIPMENT:OTHER:LABELS#09V474000en anglais seulement
BMW IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 MINI COOPER AND COOPER S VEHICLES FOR FAILING COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 110, "TIRE SELECTION AND RIMS." THE AFFECTED VEHICLES WERE EQUIPPED WITH 17 INCH WHEELS, BUT THEIR LABEL STATES THAT THEY WERE EQUIPPED WITH 16 INCH WHEELS. ALSO THE TIRE PRESSURE STATED ON THE LABEL FOR THE COOPER S IS INCORRECT.
Risque: ERRONEOUS TIRE INFORMATION COULD LEAD TO IMPROPER TIRE FITMENT AND INFLATION WHICH COULD AFFECT THE DURABILITY OF THE TIRE AND THE STABILITY OF THE VEHICLE, INCREASING THE RISK OF A CRASH.
Correctif: DEALERS WILL MAIL TO CONSUMERS THE CORRECTED LABEL OR THE CUSTOMER WILL HAVE THE OPTION FOR DEALERS TO INSTALL THE LABEL FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON MARCH 4, 2010. OWNERS MAY CONTACT BMW AT 1-800-831-1117.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2010 Mini Cooper
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.