Rappels 2025 Micro Bird G5 School BUS

• Chaufferette et dégivreur#20262225 mai 2026

  16 unités visées

  Problème : Sur certains autobus scolaires, les conduites d'huile moteur pourraient être endommagées par le contact avec la poulie de la courroie d'entraînement du moteur. Par conséquent, de l'huile pourrait s'écouler sur des composants chauds du compartiment moteur. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains autobus scolaires construits sur un châssis GM et équipés d'un deuxième compresseur de climatisation. Risques pour la sécurité : Une fuite d'huile sur des composants chauds peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Micro Bird doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.

• Sièges et dispositifs de retenue#202611613 mars 2026

  1 620 unités visées

  Problème : Sur certains autobus scolaires, les capuchons des vis d'ancrage pour le système de retenue des fauteuils roulants pourraient ne pas avoir été installés correctement. Par conséquent, les dispositifs d'immobilisation pourraient ne pas se verrouiller correctement et se détacher en cas d'accident. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains autobus scolaires équipés d'un système de retenue pour fauteuils roulants Q'Straint ''Slide N' Click''. Risques pour la sécurité : Un dispositif d'immobilisation qui se détache lors d'un accident pourrait augmenter le risque de blessure. Mesures correctives : Micro Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des instructions sur la manière d'inspecter et, au besoin, de fixer les capuchons des vis d'ancrage du système de retenue pour fauteuils roulants. Vous pouvez également prendre rendez-vous pour faire effectuer les réparations chez un concessionnaire Micro Bird.

• Direction#202571519 décembre 2025

  232 unités visées

  Problème : Sur certains autobus scolaires électriques, la pompe de servodirection pourrait faire défaut lors du démarrage du véhicule ou pendant la conduite. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte soudaine de la servodirection. Risques pour la sécurité : Une perte de la servodirection peut augmenter de façon soudaine l'effort à exercer sur le volant, surtout à basse vitesse. Cela pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Micro Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur autobus scolaire chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la pompe de servodirection.

• Accessoires#20256779 décembre 2025

  290 unités visées

  Problème : Sur certains autobus scolaires, le câble d'alimentation pour le panneau de commande d'air climatisé pourrait ne pas avoir été serré correctement. Par conséquent, le câble pourrait se desserrer et surchauffer. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains autobus équipés d'un système d'air climatisé Spheros monté au plafond. Risques pour la sécurité : Un câblage qui surchauffe pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Micro Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus scolaire chez un concessionnaire pour faire fixer le câble d'alimentation du panneau de commande d'air climatisé.

• Sièges et dispositifs de retenue#202560431 octobre 2025

  86 unités visées

  Problème : Sur certains autobus scolaires, les rétracteurs du dispositif d'immobilisation de fauteuil roulant pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, le ou les rétracteurs pourraient ne pas se verrouiller automatiquement. Si cela se produisait, le fauteuil roulant pourrait ne pas être fixé correctement et il pourrait se déplacer en cas d'accident. Risques pour la sécurité : Un fauteuil roulant qui bouge lors d'un accident pourrait augmenter les risques de blessure. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Micro Bird recommande de s'assurer que le fauteuil roulant est correctement fixé en essayant de le déplacer avant de conduire, et ce, jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Micro Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus scolaire chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le ou les rétracteurs de fauteuil roulant.

• Structure#202547211 septembre 2025

  1 120 unités visées

  Problème : Sur certains autobus scolaires, le raccord d'embout de tige qui fixe les panneaux de porte au mécanisme d'ouverture de porte pourrait se briser. Si cela se produisait, le ou les panneaux de porte pourraient devenir lâches et s'ouvrir subitement. Note : Le présent rappel ne concerne que des autobus scolaires munis de portes à ouverture assistée. Risques pour la sécurité : Une porte qui s'ouvre subitement pourrait augmenter les risques de blessures. Mesures correctives : Micro Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus scolaire chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, réparer le raccord d'embout de tige.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:OIL/LUBRICATION:PIPES, HOSES, AND FITTINGS#26V287000en anglais seulement6 mai 2026

  Corp. Micro Bird, Inc. (Micro Bird) is recalling certain 2023-2026 G5 and 2024 MB II school buses built on a GM chassis and equipped with a second air conditioning compressor kit. The drive belt pulley may contact and damage the the oil lines.

  Risque: A damaged oil like may leak, increasing the risk of a fire in the presence of an ignition source.

  Correctif: Dealers will secure the oil lines, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed June 29, 2026. Owners can contact Micro Bird Customer Service at 819-477-2012. Micro Bird's number for this recall is 26-121-OUS.

• EQUIPMENT ADAPTIVE/MOBILITY:WHEELCHAIR RESTRAINTS/SECUREMENT:LATCH/ANCHOR:#26V149000en anglais seulement13 mars 2026

  Corp. Micro Bird, Inc. (Micro Bird) is recalling certain 2003-2026 MB II, 2006-2026 G5, and 2015-2026 T-Series school buses. An installation error may prevent the wheelchair tie-downs from locking, leaving the wheelchair improperly secured.

  Risque: An unsecured wheelchair can move during transit or a crash, increasing the risk of injury.

  Correctif: Dealers will inspect and secure the anchor screw cap as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed April 28, 2026. Owners can contact Micro Bird Customer Service at 819-477-2012. Micro Bird's number for this recall is 26-120-AUS.

• ELECTRICAL SYSTEM:WIRING#25V840000en anglais seulement5 décembre 2025

  Corp. Micro Bird, Inc. (Micro Bird) is recalling certain 2022-2025 MB II, T-Series, and 2021-2026 G5 school buses. The power cable providing electricity to the air conditioning control board may have a loose connection to the power stud on the board.

  Risque: A loose power cable connection may cause the control board to overheat and melt, increasing the risk of a fire.

  Correctif: Dealers will secure the power cable and power stud as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed February 2, 2026. Owners can contact Micro Bird Customer Service at 819-477-2012. Micro Bird's number for this recall is 25-118-SUC.

• EQUIPMENT ADAPTIVE/MOBILITY:WHEELCHAIR RESTRAINTS/SECUREMENT:LATCH/ANCHOR:#25V751000en anglais seulement31 octobre 2025

  Corp. Micro Bird, Inc. (Micro Bird) is recalling certain 2023-2026 G5 and 2025 T-Series school buses equipped with certain QRT-Deluxe and QRT-Max wheelchair restraints. The retractors may not lock, preventing the wheelchair from being properly secured.

  Risque: An unlocked wheelchair can move during transit or during a crash, increasing the risk of injury.

  Correctif: Dealers will inspect and replace the retractors as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed December 8, 2025. Owners can contact Micro Bird Customer Service at 819-477-2012. Micro Bird's number for this recall is 25-117-QUS.

• STRUCTURE:BODY:DOOR#25V599000en anglais seulement11 septembre 2025

  Corp. Micro Bird, Inc. (Micro Bird) is recalling certain 2023-2025 G5 transit buses equipped with a power-assisted service door. The rod-eye rings attaching the front and rear door panels to the opening gear may delaminate, preventing the door from being controlled by the driver.

  Risque: The door panel may remain in the open position or open unexpectedly, increasing the risk of passenger being injured falling out of the bus.

  Correctif: Dealers will inspect the service door mechanism for signs of rod-eye ring delamination and repair the mechanism as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed November 7, 2025. Owners can contact Micro Bird Customer Service at 819-477-2012. Micro Bird's number for this recall is 25-114-UUS. 25-116-RUC.