Rappels 2020 Mercedes-Benz Sprinter 4500

• Structure#202369121 décembre 2023

  3 unités visées

  Problème : Sur un petit nombre de véhicules, la cloison de séparation pourrait avoir été mal fixée. Par conséquent, elle pourrait bouger ou se détacher lors d'un accident, ce qui permettrait au chargement de s'introduire dans l'habitacle. Risques pour la sécurité : Un chargement qui se déplace lors d'un accident pourrait accroître le risque de blessure. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la cloison de séparation et la faire remplacer, au besoin.

• Structure#202368921 décembre 2023

  142 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les renforts de châssis arrière pourraient être manquants. Par conséquent, le châssis pourrait être endommagé, ce qui pourrait causer un changement dans la stabilité du véhicule. Ce problème pourrait également entraîner la défaillance des points d'ancrage des sièges de la troisième rangée en cas d'accident. Risques pour la sécurité : Un changement dans la stabilité du véhicule pourrait entraîner une perte de contrôle et accroître le risque d'accident. De plus, un siège qui bouge ou qui se détache lors d'un accident pourrait augmenter le risque de blessure. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les pièces longitudinales du châssis et les faire réparer, au besoin.

• Feux et instruments#202316724 mars 2023

  1 095 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le groupe d'instruments ne fonctionne pas. Par conséquent, il se pourrait que vous ne puissiez pas voir certaines informations concernant le véhicule, y compris celles du compteur de vitesse, de la jauge de carburant, des voyants indicateurs et les messages d'avertissement. De plus, les avertissements sonores pourraient ne pas fonctionner. Risques pour la sécurité : Si les avertissements et les informations des témoins de mauvais fonctionnement ne s'affichaient pas, cela pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments.

• Circuit électrique#202308017 février 2023

  6 574 unités visées

  Problème : Dans certaines conditions, la connexion entre le fusible et le support de fusible pour le moteur du ventilateur pourrait surchauffer. Risques pour la sécurité : Un fusible et un câblage qui surchauffent pourraient créer un risque d'incendie. Risques pour la sécurité : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer et déplacer le fusible du ventilateur et son câblage. Pour réduire les risques pour la sécurité, Mercedes-Benz recommande de n'utiliser le ventilateur qu'en mode manuel et de ne pas utiliser les réglages de température les plus élevés ou les plus bas tant que les réparations du rappel ne sont pas terminées.

• Groupe motopropulseur#202260221 octobre 2022

  18 058 unités visées

  Problème : Dans certaines conditions, le véhicule pourrait se mettre en mouvement après avoir placé le levier de transmission à la position "P" (Park), si le frein de stationnement n'est pas serré. Remarque : Vous devez toujours suivre la procédure de stationnement indiquée dans le manuel du propriétaire et serrer le frein de stationnement chaque fois que vous stationnez votre véhicule. Risques pour la sécurité : Un véhicule stationné qui se met à rouler pourrait créer un risque d'accident ou de blessure. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour les modules de commande du programme de stabilité électronique (ESP) et de la transmission.

• Système visuel#202221427 avril 2022

  2 034 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage centrale. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et vous demandera d'amener votre véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel de la caméra de recul.

• Groupe motopropulseur#202176516 décembre 2021

  5 883 unités visées

  Problème : Dans certaines conditions, le véhicule pourrait se mettre en mouvement après avoir placé le levier de transmission à la position "P" (Park), si le frein de stationnement n'est pas serré. Remarque : Vous devez toujours suivre la procédure de stationnement indiquée dans le manuel du propriétaire et serrer le frein de stationnement chaque fois que vous stationnez votre véhicule. Risques pour la sécurité : Un véhicule stationné qui se met à rouler pourrait créer un risque d'accident ou de blessure. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives à suivre pour le présent rappel sont en cours d'élaboration. Une fois qu'une réparation concernant le rappel sera disponible, Mercedes-Benz vous avisera une seconde fois et vous demandera d'amener votre véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le module de commande du programme de stabilité électronique (ESP).

• Circuit électrique#20213568 juin 2021

  62 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules équipés de sièges avant pivotants, le faisceau de câbles sous le siège pourrait ne pas être correctement fixé et pourrait donc être endommagé lorsque le siège est déplacé. Si cela se produisait, le coussin gonflable latéral pourrait ne pas fonctionner correctement en cas de collision ou se déployer soudainement sans qu'il y ait collision. Remarque : Si le câblage du coussin gonflable latéral est endommagé, le témoin SRS restera allumé dans le tableau de bord. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement peut augmenter les risques de blessures lors d'une collision. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter l'acheminement du faisceau électrique des sièges. Le concessionnaire ajoutera, au besoin, des attaches ou des serre-câbles pour fixer correctement le faisceau de câbles au siège.

• Système visuel#20213494 juin 2021

  2 515 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage centrale. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et vous demandera d'amener votre véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel.

• Structure#202130520 mai 2021

  273 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les vis sur les charnières de la porte avant peuvent ne pas avoir été serrées selon les spécifications de l'usine. En effet, les charnières de la porte avant pourraient ne pas fonctionner comme prévu lors d'une collision. Risques pour la sécurité : Une charnière de porte qui ne fonctionne pas comme prévu peut augmenter les risques de blessures lors d'une collision. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et serrer les vis sur les charnières de la porte avant, au besoin.

• Feux et instruments#202122113 avril 2021

  207 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le conducteur pourrait être incapable de régler l'éclairage du tableau de bord à un faible niveau d'intensité. Par conséquent, l'éclairage des instruments pourrait être éblouissant lors de la conduite la nuit. Les règlements canadiens exigent que l'éclairage du tableau de bord puisse être réglable à un faible niveau d'intensité. Risques pour la sécurité : L'éblouissement causé par le tableau de bord pourrait réduire la visibilité et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du véhicule.

• Direction#20212169 avril 2021

  5 614 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les tuyaux souples de retour de la servodirection pourraient se détacher à leurs points de raccordement. Si cela se produit, il pourrait y avoir une fuite de liquide de servodirection. Cela entraînerait une perte d'efficacité de la servodirection et du liquide de servodirection pourrait fuir sur la route. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 4695079 de Mercedes-Benz (le rappel 2020-517 de Transports Canada). Risques pour la sécurité : Une perte d'efficacité de la servodirection pourrait entraîner une augmentation soudaine de l'effort à exercer sur le volant, surtout à basse vitesse. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Une fuite de liquide de servodirection pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les raccords des tuyaux souples de retour de la servodirection. Les concessionnaires installeront une bride au point de raccordement, au besoin.

• Freins#202064122 décembre 2020

  558 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'étrier de frein peut, avec le temps, laisser échapper du liquide de frein dans le frein de stationnement électrique. Par conséquent, de l'air pourrait pénétrer dans le système de freinage hydraulique. Si cela se produit, le conducteur peut ressentir un changement dans le comportement et la course de la pédale de frein. Cela peut réduire le rendement des freins. Remarque : Ce rappel ne concerne que certains véhicules munis d'un frein de stationnement électrique. Risques pour la sécurité : Un rendement réduit des freins pourrait accroître la distance d'arrêt et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.

• Freins#202049119 octobre 2020

  261 unités visées

  Problème Sur certains véhicules, les tuyaux de frein avant et arrière pourraient avoir été endommagés pendant la production. Au fil du temps, cela pourrait faire en sorte que les tuyaux laissent s'échapper du liquide de freinage. Si cela se produisait, le rendement des freins pourrait diminuer, et il pourrait y avoir une perte de stabilité lors du freinage. Note : Ce problème pourrait faire en sorte que la pédale de freinage soit spongieuse, ou pourrait causer l'allumage du voyant de bas niveau de liquide de freinage. Dans un cas comme dans l'autre, vous devriez garer votre véhicule et contacter votre concessionnaire Mercedes-Benz local. Risques pour la sécurité Un rendement réduit des freins peut augmenter les distances de freinage et les risques d'accident. Mesures correctives Mercedes-Benz avisera les propriétaires par courrier, et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les tuyaux de frein avant et arrière. Ces tuyaux seront remplacés au besoin.

• Freins#202013431 mars 2020

  6 346 unités visées

  Problème : Dans certains véhicules, les tuyaux souples de freins avant pourraient entrer en contact avec les protections de passage de roue. Cela pourrait endommager les tuyaux souples, ce qui pourrait provoquer une fuite de liquide de frein. Si cela se produit, le rendement des freins pourrait être réduit. Remarque : Une fuite de liquide de frein peut causer l'allumage du voyant de bas niveau de liquide de frein. Risque pour la sécurité : Un rendement réduit des freins peut accroître la distance de freinage et augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : Mercedes-Benz avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter les tuyaux souples de freins avant. Si les tuyaux souples sont endommagés, ils devront être remplacés. De plus, les protections de passage de roue avant seront coupées pour empêcher tout dommage futur.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL#24V930000en anglais seulement13 décembre 2024

  Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling certain 2019-2022 Mercedes-Benz Sprinter vehicles. The instrument cluster illumination may not be adjustable and appear too bright in certain lighting conditions. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 101, "Controls and Displays."

  Risque: A display that is too bright can make it difficult for the driver to see critical safety information, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will update the instrument cluster software, free of charge. Owner notification letters were mailed January 31, 2025. Owners may contact DVUSA customer service at 1-877-762-8267. DVUSA's number for this recall is VS3BELKOM.

• STRUCTURE:CRITICAL FASTENERS#23V875000en anglais seulement21 décembre 2023

  Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling certain 2019-2021 Mercedes-Benz Sprinter and Freightliner Sprinter vehicles. The longitudinal frame members may be missing reinforcement fasteners, reducing vehicle stability and decreasing the structural integrity of the third-row seats.

  Risque: Reduced stability increases the risk of a crash. Additionally, the third-row seat mountings can fail, increasing the risk of injury during a crash.

  Correctif: Dealers will inspect and repair the frame members as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 4, 2024. Owners may contact DVUSA customer service at 1-877-762-8267. DVUSA's number for this recall is VS3ROHRAH.

• STRUCTURE:CRITICAL FASTENERS#23V876000en anglais seulement21 décembre 2023

  Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling certain 2019-2023 Mercedes-Benz Sprinter and 2019-2021 Freightliner Sprinter vehicles. The partition wall may be missing bolts, allowing the wall to detach during a crash.

  Risque: A detached partition wall can increase the risk of injury.

  Correctif: Dealers will inspect and secure the partition wall as necessary, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed February 16, 2024. Owners may contact DVUSA customer service at 1-877-762-8267. DVUSA's number for this recall is VS3TREWAN.

• STRUCTURE:BODY#23V874000en anglais seulement21 décembre 2023

  Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling certain 2020 Mercedes-Benz Sprinter and Freightliner Sprinter vehicles. The connection between the propeller shaft bearing and crossmember may loosen, reducing vehicle control.

  Risque: Reduced vehicle control increases the risk of a crash. Additionally, the propeller shaft may damage the fuel tank during a crash, causing a leak and increasing the risk of a fire.

  Correctif: Dealers will inspect and replace the crossmember as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed April 19, 2024. Owners may contact DVUSA customer service at 1-877-762-8267. DVUSA's number for this recall is VS3QUERTR.

• ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL#23V204000en anglais seulement24 mars 2023

  Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling certain 2019-2022 Mercedes-Benz Sprinter and 2019-2021 Freightliner Sprinter vehicles. The instrument cluster may fail to display any information when the vehicle is started.

  Risque: A blank instrument panel will not show critical information, such as vehicle speed, fuel gauge, warning messages, and warning lights, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will update the instrument cluster software on the affected vehicles, free of charge. Owner notification letters were mailed May 5, 2023. Owners may contact DVUSA customer service at 1-877-762-8267. DVUSA's number for this recall is VS3KOMBAUS.

• POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:INTERNAL:PARK PAWL#22V796000en anglais seulement21 octobre 2022

  Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling certain 2019-2022 Mercedes-Benz Sprinter and Freightliner Sprinter vehicles equipped with a manual parking brake and 7-speed automatic transmission. The guide bushing on the parking pawl may fatigue, which can cause the parking pawl not to engage and result in vehicle rollaway.

  Risque: Vehicle rollaway increases the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will update the software of the electronic stability, transmission control, direct select module, and electronic ignition switch control units, free of charge. Owner notification letters were mailed February 10, 2023. Owners may contact DVUSA customer service at 1-877-762-8267. DVUSA's numbers for this recall are 22V2790611, 22V2790612, and 22V2790613.

• ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE#22V360000en anglais seulement20 mai 2022

  Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling certain 2019-2021 Freightliner Sprinter, Mercedes-Benz Metris, and Mercedes-Benz Sprinter vehicles. An error in the communication module's SIM card software can cause a mobile network connection failure, disabling the emergency call (eCall) system.

  Risque: A disabled eCall system would prevent a vehicle occupant from contacting the emergency services call center in an emergency, potentially delaying emergency responders and increasing the risk of injury.

  Correctif: The communication module software will be updated through an Over-the-Air (OTA) update, or by a dealer, free of charge. Owner notification letters were mailed October 13, 2022. Owners may contact DVUSA at 1-877-762-8267. DVUSA's number for this recall is VS2SIMKOM/VS3SIMKOM.

• BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION#22V281000en anglais seulement27 avril 2022

  Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling certain 2019-2021 Freightliner Sprinter and Mercedes-Benz Sprinter vehicles. The rearview camera may not display the rearview image due to a software error. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."

  Risque: An inoperable rearview camera display reduces the driver's rear view, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will update the rearview camera software, free of charge. Owner notification letters were mailed July 20, 2022. Owners may contact DVUSA customer service at 1-877-762-8267. DVUSA's number for this recall is VS3KOMRUE.

• ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE#21V972000en anglais seulement15 décembre 2021

  Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling certain 2019-2020 Mercedes-Benz Sprinter and Freightliner Sprinter vehicles. A software error in the park lock system may allow the vehicle to move after the gear selector has been placed in the Park 'P' position without the parking brake applied.

  Risque: Unintentional vehicle movement can increase the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will update the electronic stability program control unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed February 11, 2022. Owners may contact DVUSA customer service at 1-877-762-8267. DVUSA's number for this recall is VS3PA27 ERI/ERO.

• ELECTRICAL SYSTEM#21V410000en anglais seulement2 juin 2021

  Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling 2019-2021 Mercedes Benz Sprinter and Freightliner Sprinter vehicles equipped with swivel seats. The wiring harnesses for the front seats may have been routed incorrectly and could become jammed and damaged in the swivel seat frames.

  Risque: Damage to the wiring harness can prevent the side air bag within the seat to deploy inadvertently or not deploy as designed, increasing the risk of injury.

  Correctif: Dealers will attach the mounting clip to the correct position, free of charge. Owner notification letters were mailed on August 11, 2021. Owners may contact DVUSA customer service at 1-877-762-8267. DVUSA's number for this recall is VS3DREHSEL.

• ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE#21V411000en anglais seulement2 juin 2021

  Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling certain 2019-2021 Mercedes-Benz Sprinter and Freightliner Sprinter vehicles. The MBUX multimedia system software may cause the display to remain black, or reboot after startup. This could result in the rearview camera image not displaying properly. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."

  Risque: A backup camera that displays a blank image reduces the driver's rear view, increasing the risk of a crash or injury.

  Correctif: The multimedia system software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. DVUSA issued owners an interim notification on July 23, 2021. Owners may contact DVUSA customer service at 1-877-762-8267. DVUSA's number for this recall is VS3UXPOBOX.

• STRUCTURE:BODY:DOOR:HINGE AND ATTACHMENTS#21V359000en anglais seulement17 mai 2021

  Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling certain 2020 Mercedes-Benz Sprinter vehicles. The screws for the front door hinges may not have been tightened properly.

  Risque: Loose door hinge screws could change the gap between the door and vehicle body, increasing the risk of injury in the event of a crash.

  Correctif: Dealers will check the screws and tighten them as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed June 18, 2021. Owners may contact DVUSA customer service at 1-877-762-8267. DVUSA's number for this recall is VS3TURSCHA.

• STEERING:HYDRAULIC POWER ASSIST:HOSE, PIPING, AND CONNECTIONS#21V241000en anglais seulement6 avril 2021

  Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling certain 2019-2020 Mercedes Benz Sprinter and Freightliner Sprinter vehicles. The hydraulic power steering return line hoses may detach and cause hydraulic fluid to leak.

  Risque: A hydraulic fluid leak may cause a sudden loss of power steering assist, increasing the risk of a crash.

  Correctif: DVUSA will notify owners, and dealers will install a screw-type clamp, free of charge. Owner notification letters were mailed on May 28, 2021. Owners may contact DVUSA customer service at 1-877-762-8267. DVUSA's number for this recall is NV3LETULPX.

• ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL#21V235000en anglais seulement5 avril 2021

  Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling certain 2019-2020 Mercedes Benz Sprinter and Freightliner Sprinter vehicles. The multifunctional display in the instrument cluster may not be adjustable and appear too bright in certain lighting conditions. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 101, "Control and Displays."

  Risque: A display that is too bright can hinder the driver's vision, increasing the risk of a crash.

  Correctif: DVUSA will notify owners, and dealers will update the instrument cluster software, free of charge. Owner notification letters were mailed on May 28, 2021. Owners may contact DVUSA customer service at 1-877-762-8267. DVUSA's number for this recall is VS3DISPKI.

• LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LOCK#21V153000en anglais seulement10 mars 2021

  Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling certain 2019-2020 Mercedes Benz Sprinter vehicles equipped with an optional electric sliding door. The auxiliary lock on the sliding door may be the incorrect type for an electric sliding door. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 226, "Ejection Mitigation."

  Risque: In the event of a crash, the sliding door could dislocate more than intended, and increase the risk of injury to vehicle occupants.

  Correctif: DVUSA will notify owners, and dealers will convert the sliding door from electric to manual function, free of charge. Owner notification letters were mailed January 20, 2023. Owners may contact DVUSA customer service at 1-877-762-8267. DVUSA's number for this recall is VS3SCHIEBT.

• SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:PEDALS AND LINKAGES#21V152000en anglais seulement10 mars 2021

  Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling certain 2019-2020 Mercedes-Benz Sprinter and Freightliner Sprinter vehicles. The retaining washer and bolt that connect the brake pedal to the bearing block, may come loose and detach. This could cause the brake lights to stay illuminated, even when the brake pedal is not pressed.

  Risque: Malfunctioning brake lights can fail to alert other motorists of the driver's intention, increasing the risk of a crash.

  Correctif: DVUSA will notify owners and dealers will secure a bearing bracket to brake pedal by retrofitting an additional retaining ring (with PNR A 907 994 01 00) at the bearing bracket of brake pedal, free of charge. DVUSA issued owners an interim notification on May 3, 2021. Owners may contact DVUSA customer service at 1-877-762-8267. DVUSA's number for this recall is VS3BREBOL.

• BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA#21V077000en anglais seulement17 février 2021

  Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling certain 2019-2020 Mercedes Benz Sprinter and Freightliner Sprinter vehicles equipped with the multimedia system "Connect 5" and a rearview camera. The rearview image may not display within 2 seconds from the start of the backing event. In addition, the rearview image may be obscured or covered by the visual display of the Emergency Call (eCall) pop-up window if the eCall system is activated while the reverse gear is engaged. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."

  Risque: A delayed or obstructed rearview camera display can reduce the driver's view of what is behind the vehicle, increasing the risk of a crash.

  Correctif: DVUSA will notify owners, and dealers will perform a software update on the vehicles, free of charge. The recall began March 5, 2021. Owners may contact DVUSA customer service at 1-877-762-8267. DVUSA's number for this recall is VS3RUECON.

• ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE#21V055000en anglais seulement5 février 2021

  Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling certain 2016-2020 Mercedes-Benz Metris and 2019-2020 Mercedes-Benz Sprinter vehicles. The software design of the communication module may fail to communicate the correct vehicle location for the emergency call system (eCall) in the event of a crash.

  Risque: Failure of the eCall system may result in emergency responders being dispatched to the wrong location, increasing the risk of injury following a crash.

  Correctif: DVUSA will notify owners, and dealers will update the software communication module for the automatic emergency call system, free of charge. The recall began on May 5, 2021. Owners may contact DVUSA customer service at 1-877-762-8267. DVUSA's number for this recall is VSXHERMPOS.

• SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:DISC:CALIPER#20V802000en anglais seulement21 décembre 2020

  Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling certain 2019-2020 Mercedes-Benz Sprinter and Freightliner Sprinter vehicles equipped with electric parking brakes. The rear brake calipers may leak brake fluid into the housing of the electric parking brake connected to the rear axle service brake system, allowing air to enter the hydraulic brake system.

  Risque: Air in the brake system can result in extended brake pedal travel, increasing the risk of a crash.

  Correctif: DVUSA will replace the rear brake calipers, free of charge. Owners notification letters were mailed on January 4, 2022. Owners may contact DVUSA customer service at 1-877-762-8267. DVUSA's number for this recall is VS3BREPB.

• STEERING:HYDRAULIC POWER ASSIST:HOSE, PIPING, AND CONNECTIONS#20V663000en anglais seulement28 octobre 2020

  Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling certain 2015-2020 Mercedes Benz Sprinter and Freightliner Sprinter vehicles. The hydraulic power steering return line hoses may detach at their connection points under certain operating conditions, causing hydraulic fluid to leak.

  Risque: The sudden loss of power steering assist and hydraulic steering fluid leaking onto the roadway may increase the risk of a crash.

  Correctif: DVUSA will notify owners, and dealers will check the return line connections of the power steering system, correcting it as needed, free of charge. The recall began December 23, 2020. Owners may contact DVUSA customer service at 1-877-762-8267. DVUSA's number for this campaign is NV3LETULPE.

• SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS#20V631000en anglais seulement14 octobre 2020

  Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling certain 2020 Mercedes-Benz Sprinter vehicles. The outer area of the brake hoses on the front and rear axles may have been damaged during production.

  Risque: Over time, the hose could begin to leak brake fluid, affecting the braking performance of the vehicle, including the potential loss of directional stability when braking, thereby increasing the risk of a crash.

  Correctif: DVUSA will notify owners, and dealers will check the condition of the brake hoses on the front and rear axles and replace them as needed, free of charge. The recall began November 24, 2020. Owners may contact DVUSA customer service at 1-877-762-8267. DVUSA's number for this recall is VS3MONTLAU.

• FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS#20V595000en anglais seulement29 septembre 2020

  Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling 2019-2020 Mercedes Benz and Freightliner Sprinters. The fuel line clamps may loosen and result in a fuel leak.

  Risque: A fuel leak can increase the risk of a fire.

  Correctif: DVUSA will notify owners, and dealers will check the fuel hose clamp connections and tighten or replace the components as needed, free of charge. DVUSA issued owners an interim notification on November 9, 2020. The recall began January 19, 2021. Owners may contact DVUSA customer service at 1-877-762-8267. DVUSA's number for this recall is VS3SCHELLE.