Rappels 2022 Mack Terrapro

• Groupe motopropulseur#202610811 mars 2026

  103 unités visées

  Problème : Sur certains camions, un problème logiciel pourrait permettre au moteur de démarrer lorsque la boîte de vitesses est engagée en marche avant ou en marche arrière. Si cela se produisait, le camion pourrait bouger soudainement lors du démarrage. Risques pour la sécurité : Un mouvement soudain et inattendu du camion pourrait augmenter les risques de blessure ou d'accident. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, Mack recommande de vérifier que la boîte de vitesses est bien au point mort avant de démarrer le moteur, jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Mack doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'emmener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'ECU.

• Freins#202503124 janvier 2025

  4 unités visées

  Problème : Un petit nombre de camions pourraient avoir été fabriqués sans câblage pour le système de freinage antiblocage (ABS) pour une remorque. De plus, il n'y a pas de voyant d'avertissement indiquant que l'ABS de remorque ne fonctionne pas. Risques pour la sécurité : Un système de freinage antiblocage qui ne fonctionne pas pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Mack doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire installer le câblage de l'ABS et le voyant d'avertissement de l'ABS.

• Freins#202463224 octobre 2024

  6 855 unités visées

  Problème: Sur certains camions, un signal trop faible pourrait faire en sorte que l'unité de commande électronique (ECU) ne fonctionne pas ou fonctionne mal. Par conséquent, certains systèmes de sécurité pourraient ne pas fonctionner, dont le système de freinage antiblocage, l'antipatinage automatique, le contrôle électronique de la stabilité, le régulateur de vitesse actif et le système de freinage à réduction d'impact. Risques pour la sécurité: Des systèmes de sécurité du véhicule qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives: Mack doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le logiciel d'ECU.

• Direction#20222957 juin 2022

  258 unités visées

  Problème : Dans certains camions, le mécanisme de direction pourrait avoir été mal assemblé. Le mécanisme pourrait donc se briser et causer une perte de maîtrise de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de maîtrise de la direction pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : Mack doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter le numéro de série du mécanisme de direction, et le remplacer au besoin.

• Freins#20217449 décembre 2021

  2 624 unités visées

  Problème : Sur certains camions, la soupape de commande du frein de stationnement peut s'user et avoir une fuite. Dans certains cas, cela pourrait faire en sorte que le frein de stationnement se desserre soudainement et le camion pourrait bouger. Risques pour la sécurité : Un véhicule stationné qui bouge soudainement pourrait augmenter les risques de blessure ou d'accident. Mesures correctives : Mack doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire enlever la tubulure d'échappement et les raccords de la soupape de commande du frein de stationnement.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

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