RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2024 KME Panther
6 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2024 KME Panther auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 02
- Rappels américains
- 04
- Total des campagnes
- 06
Rappels de Transports Canada
02- Structure#2025462
172 unités visées
Problème : Sur certains camions de pompiers, un problème à l'intérieur des ensembles de verrouillage des portières pourrait entraîner le blocage des portes. Si cela se produisait, les portières pourraient ne pas s'ouvrir. Risques pour la sécurité : Des portières qui ne peuvent pas être ouvertes pourraient ralentir la sortie du véhicule et/ou retarder l'accès des premiers répondants à l'intérieur. Cela pourrait augmenter les risques de blessures. Mesures correctives : Spartan Fire doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule dans un centre de services autorisé pour faire inspecter et, au besoin, faire remplacer les ensembles de verrouillage de porte.
- Freins#2023512
95 unités visées
Problème : Sur certains véhicules d'urgence, la valve d'inversion du système de freinage pneumatique pourrait ne pas fonctionner correctement. Par conséquent, il pourrait y avoir un délai avant que le frein de stationnement ne se serre. Si cela se produisait, le véhicule pourrait se déplacer soudainement. Ce problème empêche également le véhicule de satisfaire aux exigences de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Un délai avant le serrage du frein de stationnement pourrait entraîner un mouvement involontaire du véhicule et créer un risque de blessure ou d'accident. Mesures correctives : Spartan Fire doit aviser les propriétaires par la poste et prendre les dispositions pour planifier une inspection de la valve d'inversion. Si la valve n'est pas conforme, elle sera remplacée.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
04- LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH#25V584000en anglais seulement
Spartan Fire, LLC (Spartan) is recalling certain 2023-2026 Gladiator, Metrostar, FC-94, KME Panther, and 2024-2025 Predator vehicles. The actuator lever arm in the cab door latch may bind or become wedged, preventing the door from opening.
Risque: A door that cannot be opened may trap occupants inside the vehicle, increasing the risk of injury.
Correctif: Dealers will inspect and replace the door latches as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed October 20, 2025. Owners may contact Spartan customer service at 1-517-543-6400. Spartan's number for this recall is 25010.
- SUSPENSION:FRONT:CONTROL ARM:LOWER ARM#24V507000en anglais seulement
Spartan Fire, LLC (Spartan Fire) is recalling certain 2023-2024 Gladiator, 2024-2025 Metro Star and 2024 KME Panther vehicles equipped with certain independent front suspension assemblies. The lower control arm retention bolts could become brittle and break after being tightened.
Risque: A broken bolt head can become a projectile, increasing the risk of an injury.
Correctif: Spartan Fire will replace the bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed August 5, 2024. Owners may contact Spartan Fire customer service at 1-517-543-6400. Spartan Fire's number for this recall is 24010.
- ELECTRICAL SYSTEM#24V181000en anglais seulement
Spartan Fire, LLC (Spartan Fire) is recalling certain 2023-2024 Gladiator, MetroStar, 2024 Commercial, FC-94, and KME Panther trucks equipped with Hercules HC 1.7 multiplex nodes. In the event of a short circuit or wiring failure, the firmware in the node may fail to shut off the output pin, resulting in overloaded electrical circuits.
Risque: Overloaded electrical circuits can overheat, increasing the risk of fire.
Correctif: Weldon will update the firmware, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed April 8, 2024. Owners may contact Spartan Fire customer service at 1-517-543-6400. Spartan Fire's number for this recall is 24003.
- POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM)#23V156000en anglais seulement
Spartan Fire LLC (Spartan Fire) is recalling certain 2022-2024 Gladiator, Metro Star, FC-94 and KME Panther firetrucks. After the vehicle is reversed, the transmission control module (TCM) may fail to achieve the 4th gear lockup needed to initiate the water pump.
Risque: A firetruck that is unable to pump water increases the risk of injury during a fire.
Correctif: Dealers will update the TCM software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 27, 2023. Owners may contact Spartan Fire customer service at 1-517-543-6400. Spartan Fire's number for this recall is 23007.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2024 KME Panther
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.