RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2021 KME Panther
5 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2021 KME Panther auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 02
- Rappels américains
- 03
- Total des campagnes
- 05
Rappels de Transports Canada
02- Direction#2022603
44 unités visées
Problème : Sur certains véhicules d'urgence, les colliers de serrage des embouts de biellette de direction pourraient se fissurer et se desserrer. Par conséquent, les filets des embouts de biellette pourraient s'endommager et l'embout pourrait se séparer, ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Spartan Fire doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de contacter Meritor pour coordonner le remplacement des colliers de serrage des embouts de biellette de direction.
- Groupe motopropulseur#2022087
9 unités visées
Problème : Sur un petit nombre de camions de pompiers, le pignon d'entraînement de l'essieu arrière pourrait présenter un défaut qui pourrait entraîner sa rupture. Si cela se produisait, la canalisation de freins à air pourrait être endommagée et provoquer un serrage soudain des freins de stationnement. Remarque : Ce rappel ne concerne que les camions de pompiers équipés de certains essieux Meritor de la série 180. Risques pour la sécurité : Un frein de stationnement qui se serre automatiquement pendant la conduite pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, si un conducteur qui suit ne reconnaît pas le freinage du véhicule qui le précède, le risque d'accident peut également être accru. Mesures correctives : KME informera les propriétaires par courrier et organisera une inspection du pignon d'entraînement. Il sera remplacé, si nécessaire.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
03- PARKING BRAKE#23V798000en anglais seulement
Kovatch Mobile Equipment Corp. (KME) is recalling certain 2021-2023 Predator, Panther, and Severe Service fire trucks. A defect in the inversion valve may delay park brake engagement, which could allow the vehicle to move unintentionally. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 121, "Air Brake Systems."
Risque: Unintentional vehicle movement can increase the risk of a crash or injury.
Correctif: Dealers will inspect and replace the inversion valves as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 24, 2024. Owners may contact KME customer service at 1-800-235-3928.
- STEERING:LINKAGES:TIE ROD ASSEMBLY#22V871000en anglais seulement
Marion Body Works Inc. (Marion) is recalling certain 2021-2023 Spartan Fire Gladiator, MetroStar, FC-94 and KME Panther fire trucks. The tie rod clamps may have been improperly heat-treated, causing them to fail and allowing the tie rods to separate.
Risque: Tie rod separation can result in a sudden loss of steering, increasing the risk of a crash.
Correctif: Dealers will replace both tie rod clamps, free of charge. Owner notification letters were mailed on December 13, 2022. Owners may contact Marion's customer service at 1-715-754-5261. Marion's number for this recall is 22V-778.
- STEERING:LINKAGES:TIE ROD ASSEMBLY#22V778000en anglais seulement
Spartan Fire, LLC (Spartan Fire) is recalling certain 2021-2023 Gladiator, MetroStar, FC-94, and KME Panther emergency vehicles. The tie rod clamps may have been improperly heat-treated, causing them to fail and allowing the tie rods to separate.
Risque: Tie rod separation can result in a sudden loss of steering, increasing the risk of a crash.
Correctif: Dealers will replace the tie rod clamps, free of charge. Owner notification letters were mailed on December 2, 2022. Owners may contact Spartan Fire's customer service at 1-517-543-6400. Spartan Fire's number for this recall is 22007.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2021 KME Panther
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.