Rappels KIA Soul EV

• Étiquette#202454915 août 2024

  647 384 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité pourrait ne pas comporter certains renseignements en français. Les éléments « Tires », « Rims », « Front » et « Rear » sont en anglais uniquement sur l'étiquette, sans leurs équivalents français qui devraient pourtant y figurer comme suit « Tires/Pneus », « Rims/Jantes », « Front/Avant » et « Rear/Arrière ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Ces petites erreurs n'ont aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel. Kia a corrigé l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.

• Circuit électrique#202434514 juin 2024

  38 309 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le câblage du siège chauffant pourrait se débrancher et entraîner la surchauffe du système de chauffage du siège. Risques pour la sécurité : Un système de chauffage de siège qui surchauffe pourrait créer un risque de brûlures. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'unité de commande électronique du système de chauffage du siège. Le concessionnaire remplacera également le ou les coussins du système de chauffage du siège, au besoin.

• Haute tension#20241557 mars 2024

  2 310 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules électriques, il pourrait y avoir un problème à l'intérieur de la batterie haute tension. Par conséquent, la batterie pourrait se court-circuiter pendant que le véhicule roule. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel RC180 (n° 2023-181 de Transports Canada). Les véhicules ayant reçu une mise à jour logicielle dans le cadre de ce rappel ne nécessitent pas cette réparation. Risques pour la sécurité : Un court-circuit dans la batterie pourrait provoquer un incendie. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système de gestion de la batterie. La batterie haute tension sera remplacée, au besoin.

• Coussin gonflable#20236528 décembre 2023

  415 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le ou les rideaux gonflables latéraux pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, le ou les rideaux gonflables latéraux pourraient se déployer sans qu'il y ait de collision. Risques pour la sécurité : Un rideau gonflable latéral qui se déploie sans qu'il y ait de collision pourrait créer un risque de blessure. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le rideau gonflable latéral gauche et/ou droit.

• Groupe motopropulseur#202358227 octobre 2023

  3 256 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la boîte de vitesses pourrait être endommagée si le conducteur passe en position de stationnement (Park) avant que le véhicule ne se soit immobilisé, ce qui pourrait amener le véhicule à bouger lorsque le levier de vitesses est en position de stationnement et que le frein de stationnement n'est pas enclenché. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel RC132 (n° 2020-310 de Transports Canada). Les véhicules ayant reçu une mise à jour logicielle dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette réparation. Risque pour la sécurité : Un véhicule stationné qui se met soudainement en mouvement pourrait créer un risque de blessure ou d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du frein de stationnement électronique.

• Haute tension#202318129 mars 2023

  2 176 unités visées

  Ce rappel a été remplacé par le no 2024-155 de Transports Canada. Problème : Sur certains véhicules électriques, il pourrait y avoir un problème à l'intérieur de la batterie haute tension. Par conséquent, la batterie pourrait se court-circuiter pendant que le véhicule roule. Risques pour la sécurité : Un court-circuit dans la batterie pourrait provoquer un incendie. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système de gestion de la batterie.

• Circuit électrique#20226896 décembre 2022

  428 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules électriques, le module de commande d'alimentation électrique (EPCU) pourrait ne pas avoir été scellé correctement. Par conséquent, du liquide de refroidissement pourrait pénétrer dans l'EPCU et se répandre sur la carte de circuits imprimés. Si cela se produisait, le véhicule pourrait perdre la puissance aux roues. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'une collision. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le module de commande d'alimentation électrique (EPCU) afin de déterminer s'il y a eu des fuites de liquide de refroidissement. Si tel est le cas, le concessionnaire doit remplacer le module (EPCU).

• Coussin gonflable#202202327 janvier 2022

  58 054 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, une défectuosité du module de commande des coussins gonflables pourrait entraîner l'allumage du voyant des coussins gonflables. Si cela se produit, le système de coussins gonflables pourrait ne pas fonctionner correctement, et les coussins gonflables pourraient ne pas se déployer en cas d'accident. Risques pour la sécurité : Un système de coussins gonflables qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande des coussins gonflables. Si le voyant des coussins gonflables est allumé en raison du code de diagnostic B1620, le concessionnaire remplacera le module de commande des coussins gonflables.

• Autres#202118723 mars 2021

  3 688 unités visées

  Problème : Dans certains véhicules, il manque des renseignements dans le manuel du propriétaire sur la façon dont le propriétaire du véhicule peut communiquer avec Transports Canada pour signaler une préoccupation au chapitre de la sécurité. Depuis le 1er septembre 2020, la réglementation canadienne oblige toutes les sociétés à fournir cette information dans le manuel du propriétaire. Risque pour la sécurité : Cette erreur n'a aucune incidence sur la sécurité. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel. Kia a corrigé le manuel du propriétaire de tous les nouveaux véhicules. De plus, les manuels du propriétaire corrigés sont disponibles sur le site Web de Kia Canada.

• Freins#20205953 décembre 2020

  2 484 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un signal anormal du capteur du système de freinage électronique intégré (IEB) pourrait causer une diminution soudaine du rendement des freins. Si cela se produit, un voyant d'avertissement de frein s'alllumera dans le groupe d'instruments. Risques pour la sécurité : Une diminution du rendement des freins peut accroître la distance d'arrêt et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du système IEB.

• Groupe motopropulseur#20203107 juillet 2020

  1 179 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la boîte de vitesses pourrait être endommagée si le conducteur passe en position de stationnement (Park) avant que le véhicule ne se soit immobilisé, ce qui pourrait amener le véhicule à bouger lorsque le levier de vitesses est en position de stationnement et que le frein de stationnement n'est pas enclenché. Risque pour la sécurité : Un déplacement soudain et innattendu du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Kia doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du frein de stationnement électronique. Après la mise à jour, la frein de stationnement s'actionnera lorsque le bouton de mise en marche (POWER) est DÉSACTIVÉ et que le levier de changement de vitesses est en position de stationnement.

• Direction#201751423 octobre 2017

  25 956 unités visées

  Dans certains véhicules déjà réparés dans le cadre du rappel 2014-237 ou du rappel 2015-535, le bouchon de pignon pourrait avoir été mal fixé. Par conséquent, l'engrenage à pignons pourrait se séparer du mécanisme de direction, ce qui causerait une perte de direction qui pourrait provoquer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le bouchon de pignon afin de s'assurer que s'il a subi des réparations dans le cadre de l'un des rappels précédents, ces réparations ont été effectuées adéquatement. Selon les résultats de l'inspection, il faudra soit recommencer les réparations à l'aide d'une méthode améliorée, soit, au besoin, remplacer la direction. Remarque : Le présent rappel remplace les rappels 2014-237 et 2015-535. Les véhicules réparés dans le cadre de l'un des rappels précédents (ou les deux) devront subir une nouvelle inspection et, possiblement, de nouvelles réparations.

• Direction#201553512 novembre 2015

  24 281 unités visées

  Sur certains véhicules, une quantité insuffisante d'adhésif pourrait avoir été appliquée sur le bouchon de pignon du mécanisme de direction lors de l'assemblage. Cela pourrait permettre au bouchon de se desserrer et de se détacher du mécanisme de direction, ce qui causerait une perte de contrôle de la direction. Cela pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront installer un nouveau bouchon de pignon avec un adhésif bien appliqué. Remarque : Ce rappel est remplacé par le rappel 2017514. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le rappel 2017514. <a href="http://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/7/VRDB-BDRV/search-recherche/detail.aspx?lang=fra&&rn=2017514">Cliquez ici pour avoir de plus amples renseignements</a>.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026