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RAPPELS — KAWASAKI TERYX4

Rappels Kawasaki TERYX4

Années-modèles 2012–2020 du Kawasaki TERYX4 visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.

Choisir une année-modèle

Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.

Rappels de Transports Canada

04
  • Direction#2019401

    139 unités visées

    Problème Dans certains VTT de type « côte à côte », l’écrou de l’articulation à genouillère supérieure gauche avant pourrait ne pas avoir été serré adéquatement, ce qui pourrait provoquer son desserrage ou son dégagement et une perte de contrôle de la direction. Risque en matière de sécurité Une perte de contrôle de la direction pourrait poser un risque d’accident. Mesures correctives Kawasaki signalera le problème aux propriétaires concernés par courrier et leur demandera de cesser d’utiliser leur véhicule jusqu’à ce que les réparations visées par le rappel soient effectuées. Kawasaki leur demandera aussi de transporter leur véhicule jusqu’à un détaillant chargé de l’inspecter et, s’il y a lieu, de resserrer l’écrou.

  • Structure#2015580

    4 640 unités visées

    Sur certains véhicules, dans certaines circonstances, un corps étranger comme, sans toutefois s'y limiter, une branche pourrait être dévié par un pneu avant vers le panneau de plancher, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront installer des dispositifs de protection du panneau de plancher et remplacer les panneaux de plancher endommagés si le véhicule ne présente aucun signe de mauvaise utilisation, d'utilisation abusive ou d'acccident. Remarque: Le présent rappel remplace le rappel 2014-468.

  • Structure#2014468

    955 unités visées

    Sur certains véhicules hors­route côte­à­côte, un objet étranger pourrait être dévié par un pneu avant jusque dans le plancher du fond de gauche ou de droite. Cela pourrait faire en sorte que l'objet perce le plancher du fond et pénètre dans la zone repose-pied du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser des protège­planchers du fond, et remplacer les planchers du fond inutilisables et endommagés si le véhicule ne présente aucun signe de mauvaise utilisation, d'abus ou d'accident. Note: Ce rappel est remplacé par le rappel 2015580.

  • Freins#2012250

    521 unités visées

    Sur certains VTT côte-à-côte, les roulements d'arbre de pignon de direction pourraient s'endommager. De plus, les étriers avant pourraient se détacher de leur support. Ces défauts pourraient entraîner une perte de contrôle de la direction ou une perte du rendement des freins, ce qui pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront réparer les unités visées.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de Kawasaki TERYX4

Sources de données et limites de couverture