RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2016 Kalmar Ottawa T2
5 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2016 Kalmar Ottawa T2 auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 04
- Rappels américains
- 01
- Total des campagnes
- 05
Rappels de Transports Canada
04- Circuit électrique#2017170
59 unités visées
Dans certains véhicules, le centre de distribution de l'alimentation électrique du châssis pourrait ne pas avoir été scellé adéquatement. Ce problème pourrait causer une infiltration d'humidité, qui pourrait provoquer un court-circuit et déclencher un incendie, ce qui augmenterait les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le centre de distribution de l'alimentation électrique du châssis par une conception utilisant des modules scellés, afin d'empêcher toute exposition à l'humidité et d'améliorer la résistance à l'abrasion. Remarque: Ce rappel remplace le rappel 2016-345. Les véhicules réparés dans le cadre du rappel précédent devront subir une nouvelle inspection et des réparations.
- Circuit électrique#2017169
55 unités visées
Dans certains véhicules, la piste de mise à la masse dans la carte de circuits imprimés du centre de distribution de l'alimentation électrique de la cabine pourrait ne pas transmettre adéquatement la charge électrique maximale requise. Une défaillance de la piste de mise à la masse pourrait déclencher un feu, ce qui augmenterait les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront déplacer le tracé de mise à la masse de la carte de circuits imprimés directement à la borne de mise à la masse de la cabine.
- Circuit électrique#2016345
34 unités visées
Dans certains véhicules, les dispositifs de fixation qui servent à fixer en place la carte de circuits imprimés dans le centre de distribution de l'alimentation électrique du châssis du véhicule pourraient ne pas être protégés contre l'usure par frottement ou les abrasions, car ils ne sont pas isolés de la carte de circuits imprimés. Par conséquent, la carte de circuits imprimés du centre de distribution peut subir une abrasion qui provoquerait une mise à la masse accidentelle de cette carte. Ce problème peut causer un court-circuit, ce qui augmenterait les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront installer des rondelles en nylon au niveau des points de montage du centre de distribution de l'alimentation électrique du châssis. Remarque: Ce rappel est remplacé par le rappel 2017-170.
- Freins#2016344
42 unités visées
Dans certains véhicules, les capteurs de pression montés sur le réservoir d'air pourraient ne pas toujours indiquer de l'information exacte. Par conséquent l'indicateur dans le tableau de bord pourrait afficher des valeurs de pression d'air du système de freinage inexactes. Si ce problème survient, le conducteur ne disposera pas des bons renseignements relatifs à la pression d'air dans le système de freinage, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). De plus, le voyant de basse pression d'air pourrait s'allumer et la valeur des freins à ressort affichée sur un indicateur dans le tableau de bord pourrait être plus élevée que prévu. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les capteurs de pression d'air par des capteurs produisant des valeurs exactes.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
01- SERVICE BRAKES, AIR:SUPPLY:RESERVOIR/TANK#24V620000en anglais seulement
Kalmar Solutions, LLC (Kalmar) is recalling certain 2016-2017 Ottawa T2 6X4 vehicles. The air tanks have an insufficient volume of air for the brake system. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 121, "Air Brake Systems."
Risque: Insufficient air volume can reduce braking performance and increase the risk of a crash.
Correctif: Dealers will replace the air tank, free of charge. Owner notification letters were mailed September 24, 2024. Owners may contact Kalmar customer service at 1-785-229-6327.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2016 Kalmar Ottawa T2
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.