RAPPELS — JEEP WAGONEER S
Rappels Jeep Wagoneer S
Années-modèles 2024–2026 du Jeep Wagoneer S visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
04- Système visuel#2026205
1 762 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'écran groupe d'instruments du tableau de bord ne s'affiche pas lors du démarrage du véhicule ou pendant la conduite. Si cela se produisait, vous pourriez ne pas être en mesure de voir certains renseignements concernant le véhicule, y compris l'indicateur de sélection de rapport, les avertissements et les témoins de défaillance. Remarque : Pour le modèle Charger, ce rappel concerne seulement le modèle Charger Daytona. Risques pour la sécurité : Des avertissements, des témoins de défaillance et des jauges qui ne s'affichent pas pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du groupe d'instruments du tableau de bord.
- Structure#2026112
860 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, les couvercles des charnières du hayon pourraient être mal fixées. Par conséquent, le ou les couvercles pourraient se desserrer et se détacher du véhicule. Risques pour la sécurité : Des pièces qui se détachent du véhicule pourraient créer un danger pour les autres et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et fixer ou remplacer les couvercles des charnières, au besoin.
- Circuit électrique#2026043
44 696 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le module de remorquage pourrait faire défaut. Par conséquent, les feux de la remorque pourraient ne pas fonctionner lorsque la remorque est attelée. Ce problème pourrait aussi empêcher les freins de la remorque de fonctionner. Remarque : Ce rappel concerne également certains châssis-cabines incomplets RAM 3500, 4500 et 5500. Risques pour la sécurité : Des feux de remorque qui ne fonctionnent pas pourraient rendre le véhicule moins visible et faire en sorte que les conducteurs qui suivent ne se rendent pas compte que le véhicule freine ou a l'intention de tourner ou de changer de voie. Ces problèmes pourraient augmenter les risques d'accident. De plus, une perte des freins de la remorque pourrait aussi augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module de remorquage.
- Feux et instruments#2025143
623 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, des couvercles pourraient ne pas avoir été installés sur les dispositifs de réglage horizontal des phares, et les dispositifs de réglage vertical des phares pourraient ne pas être accessibles. Par conséquent, les phares pourraient être ajustés horizontalement et mais pas verticalement. La réglementation canadienne n'autorise pas le réglage horizontal des phares, sauf si le véhicule est équipé d'un dispositif de réglage intégré, et exige que les dispositifs de réglage vertical des phares soient accessibles. Risque pour la sécurité : Des phares qui ne sont pas réglés correctement pourraient réduire la visibilité ou éblouir les conducteurs en sens inverse, et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire réparer les phares.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada