Rappels 2024 International HV

• Circuit électrique#202634816 juillet 2026

  704 unités visées

  Problème : Sur certains camions, la connexion du câble avec la borne auxiliaire de la batterie pourrait entrer en contact avec le support de fixation. Si cela se produisait, il pourrait y avoir un court-circuit. Remarque : Ce rappel remplace le rappel numéro 2025-428 de Transports Canada. Les camions qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette réparation. Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait accroître le risque d'incendie. Mesures correctives : International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire isoler le support de fixation de la batterie et installer des cales d'espacement entre les batteries.

• Freins#202465531 octobre 2024

  9 683 unités visées

  Problème: Sur certains camions, un signal trop faible pourrait faire en sorte que l'unité de commande électronique (ECU) ne fonctionne pas ou fonctionne mal. Par conséquent, certains systèmes de sécurité pourraient ne pas fonctionner, dont le système de freinage antiblocage, l'antipatinage automatique, le contrôle électronique de la stabilité, le régulateur de vitesse actif et le système de freinage à réduction d'impact. Risques pour la sécurité: Des systèmes de sécurité du véhicule qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives: International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le logiciel d'ECU.

• Direction#20240748 février 2024

  82 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le boîtier de direction pourrait avoir été mal assemblé. Par conséquent, le boîtier de direction pourrait se briser et causer une perte de contrôle de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le numéro de série du boîtier de direction, et le remplacer au besoin.

• Feux et instruments#202330326 mai 2023

  4 703 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le voyant d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) ne reste pas allumé s'il y a un problème avec le système et que le véhicule est en mouvement. Risques pour la sécurité : Si le conducteur n'est pas averti que le système ABS ne fonctionne pas, il pourrait y avoir un risque accru de collision. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande électronique du système de freinage.

• Groupe motopropulseur#202309223 février 2023

  2 003 unités visées

  Problème : Sur certains camions équipés d'une transmission automatique, lorsque le régime moteur augmente pour la prise de force à l'arrêt (PTO), il pourrait surmonter le frein de stationnement si la transmission est en marche avant ou marche arrière. Par conséquent, le camion pourrait se déplacer soudainement. Risques pour la sécurité : Un mouvement soudain et inattendu du camion pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur afin d'activer le verrouillage au neutre de la prise de force.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• SERVICE BRAKES, AIR:DISC:CALIPER#25V178000en anglais seulement21 mars 2025

  International Motors, LLC (International) is recalling certain 2024 HV, 2020-2025 MV, and 2019 Workstar 7400 trucks. The caliper may contact a suspension spring or axle U-bolt and prevent the outer brake pad from functioning.

  Risque: A loss of outer brake pad function can extend the vehicle's stopping distance, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will switch the left and right rear air disc brake calipers, replace the rear brake torque plates, and replace the brake pads, free of charge. Owner notification letters were mailed May 12, 2025. Owners may contact International customer service at 1-800-448-7825. International's number for this recall is 25501.

• ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE#24V818000en anglais seulement31 octobre 2024

  International Motors, LLC (International) is recalling certain 2021-2024 Lonestar, 2021-2025 RH, HV, MV, LT, HX, and 2022 PROSTAR vehicles, equipped with Bendix EC80 Advanced Electronic Control Units (ECU). Electrical noise and low signal to the power line carrier may cause the ECU to incorrectly process commands or stop working.

  Risque: Safety systems that depend on the ECU (Automatic Traction Control, ABS, Electronic Stability Control, Active Cruise Control, and Collison Mitigation System) may have diminished or lost functionality, increasing the risk of a crash.

  Correctif: International will work with Bendix to reprogram the ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed December 16, 2024. Owners may contact International customer service at 1-800-448-7825. International's number for this recall is 24515.

• STEERING#24V088000en anglais seulement8 février 2024

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2024 International HX, LT, RH and 2024-2025 International HV, MV trucks and 2024 IC Bus CE commercial buses. The steering gear assemblies may have been assembled incorrectly with fewer recirculating balls than are required, which may result in a loss of steering control.

  Risque: A loss of steering control increases the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will inspect and replace the defective gears, free of charge. Owner notification letters were mailed September 30, 2024. Owners may contact Navistar's customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 24503.

• SEAT BELTS:CRITICAL FASTENERS#24V026000en anglais seulement18 janvier 2024

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2024 International HV and International MV trucks. The driver's seat belt tether bolt may not be properly seated in the anchor, causing a bind at the anchor point.

  Risque: An improperly anchored seat belt tether may not restrain an occupant as intended, increasing their risk of injury during a crash.

  Correctif: Dealers will inspect and replace the seat belts as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed February 26, 2024. Owners may contact Navistar customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 24501.

• SERVICE BRAKES, AIR:ANTILOCK:ABS WARNING LIGHT#23V370000en anglais seulement25 mai 2023

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2021-2024 International HV, HX, LoneStar, LT, MV, eMV, and RH trucks, and IC Bus CE, 2021-2023 IC Bus RE, and 2022-2023 IC Bus TC Commercial Buses. The anti-lock brake system (ABS) indicator light does not remain illuminated when a malfunction exists, and when the vehicle's ignition switch is on, and the vehicle is in motion. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 121, "Air Brake Systems."

  Risque: An ABS indicator light that fails to remain illuminated will not alert the driver of an ABS malfunction, which could increase the risk of a crash.

  Correctif: Towing variant vehicles under this campaign will not be repaired under recall 24V-8918. Dealers will update the software, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed July 24, 2023. Owners may contact Navistar's customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 23515.

• ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:ENGINE CONTROL MODULE (ECU/ECM):SOFTWARE#23V120000en anglais seulement23 février 2023

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2022-2024 International HV, International MV trucks, and 2022-2023 IC Bus TC commercial buses. When the parking brake is applied, the automatic transmission is still in drive or reverse position, and the stationary power take-off (PTO) switch is engaged by the operator, the engine may rev and overcome the parking brake's ability to keep the vehicle from moving.

  Risque: Unexpected vehicle movement can increase the risk of a crash or injury.

  Correctif: Dealers will update the Cummins ECM software, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed April 24, 2023. Owners may contact Navistar's customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 23504. This recall expands previous NHTSA recall number 20V-810.