Rappels 2023 International HV

• Circuit électrique#202634816 juillet 2026

  704 unités visées

  Problème : Sur certains camions, la connexion du câble avec la borne auxiliaire de la batterie pourrait entrer en contact avec le support de fixation. Si cela se produisait, il pourrait y avoir un court-circuit. Remarque : Ce rappel remplace le rappel numéro 2025-428 de Transports Canada. Les camions qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette réparation. Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait accroître le risque d'incendie. Mesures correctives : International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire isoler le support de fixation de la batterie et installer des cales d'espacement entre les batteries.

• Freins#202465531 octobre 2024

  9 683 unités visées

  Problème: Sur certains camions, un signal trop faible pourrait faire en sorte que l'unité de commande électronique (ECU) ne fonctionne pas ou fonctionne mal. Par conséquent, certains systèmes de sécurité pourraient ne pas fonctionner, dont le système de freinage antiblocage, l'antipatinage automatique, le contrôle électronique de la stabilité, le régulateur de vitesse actif et le système de freinage à réduction d'impact. Risques pour la sécurité: Des systèmes de sécurité du véhicule qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives: International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le logiciel d'ECU.

• Groupe motopropulseur#202346617 août 2023

  51 unités visées

  Problème : Sur certains camions, l'arbre de transmission pourrait se rompre pendant la conduite et provoquer une perte de puissance au niveau des roues. Cela pourrait également entraîner le détachement complet de l'arbre de transmission du véhicule. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance au niveau des roues pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, un arbre de transmission qui se détache d'un véhicule peut créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire remplacer l'arbre de transmission.

• Feux et instruments#202330326 mai 2023

  4 703 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le voyant d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) ne reste pas allumé s'il y a un problème avec le système et que le véhicule est en mouvement. Risques pour la sécurité : Si le conducteur n'est pas averti que le système ABS ne fonctionne pas, il pourrait y avoir un risque accru de collision. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande électronique du système de freinage.

• Groupe motopropulseur#202309223 février 2023

  2 003 unités visées

  Problème : Sur certains camions équipés d'une transmission automatique, lorsque le régime moteur augmente pour la prise de force à l'arrêt (PTO), il pourrait surmonter le frein de stationnement si la transmission est en marche avant ou marche arrière. Par conséquent, le camion pourrait se déplacer soudainement. Risques pour la sécurité : Un mouvement soudain et inattendu du camion pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur afin d'activer le verrouillage au neutre de la prise de force.

• Suspension#202266523 novembre 2022

  1 884 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les écrous de blocage de plusieurs pièces de la suspension avant et arrière et de la direction pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, les écrous pourraient se desserrer. Si cela se produisait, il pourrait y avoir un changement soudain dans la stabilité du véhicule et/ou une perte de contrôle de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident. Un changement soudain dans la stabilité du véhicule pourrait entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les écrous de blocage hexagonaux.

• Direction#202253522 septembre 2022

  214 unités visées

  Problème : Sur certains camions, les colliers de serrage des embouts de biellette de direction pourraient se fissurer et se desserrer. Par conséquent, les filets des embouts de biellette pourraient s'endommager et l'embout pourrait se séparer, ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les colliers de serrage des embouts de biellette de direction.

• Moteur#202244910 août 2022

  17 unités visées

  Problème : Sur certains camions, une défectuosité du module de commande du moteur pourrait provoquer un court-circuit. Si cela se produisait, le moteur pourrait caler, et il pourrait être impossible de le redémarrer. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance motrice pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Cummins doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule à un centre de services Cummins autorisé pour faire remplacer le module de commande du moteur.

• Direction#202231716 juin 2022

  3 254 unités visées

  Problème : Dans certains camions et autobus, le mécanisme de direction pourrait avoir été mal assemblé. Par conséquent, le mécanisme pourrait se briser et causer une perte de maîtrise de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de maîtrise de la direction pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le numéro de série du mécanisme de direction, et le remplacer au besoin.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE#24V818000en anglais seulement31 octobre 2024

  International Motors, LLC (International) is recalling certain 2021-2024 Lonestar, 2021-2025 RH, HV, MV, LT, HX, and 2022 PROSTAR vehicles, equipped with Bendix EC80 Advanced Electronic Control Units (ECU). Electrical noise and low signal to the power line carrier may cause the ECU to incorrectly process commands or stop working.

  Risque: Safety systems that depend on the ECU (Automatic Traction Control, ABS, Electronic Stability Control, Active Cruise Control, and Collison Mitigation System) may have diminished or lost functionality, increasing the risk of a crash.

  Correctif: International will work with Bendix to reprogram the ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed December 16, 2024. Owners may contact International customer service at 1-800-448-7825. International's number for this recall is 24515.

• POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT#23V587000en anglais seulement17 août 2023

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2023 International MV and International HV vehicles. The driveshafts can break under certain loading conditions.

  Risque: A broken driveshaft can separate and cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will replace the driveshafts, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed October 16, 2023. Owners may contact Navistar's customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 23520.

• SERVICE BRAKES, AIR:ANTILOCK:ABS WARNING LIGHT#23V370000en anglais seulement25 mai 2023

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2021-2024 International HV, HX, LoneStar, LT, MV, eMV, and RH trucks, and IC Bus CE, 2021-2023 IC Bus RE, and 2022-2023 IC Bus TC Commercial Buses. The anti-lock brake system (ABS) indicator light does not remain illuminated when a malfunction exists, and when the vehicle's ignition switch is on, and the vehicle is in motion. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 121, "Air Brake Systems."

  Risque: An ABS indicator light that fails to remain illuminated will not alert the driver of an ABS malfunction, which could increase the risk of a crash.

  Correctif: Towing variant vehicles under this campaign will not be repaired under recall 24V-8918. Dealers will update the software, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed July 24, 2023. Owners may contact Navistar's customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 23515.

• PARKING BRAKE#23V171000en anglais seulement16 mars 2023

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2023 International HV, HX, LT, RH, and Lonestar vehicles. The Intellipark Tractor Park Valve Module (PVM) may intermittently become stuck in the un-parked position and fail to move into the park position when the park switch is activated.

  Risque: A PVM that fails to move into park can cause a vehicle rollaway, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Bendix will replace the Intellipark PVM. Owner notification letters were mailed November 3, 2023. Owners may contact Navistar's customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 23508.

• ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY#23V154000en anglais seulement8 mars 2023

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2023 International HV and 2023-2024 International MV vehicles. The assembly bolts used to attach the battery box to the mounting bracket may be loose or missing.

  Risque: Loose or missing bolts can allow the battery box to detach from the vehicle and become a road hazard, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will replace and tighten all four bolts, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed April 28, 2023. Owners may contact Navistar's customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 23506.

• POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT#23V153000en anglais seulement8 mars 2023

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2023 International HV and 2023-2024 International MV vehicles. The rear axle spring wedge shim may have been incorrectly installed, which can cause U-joint failure and result in driveshaft separation.

  Risque: Driveshaft separation can cause a loss of drive power and increase the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will reinstall the rear axle wedge shim, free of charge. Owner notification letters were mailed April 28, 2023. Owners may contact Navistar's customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 23505.

• ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:ENGINE CONTROL MODULE (ECU/ECM):SOFTWARE#23V120000en anglais seulement23 février 2023

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2022-2024 International HV, International MV trucks, and 2022-2023 IC Bus TC commercial buses. When the parking brake is applied, the automatic transmission is still in drive or reverse position, and the stationary power take-off (PTO) switch is engaged by the operator, the engine may rev and overcome the parking brake's ability to keep the vehicle from moving.

  Risque: Unexpected vehicle movement can increase the risk of a crash or injury.

  Correctif: Dealers will update the Cummins ECM software, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed April 24, 2023. Owners may contact Navistar's customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 23504. This recall expands previous NHTSA recall number 20V-810.

• SUSPENSION:CRITICAL FASTENERS#22V869000en anglais seulement23 novembre 2022

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2021-2022 International CV, 2022-2023 International HV, 2023 IC 1300 FBC, CE, RE, TC, International MV, HX, LT, RH, and LoneStar vehicles. The hex flange lock nuts, used in the suspension and steering joints, were improperly heat treated and may lose tension over time.

  Risque: A loss of tension in the steering and suspension joints may lead to steering instability and increase the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will replace the hex flange lock nuts as necessary, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed January 20, 2023. Owners may contact Navistar's customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 22524.

• ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:ENGINE CONTROL MODULE (ECU/ECM)#22V609000en anglais seulement10 août 2022

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2023 International LT, International Lonestar, International MV, International HV, International HX, and IC Bus TC Commercial buses. The engine control module (ECM) may experience an internal electrical short-circuit, causing the engine to stall.

  Risque: An unexpected engine stall can increase the risk of a crash.

  Correctif: Cummins will replace the ECM. Owner notification letters were mailed September 26, 2022. Owners may contact Navistar customer service at 1-800-448-7825.

• STEERING#22V428000en anglais seulement16 juin 2022

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2022-2023 International HX, HV, LoneStar, LT, MV, RH, IC TC Commercial Bus, and 2022 International WorkStar vehicles. The steering gears may have been assembled incorrectly, which can cause the gear to fracture.

  Risque: A fractured steering gear can cause a loss of steering control, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will inspect the steering gear serial numbers, and replace the steering gears as necessary, free of charge. Interim owner notification letters were mailed August 18, 2022. Remedy parts are expected to become available in mid-October 2022. Owners may contact Navistar customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 22513.

• EQUIPMENT:OTHER:LABELS#22V282000en anglais seulement27 avril 2022

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2022-2023 International MV, International HV, and 2022 IC RE commercial buses built without a forward radar unit. The warning label notifying the driver that the collision mitigation system is inoperative may be missing.

  Risque: Failure to warn the driver that the collision mitigation system is inoperative increases the risk of a crash.

  Correctif: Navistar will provide a warning label and installation instructions, free of charge. Owner notification letters were mailed June 14, 2022. Owners may contact Navistar customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 22508.