Aller au contenu
VINscan

RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2016 International Durastar

14 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2016 International Durastar auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
07
Rappels américains
07
Total des campagnes
14

Rappels de Transports Canada

07
  • Freins#2023321

    3 187 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules à freins hydrauliques, le commutateur de pression des freins pourrait fuir. Si cela se produisait, il pourrait se court-circuiter. Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait causer une surchauffe du câblage et créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule à un centre de service autorisé pour faire remplacer le commutateur de pression des freins. Si du liquide de freinage était trouvé sur le fusible ou le raccord du commutateur, le faisceau de câbles devrait également être remplacé.

  • Groupe motopropulseur#2020643

    3 178 unités visées

    Problème : Sur certains camions équipés d'une transmission automatique, lorsque le régime moteur augmente pour la prise de force à l'arrêt (PDF), il pourrait surmonter le frein de stationnement si la transmission est en marche avant ou marche arrière. Par conséquent, le camion pourrait se déplacer soudainement. Risques pour la sécurité : Un mouvement soudain et inattendu du camion pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur afin d'activer le verrouillage au neutre de la prise de force.

  • Accessoires#2017618

    11 unités visées

    Les extincteurs Kidde avec poignées et soupapes noires fournis avec certains véhicules pourraient se bloquer, ou leur déclenchement pourrait exiger une force excessive. De plus, la buse pourrait se séparer de la soupape avec suffisamment de force pour causer des blessures, ou l'extincteur pourrait ne pas fonctionner. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires recevront des instructions sur la façon d'inspecter l'extincteur pour déterminer s'il est visé par le rappel. Les extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour de plus amples renseignements sur les extincteurs visés par le rappel, consulter le site <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CA/">www.kidde.com</a>.

  • Direction#2017456

    181 unités visées

    Dans certains véhicules, l'écrou crénelé et la goupille fendue sur l'essieu directeur pourraient avoir été mal serrés. Par conséquent, la biellette de direction pourrait devenir lâche dans l'essieu directeur, ce qui provoquerait un son audible et/ou une direction lâche. Si le véhicule est utilisé dans cet état, la biellette de direction pourrait se détacher du joint d'articulation, ce qui causerait une perte complète de maîtrise d'une roue du véhicule. Cela augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier le couple de serrage des écrous crénelés sur la biellette de direction, ainsi que remplacer le goujon de la biellette de direction et le joint d'articulation au besoin.

  • Freins#2016110

    207 unités visées

    Sur certains véhicules, le collier de raccordement métallique qui relie le câble de l'actionneur de frein à main de stationnement au frein de stationnement intermédiaire pourrait avoir été produit selon l'une des valeurs les plus faibles de la spécification de dureté lors de la construction, et il pourrait donc présenter une défaillance. Si le frein de stationnement est dégagé de façon imprévue et sans avertissement, le véhicule pourrait se mettre à rouler, ce qui pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le collier de raccordement du câble du frein à main de stationnement par un collier de câble de frein de stationnement ayant subi un traitement thermique adéquat, ainsi que s'assurer que le frein de stationnement est réglé conformément aux spécifications.

  • Moteur#2015448

    11 unités visées

    Sur certains véhicules, un court-circuit pourrait se produire à l'intérieur du module de commande du moteur et cela pourrait faire sauter un fusible dans le circuit d'alimentation électrique du module de commande du moteur. Cela pourrait causer un calage imprévu du moteur et empêcher le redémarrage de celui-ci. Un calage du moteur causerait une perte de propulsion qui, conjointement à la densité de la circulation, à l'état de la route et aux réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module de commande du moteur.

  • Freins#2015120

    493 unités visées

    Sur certains véhicules, le ou les diaphragmes de récepteur de frein pourraient avoir été mal fixés en place. Cela pourrait causer un freinage excessif, une surchauffe des freins ou un serrage imprévu des freins à ressort. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer les récepteurs de frein. Remarque : Le présent rappel est un prolongement du rappel 2014-573.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

07
  • SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FLUID#23V397000en anglais seulement

    Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2016 International DuraStar, 2018-2020 and 2023-2024 International 1300FBC Stripped chassis, 2019-2022 IC Bus CE Commercial bus, 2019-2024 IC Bus TC Commercial bus, and 2019-2024 International MV vehicles. The brake pressure switch assembly may leak brake fluid into the brake pressure switch's electrical components and cause an electrical short-circuit.

    Risque: An electrical short in the brake pressure switch can overheat the circuit and increase the risk of a fire while driving or parked.

    Correctif: Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will replace the brake pressure switch and if necessary, the wire harness or fuse, free of charge. Owner notification letters were mailed September 29, 2023. Owners may contact Navistar's customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 23517.

  • ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:ENGINE CONTROL MODULE (ECU/ECM):SOFTWARE#20V810000en anglais seulement

    Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2019-2021 International MV, 2020-2021 International HV, 2014-2020 International DuraStar and 2015-2018 International WorkStar vehicles. When the parking brake is applied and the automatic transmission is still in the drive or reverse position and the stationary PTO switch is engaged by the operator, the engine may rev and overcome the parking brake's ability to keep the vehicle from moving.

    Risque: Unexpected Vehicle movement can increase the risk of a crash or injury.

    Correctif: Navistar will notify owners, and dealers will update the parameters in the Cummins ECM for feature codes 12VXT or 12VXU that enables the PTO neutral interlock, free of charge. The recall began February 17, 2021. Owners may contact Navistar customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 20510.

  • EQUIPMENT#17V792000en anglais seulement

    Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2000-2001 International 4700, 2000-2002 4900, 2001-2003 8100 (TranStar) and 9100I, 2002-2003, 2005, 2007-2009, 2012-2014 and 2016-2018 DuraStar, 2012 and 2014-2017 ProStar, 2014-2015 TerraStar, and 2018 LT trucks. These vehicles are equipped with Kidde Plastic-Handle or Push Button 'Pindicator' fire extinguishers that may become clogged, preventing the extinguisher from discharging as expected or excessive force may be needed to activate the extinguisher. Additionally, in certain models, the nozzle may detach from the valve assembly with enough force that it could cause injury and also render the product inoperable. For a full list of the affected fire extinguisher models visit: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMISC-17E062-5427.pdf

    Risque: In the event of a fire, if the fire extinguisher does not function properly, it can increase the risk of injury.

    Correctif: Navistar will notify owners, instructing them to notify Kidde for a replacement fire extinguisher, free of charge. The recall is expected to begin February 9, 2018. Owners may contact Navistar customer service at 1-331-332-1590, or contact Kidde customer service toll-free at 1-855-262-3540, or online at www.kidde.com and click on "Product Safety Recall" for more information.

  • STEERING:LINKAGES:TIE ROD ASSEMBLY#17V575000en anglais seulement

    Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2016 International DuraStar, LoneStar, ProStar, TerraStar, TranStar, WorkStar, 9900i, and IC Bus HC vehicles equipped with certain Spicer D or E series steer axles. The castellated nut on the steer axles may not be properly torqued, allowing the tie rod to loosen.

    Risque: If the tie rod loosens, it may disconnect from the steering knuckle, causing a complete loss of steering, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Navistar will notify owners, and dealers will inspect the torque of the castellated nut and tie rod, tightening it as necessary, free of charge. The recall began on November 8, 2017. Owners may contact Navistar customer service at 1-331-332-1590. Navistar's number for this recall is 17507.

  • PARKING BRAKE:CONVENTIONAL:MECHANICAL:LINKAGE AND CABLE#16V141000en anglais seulement

    Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain model year 2016 International 1300 trucks manufactured February 26, 2015, to May 12, 2015, 2016-2017 International DuraStar trucks manufactured January 28, 2015, to February 4, 2016, International TerraStar trucks manufactured January 28, 2015, to February 1, 2016, and 2016 IC AC transit buses manufactured January 28, 2015, to February 2, 2015. The metal connecting clip that connects the hand operated parking brake actuator cable to the intermediate parking brake cable may fail.

    Risque: If the parking brake cable connection fails, the vehicle may unexpectedly roll, increasing the risk of injury or a crash.

    Correctif: Navistar will notify owners, and dealers will replace the hand parking brake cable connector clips, free of charge. The recall began on May 3, 2016. Owners may contact Navistar customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 16504.

  • ELECTRICAL SYSTEM:IGNITION:MODULE#15V631000en anglais seulement

    Navistar Inc. (Navistar) is recalling certain model year 2016 International ProStar trucks manufactured August 5, 2015, to August 14, 2015, DuraStar trucks manufactured August 7, 2015, to August 13, 2015, Paystar trucks manufactured August 11, 2015, to August 14, 2015, and LoneStar trucks manufactured August 10, 2015, to August 14, 2015. In the affected vehicles, the Engine Control Module (ECM) may short circuit, causing the engine to stall without warning.

    Risque: An engine that stalls without warning increases the risk of a crash.

    Correctif: Navistar will notify owners, and Cummins dealers will replace the ECM, free of charge. The recall began on October 22, 2015. Owners may contact Navistar customer service at 1-800-448-7825, or Cummins customer service at 1-800-343-7357.

  • SERVICE BRAKES, AIR#15V165000en anglais seulement

    Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain model year 2015-2016 International 9900, DuraStar, LoneStar, PayStar, ProStar, WorkStar and 2015 International TranStar and IC Bus CE vehicles equipped with a Haldex air braking system. The affected brake actuators may have been manufactured with an incomplete attachment of the internal rubber diaphragm to the actuation mechanism. This could cause dragging or overheated brakes.

    Risque: If the brakes drag and overheat there is an increased risk of a wheel end fire.

    Correctif: Navistar will notify owners, and dealers will replace the Haldex Life Seal Brake chambers, free of charge. The recall began on June 19, 2015. Owners may contact Navistar customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 15504. Note: This recall supersedes recall 14V-806.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2016 International Durastar

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture