Rappels International CV

• Circuit électrique#20256116 novembre 2025

  23 unités visées

  Problème : Sur certains camions, la réparation effectuée dans le cadre des rappels 23511 et/ou 25507 (numéros de rappel 2023-238 et/ou 2025-336 de Transports Canada) pourrait ne pas avoir été effectuée correctement. Par conséquent, une autre réparation est nécessaire. Sur certains camions, du liquide de frein pourrait s'infiltrer dans l'interrupteur de pression de frein et le faisceau de câbles. Si cela se produisait, l'interrupteur de pression de frein pourrait subir un court-circuit. Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut entraîner la surchauffe du câblage et créer un risque d'incendie, même lorsque le camion est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, International Motors recommande de stationner le véhicule à l'extérieur et loin des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion dans un centre de service autorisé pour faire remplacer le faisceau de câbles.

• Circuit électrique#202533619 juin 2025

  1 494 unités visées

  Problème : Sur certains camions, du liquide de frein pourrait s'infiltrer dans l'interrupteur de pression de frein et le faisceau de câbles. Si cela se produisait, l'interrupteur de pression de frein pourrait subir un court-circuit. Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel 23511 (rappel de Transports Canada numéro 2023-238). De plus, certains camions qui ont été réparés dans le cadre du rappel précédent ont besoin d'une deuxième réparation. Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut entraîner la surchauffe du câblage et créer un risque d'incendie, même lorsque le camion est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, International Motors recommande de stationner le véhicule à l'extérieur et loin des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion dans un centre de service autorisé pour faire remplacer l'interrupteur de pression de frein et le faisceau de câbles.

• Freins#202323820 avril 2023

  1 201 unités visées

  Problème : Sur certains camions, du liquide de frein pourrait s'infiltrer dans l'interrupteur de pression de frein et le faisceau de câbles. Si cela se produisait, l'interrupteur de pression de frein pourrait subir un court-circuit. Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut entraîner la surchauffe du câblage et créer un risque d'incendie, même lorsque le camion est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, International Motors recommande de stationner le camion à l'extérieur et loin des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion dans un centre de service autorisé pour faire remplacer l'interrupteur de pression de frein et le faisceau de câbles.

• Suspension#202266523 novembre 2022

  1 884 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les écrous de blocage de plusieurs pièces de la suspension avant et arrière et de la direction pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, les écrous pourraient se desserrer. Si cela se produisait, il pourrait y avoir un changement soudain dans la stabilité du véhicule et/ou une perte de contrôle de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident. Un changement soudain dans la stabilité du véhicule pourrait entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les écrous de blocage hexagonaux.

• Freins#202021820 mai 2020

  347 unités visées

  Problème : Sur certains camions, le témoin du système de freinage antiblocage (ABS) pourrait ne pas s'allumer en cas de défaillance du système. Par conséquent, le conducteur pourrait ne pas être averti que les systèmes ABS et le système d'antipatinage à l'accélération (ATC) sont désactivés. Risques pour la sécurité : Si le conducteur n'est pas averti que les systèmes ABS et ATC ne fonctionnent pas, il pourrait y avoir un risque accru de collision. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire International pour faire mettre à jour le logiciel du module de confort-commodité (MCC).

• Circuit électrique#201923015 mai 2019

  82 unités visées

  Problème : Un problème concernant le câble chauffant du chauffe-bloc ou les bornes qui permettent de raccorder le câble chauffant au chauffe-bloc pourrait causer un court-circuit. Remarque : Ce problème touche seulement les camions à moteur diesel de 6,6 L International et comprenant le câble chauffant de chauffe-bloc en option. Risque pour la sécurité : Un court-circuit pourrait endommager les composants du moteur et causer un risque de déclenchement d'un feu. Mesure corrective : Cessez immédiatement d'utiliser votre chauffe-bloc. L'entreprise avisera les propriétaires et vont vous demander de prendre votre véhicule chez un concessionnaire pour remplacer le chauffe-bloc par une pièce redessinée N'utilisez pas votre chauffe-bloc jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026