Rappels International 4300

• Freins#20254088 août 2025

  3 436 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, du liquide de frein pourrait s'infiltrer dans l'interrupteur de pression de frein et le faisceau de câbles. Si cela se produisait, l'interrupteur de pression de frein pourrait subir un court-circuit. Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel 23517 (rappel de Transports Canada numéro 2023-321). De plus, certains véhicules qui ont été réparés dans le cadre du rappel précédent ont besoin d'une deuxième réparation. Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut entraîner la surchauffe du câblage et créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, International Motors recommande de stationner le véhicule à l'extérieur et loin des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule dans un centre de service autorisé pour faire remplacer l'interrupteur de pression de frein et le faisceau de câbles.

• Autres#201045620 décembre 2010

  8 unités visées

  Sur certains véhicules, les canalisations de carburant et le faisceau de câbles électriques de la boîte de vitesses pourraient avoir été acheminés trop près du tuyau d'échappement du turbocompresseur du moteur, ce qui pourrait faire en sorte que la canalisation de carburant fuie ou que le faisceau de câbles électriques fonde ou brûle. Une fuite de carburant sur le tuyau d'échappement du turbocompresseur ou la fonte ou la combustion d'un faisceau de câbles électriques pourrait faire en sorte que le véhicule prenne feu, ce qui pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, réparer les canalisations de carburant et le faisceau de câbles électriques de la boîte de vitesses.

• Moteur#201041317 novembre 2010

  231 unités visées

  Sur certains véhicules, la canalisation d'alimentation en huile du turbocompresseur pourrait interférer avec le longeron de cadre de châssis, ce qui pourrait provoquer une fuite d'huile à haute pression dans le compartiment du moteur. Une telle fuite pourrait provoquer un incendie, ce qui pourrait endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la canalisation d'alimentation en huile du turbocompresseur.

• Circuit électrique#201009623 mars 2010

  3 488 unités visées

  Sur certains véhicules munis en option d'une borne de démarrage-secours, de la corrosion à la base de la borne pourrait causer un court-circuit entre la borne et le boîtier de batterie, ce qui provoquerait un incendie, endommagerait des biens matériels, blesserait quelqu'un ou entraînerait des pertes de vies. Correction : Les concessionaire devront installer une nouvelle borne améliorée de démarrage-secours.

• Freins#201007816 mars 2010

  1 253 unités visées

  Sur certains véhicules, le frein de stationnement pourrait se desserrer si l'unité de commande électronique du circuit de freinage interprétait de façon incorrecte les signaux produits en tournant la clé de contact plus d'une fois à une certaine cadence. Le desserrement du frein de stationnement pourrait entraîner un déplacement soudain du véhicule, ce qui endommagerait des biens matériels, blesserait quelqu'un ou entraînerait des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer l'unité de commande électronique du circuit de freinage.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026