Aller au contenu
VINscan

RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2025 IC BUS CE School BUS

8 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2025 IC BUS CE School BUS auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
08
Rappels américains
00
Total des campagnes
08

Rappels de Transports Canada

08
  • Structure#2026349

    2 523 unités visées

    Problème : Sur certains autobus scolaires, les panneaux de carrosserie de la porte d'entrée et de la vitre du conducteur pourraient ne pas avoir été fixés correctement. Par conséquent, l'autobus pourrait ne pas satisfaire aux exigences de résistance des joints fixées par la réglementation canadienne, et les panneaux pourraient se séparer en cas d'accident. Risques pour la sécurité : Un joint de panneau qui se sépare lors d'un accident pourrait augmenter les risques de blessures. Mesures correctives : International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus scolaire chez un concessionnaire pour inspecter et, au besoin, ajouter des rivets pour fixer les joints de panneaux de carrosserie concernés.

  • Structure#2026130

    13 unités visées

    Problème : Sur certains autobus scolaires, les panneaux de carrosserie pourraient ne pas avoir été fixés correctement. Par conséquent, l'autobus pourrait ne pas satisfaire aux exigences de résistance des joints fixées par la réglementation canadienne, et les panneaux pourraient se séparer en cas d'accident. Remarque : Ce rappel ne concerne que certains autobus scolaires équipés d'une porte de secours latérale à gauche ou à droite. Risques pour la sécurité : Un joint de panneau qui se sépare lors d'un accident pourrait augmenter les risques de blessures. Mesures correctives : International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus scolaire chez un concessionnaire pour inspecter et, au besoin, ajouter des vis pour fixer les joints de panneaux de carrosserie.

  • Freins#2026087

    1 923 unités visées

    Problème : Sur certains autobus scolaires, les conduites de frein pourraient avoir été mal fixées. Par conséquent, les conduites de frein pourraient être endommagées par un contact avec l'arbre de direction. Cela pourrait entraîner une fuite de liquide de frein et réduire la capacité de freinage. Risques pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite pourrait accroître les distances de freinage et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus scolaire chez un concessionnaire pour faire remplacer le dispositif de retenue des conduites de frein. Le concessionnaire doit également vérifier les conduites de frein et les remplacer si elles sont endommagées.

  • Freins#2025511

    79 unités visées

    Problème : Sur certains autobus scolaires, la conduite de refoulement du dessiccateur d'air pourrait être endommagée par le contact avec le pneu du côté passager lors d'un virage complet à droite. Si cela se produisait, le frein de stationnement pourrait se serrer soudainement pendant la conduite. Remarque : Ce rappel ne concerne que certains autobus scolaires munis de freins à air comprimé. Risques pour la sécurité : Un frein de stationnement qui se serre de lui-même pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus scolaire chez un concessionnaire pour faire réacheminer et fixer la conduite d'air. Si des dommages sont constatés, le concessionnaire remplacera les sections endommagées.

  • Freins#2025419

    1 280 unités visées

    Problème : Sur certains autobus scolaires, le ressort de tension du frein de stationnement pourrait se corroder et se briser. Si cela se produisait, le frein de stationnement pourrait ne pas fonctionner et le véhicule pourrait se mettre à rouler lorsqu'il est stationné. Risques pour la sécurité : Un véhicule stationné qui se déplace pourrait créer un risque de blessure ou d'accident. Mesures correctives : International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus scolaire chez un concessionnaire pour faire remplacer le câble du frein de stationnement avant et régler le frein de stationnement.

  • Sièges et dispositifs de retenue#2025220

    190 unités visées

    Problème : Sur certains autobus scolaires, le siège du conducteur pourrait interférer avec la boucle de la ceinture de sécurité. Par conséquent, le boulon d'ancrage de la ceinture de sécurité pourrait se desserrer et faire en sorte que la ceinture de sécurité se desserre ou se détache. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui se détache pourrait augmenter les risques de blessures. Mesures correctives : International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus scolaire chez un concessionnaire pour faire installer des cales sur le boulon d'ancrage de la ceinture de sécurité.

  • Feux et instruments#2025145

    490 unités visées

    Problème : Sur certains autobus scolaires, les feux de croisement des phares pourraient s'éteindre lorsque les feux de route sont allumés. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Des phares qui ne fonctionnent pas correctement peuvent réduire la visibilité et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus scolaire chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le module de commande de la carrosserie.

  • Freins#2024584

    38 unités visées

    Problème : Sur certains autobus scolaires, les boulons de montage des étriers de freins pourraient ne pas avoir été serrés adéquatement. Par conséquent, les boulons pourraient se desserrer et se séparer causant une réduction de la capacité de freinage. Remarque : Ce rappel concerne seulement les autobus scolaires équipés de freins à air comprimé. Risques pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite peut accroître les distances de freinage et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus scolaire chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer ou resserrer les boulons des étriers de freins.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

00

Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2025 IC BUS CE School BUS

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture →