Rappels 2015 Hyundai Genesis

• Circuit électrique#202408913 février 2024

  4 604 unités visées

  Problème : Dans certaines conditions, de l'eau pourrait s'infiltrer dans le solénoïde du démarreur. Si cela se produisait, le solénoïde pourrait subir un court-circuit. Risque pour la sécurité : Un court-circuit peut créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un relais mis à jour dans la boîte de jonction du moteur. Hyundai recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

• Freins#20240808 février 2024

  353 849 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, du liquide de frein peut s'infiltrer dans le module de commande du système de freinage antiblocage (ABS) et provoquer un court-circuit. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel R0246 (rappel numéro 2023-527 de Transports Canada). Pour le modèle Sonata, seulement le modèle Sonata hybride est touché par ce rappel. Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le fusible du module de commande des freins ABS. Hyundai recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

• Freins#202352722 septembre 2023

  326 942 unités visées

  Ce rappel a été remplacé par le no 2024-080 de Transports Canada. Problème : Sur certains véhicules, du liquide de frein peut s'infiltrer dans le module de commande du système de freinage antiblocage (ABS) et provoquer un court-circuit. Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le fusible du module de commande des freins ABS. Hyundai recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

• Freins#20231258 mars 2023

  404 543 unités visées

  Problème : Hyundai effectue une campagne de service spéciale qui consiste à appliquer un traitement anticorrosion à certains composants du dessous de caisse. Au fil du temps, les composants situés sous le véhicule, y compris les conduites de frein, pourraient se corroder. Si cela se produisait, une conduite de frein pourrait se briser et fuir. Une fuite de liquide de frein pourrait entraîner une diminution de la force de freinage. Risques pour la sécurité : Une diminution de la force de freinage pourrait augmenter les distances de freinage et les risques d'accident. Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur conseiller d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le dessous de caisse, y compris les conduites de frein. Le concessionnaire doit appliquer un traitement anticorrosion sur certaines pièces et remplacer les conduites de frein, au besoin.

• Freins#202113310 mars 2021

  4 756 unités visées

  Problème Sur certains véhicules, un problème dans le module de commande des freins antiblocage (ABS) pourrait le court-circuiter. Risques pour la sécurité Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le fusible du module de commande des freins ABS. Hyundai recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

• Freins#20173008 juin 2017

  11 987 unités visées

  Sur certains véhicules dotés d'un frein à main, l'interrupteur électrique qui allume le voyant d'avertissement du frein de stationnement sur le tableau de bord pourrait se corroder et faire en sorte que le voyant ne s'allume pas toujours lorsque le frein est serré. Si le voyant ne s'allumait pas au moment de serrer le frein, le conducteur pourrait croire qu'il est desserré alors qu'il ne l'est pas et mettre le véhicule en mouvement avec le frein serré. Cela pourrait influer sur l'accélération du véhicule, causer un bruit au niveau du frein de stationnement ou une action de freinage par ce dernier de même que de la fumée ou une odeur de brûlé. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur du frein de stationnement par un interrupteur comportant un matériau de contact différent.

• Coussin gonflable#201650817 octobre 2016

  15 756 unités visées

  Dans certains véhicules, des objets ou des débris situés sous le siège passager avant pourraient entrer en contact avec le connecteur électrique du système de classification de l'occupant et débrancher ce connecteur si le siège est déplacé. Cela désactiverait le système de classification de l'occupant et causerait l'allumage du voyant d'avertissement des coussins gonflables dans le tableau de bord. Si le système de classification de l'occupant est désactivé, la première étape de gonflage du coussin gonflable du passager avant se déclenchera lors d'une collision frontale, peu importe le poids et la taille de l'occupant du siège passager avant. Si le siège est occupé par un siège pour enfant ou par une personne de petite taille, cela pourrait augmenter les risques de blessures. De plus, ce problème pourrait empêcher le déclenchement de la deuxième étape de gonflage du coussin gonflable du passager avant lors d'un accident, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pour l'occupant du siège passager avant. Mesure corrective : Les concessionnaires devront fixer en place le connecteur du système de classification de l'occupant afin d'empêcher son débranchement.

• Circuit électrique#201639010 août 2016

  203 unités visées

  Dans certains véhicules munis du groupe d'instruments ACL de 7 po en option, il pourrait y avoir des erreurs de communication entre le module audio, visuel et de navigation (AVN) et le groupe d'instruments. Ces erreurs pourraient causer les symptômes suivants : allumage de tous les voyants, valeurs incorrectes affichées sur l'indicateur de vitesse/le tachymètre, aucun éclairage du groupe d'instruments, aucun allumage des témoins des clignotants lorsque les clignotants sont activés et, possiblement, un arrêt momentané du fonctionnement du groupe d'instruments. Si des valeurs ou des messages incorrects sont affichés dans le groupe d'instruments (ou si l'affichage de certaines valeurs ou certains messages est perdu) et si des voyants s'allument alors qu'ils ne devraient pas s'allumer, cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront reprogrammer le groupe d'instruments à l'aide d'un logiciel à jour.

• Pneus#201562130 décembre 2015

  780 unités visées

  Sur certains véhicules, il peut y avoir une perte rapide de pression d’air dans les pneus Hankook Ventus S1 Noble 2 posés en usine, en raison d’une rupture du flanc des pneus dans des conditions d’exploitation extrêmes. Une perte rapide d’air peut entraîner la perte de la maîtrise du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident causant des blessures et/ou des dommages à des biens matériels. Correction : les concessionnaires doivent remplacer les pneus défectueux.

• Groupe motopropulseur#201555623 novembre 2015

  2 848 unités visées

  Sur certains véhicules dotés d'une boîtes de vitesses manuelle, les boulons qui fixent le différentiel arrière pourraient ne pas avoir été serrés correctement à cause de la traverse arrière et du différentiel de la suspension. Avec le temps, un ou des boulons pourraient se desserrer, l'arbre d'entraînement pourrait se détacher du différentiel causant beaucoup de bruit et une perte de force motrice. Une telle situation pourrait augmenter les risques de collisions causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter les pièces et effectuer les réparations nécessaires.

• Circuit électrique#201509027 février 2015

  1 927 unités visées

  Sur certains véhicules, de l'eau pourrait entrer dans les ensembles de feux combinés arrière en raison d'un joint incorrect (non étanche). Dans certains cas, une accumulation d'eau pourrait avoir une incidence sur le fonctionnement des signaux de sélecteur de gammes. Si cela se produit lorsque le véhicule est immobilisé et que le levier de vitesse est déplacé de la position de stationnement (Park) à la position de marche arrière (Reverse) ou à la position de marche avant (Drive), ou si le levier de vitesse est déplacé de la position de marche avant (Drive) à la position de marche arrière (Reverse) ou à la position de stationnement (Park), l'un des symptômes suivants ou plus pourraient se produire : un rapport incorrect est affiché dans le tableau de bord, un ou des voyants d'anomalie s'allument et/ou il y a un retard d'engagement du rapport sélectionné. Si le mauvais rapport est sélectionné, le véhicule pourrait se mettre en mouvement de façon imprévue, ce qui pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront poser des coussins afin d'empêcher l'infiltration d'eau dans le logement de feux combinés.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• ELECTRICAL SYSTEM:STARTER ASSEMBLY:SOLENOID#24V107000en anglais seulement13 février 2024

  Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2015-2016 Genesis, 2017-2019 Genesis G80, Genesis G90, and 2019 Genesis G70 vehicles. Water may enter the starter solenoid and cause an electrical short, which can result in an engine compartment fire while parked or driving.

  Risque: An engine compartment fire while parked or driving can increase the risk of injury.

  Correctif: Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will install a remedy relay kit in the engine junction box, free of charge. Owner notification letters were mailed July 15, 2024. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's numbers for this recall are 254(H) and 018G(G).

• SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE#21V160000en anglais seulement10 mars 2021

  Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2015-2016 Genesis and 2017-2020 Genesis G80 vehicles. The Anti-Lock Brake System (ABS) module could malfunction and short circuit.

  Risque: An electrical short circuit inside the ABS module could cause an engine compartment fire while parked or driving.

  Correctif: Owners are advised to park outside and away from structures until the remedy is complete. Hyundai will notify owners, and dealers will replace the ABS module fuse, free of charge. Owner notification letters were mailed July 6, 2021. Owners can contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's numbers for this recall are 201 and 006G.

• PARKING BRAKE:INDICATOR LIGHT#17V359000en anglais seulement5 juin 2017

  Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2015-2016 Sonata and Genesis vehicles. In the affected vehicles, the warning light to indicate that the parking brake is applied may intermittently not illuminate in the dash due to corrosion in the switch.

  Risque: If the parking brake indicator is not illuminated when the parking brake is applied, the driver may operate the vehicle with the parking brake partially engaged, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Hyundai will notify owners, and dealers will replace the parking brake switch, free of charge. The recall began on August 4, 2017. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-671-3059. Hyundai's number for this recall is 164.

• ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL#16V575000en anglais seulement2 août 2016

  Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain model year 2015 Genesis sedans manufactured February 1, 2015, through May 20, 2015. The affected vehicles are equipped with a seven-inch TFT-LCD instrument cluster that may display an incorrect vehicle speed or may illuminate all of the warning lights or not illuminate a warning light that needs to be lit.

  Risque: If the instrument cluster displays the vehicle speed or illuminates the warning lights incorrectly there would be an increased risk of a crash.

  Correctif: Hyundai will notify owners, and dealers will update the instrument cluster software, free of charge. The recall is expected to begin on September 30, 2016. Owners may contact Hyundai customer service at 1-800-633-5151. Hyundai's number for this recall is 147.

• TIRES:SIDEWALL#15V864000en anglais seulement22 décembre 2015

  Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain model year 2015 Genesis vehicles manufactured March 3, 2014, to February 9, 2015, and equipped with Hankook Ventus S1 noble2 tires installed as original equipment. The affected tires may develop cracks in the tire sidewall, resulting in a loss of air.

  Risque: Tire sidewall cracks could cause a rupture during use, resulting in a rapid air loss and loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Hyundai will notify owners, and dealers will replace the factory tires with tires of another brand, free of charge. The recall began February 19, 2016. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-671-3059. Hyundai's number for this recall is 138.

• ELECTRICAL SYSTEM#15V097000en anglais seulement19 février 2015

  Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain model year 2015 Genesis vehicles manufactured February 21, 2014, to January 24, 2015. Water may leak into the rear combination lamp assemblies and cause an incorrect gear display on the instrument panel or a delay in the engagement of the selected gear when the vehicle is shifted from Park to Reverse or Drive.

  Risque: If the incorrect gear is being displayed, the vehicle may move in an unintended direction, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Hyundai will notify owners, and dealers will apply pads to prevent water intrusion into the combination lamp housing, free of charge. The recall began on April 14, 2015. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-671-3059. Hyundai's number for this recall is 128.