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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2017 Honda CBR1000RR (fireblade)

1 campagne de rappel de sécurité a été déposée pour le 2017 Honda CBR1000RR (fireblade) auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
01
Rappels américains
00
Total des campagnes
01

Rappels de Transports Canada

01
  • Système d'alimentation en carburant#2017527

    67 unités visées

    Sur certains véhicules, le bouchon du réservoir de carburant pourrait ne pas assurer l'étanchéité avec le col de remplissage. Une petite quantité de carburant pourrait s'écouler dans le tube de vidange pendant l'accélération ou la décélération si le réservoir de carburant est plein. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait causer un incendie. En raison du manque d'étanchéité, de l'eau pourrait également s'infiltrer dans le réservoir de carburant, ce qui pourrait nuire au rendement du moteur et provoquer le calage de ce dernier. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le bouchon du réservoir de carburant.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

00

Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2017 Honda CBR1000RR (fireblade)

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture