Rappels 2019 HME AF1

• Structure#202162612 octobre 2021

  2 unités visées

  Problème : Sur un petit nombre de camions d'incendie, la fonction d'auto-nivellement de la nacelle de la plate-forme élévatrice pourrait ne pas fonctionner correctement. Par conséquent, la plate-forme pourrait ne plus être de niveau. Risques pour la sécurité : Une plate-forme qui n'est pas de niveau peut faire glisser et tomber une personne, ainsi que créer un risque de blessure. Mesures correctives : HME doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de communiquer avec le service à la clientèle de HME. HME reprogrammera les commandes aériennes et modifiera le système hydraulique, au besoin.

• Circuit électrique#202162512 octobre 2021

  2 unités visées

  Problème : Sur un petit nombre de camions d'incendie, le câblage des commandes aériennes pourrait s'endommager. Si cela se produisait, les fils électriques pourraient être exposés. En raison de ce problème, le système de commande aérien et l'éclairage de l'échelle pourraient également cesser de fonctionner. Remarque : Ce problème pourrait également activer l'alarme de basse tension et/ou réduire l'intensité de l'éclairage de l'échelle. Risques pour la sécurité : Un câblage exposé pourrait créer un risque de décharge ou d'électrocution. De plus, une perte de l'alimentation du système de commande aérien pourrait retarder l'intervention d'urgence et accroître le risque de blessures. Mesures correctives : HME doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de communiquer avec leur concessionnaire local, Dependable Emergency Vehicles. Le concessionnaire prendra les dispositions avec HME pour amener le ou les véhicules à leur installation de réparation, afin qu'ils y fassent l'objet d'une inspection et d'un entretien. HME remplacera les pièces du dispositif aérien et en installera de nouvelles.

• Circuit électrique#20202473 juin 2020

  7 unités visées

  Problème : Sur certains camions de pompiers, un joint torique manquant pourrait laisser entrer de l'humidité dans la boîte à fusibles, ce qui pourrait entraîner la corrosion de certains composants électriques. Si cela se produisait, la boîte à fusibles pourrait surchauffer et/ou provoquer un dysfonctionnement de certains systèmes électroniques. Risques pour la sécurité : Une boîte à fusibles qui surchauffe pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : HME doit aviser directement les propriétaires et leur envoyer les pièces de rechange fournies par le fournisseur de la boîte à fusibles ainsi que les instructions pour les installer. Il doit également fournir des précisions sur le remboursement des frais de main-d'œuvre.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• FUEL SYSTEM, DIESEL:FUEL INJECTION SYSTEM:FUEL RAIL#22V095000en anglais seulement18 février 2022

  HME, Inc. (HME) is recalling certain 2019-2021 AF1 and 1871 vehicles. The fuel tubes between the fuel rail and the injectors for cylinders four, five, and six may fatigue and crack, which can result in a high pressure fuel leak.

  Risque: A high pressure fuel leak in the presence of an ignition source can increase the risk of a fire.

  Correctif: Dealers will install new fuel tubes with vibration isolators, free of charge. The manufacturer has not yet provided a schedule for recall notification. Owners may contact HME customer service at 1-616-534-1463.

• FUEL SYSTEM, DIESEL:FUEL INJECTION SYSTEM:FUEL RAIL#21V790000en anglais seulement11 octobre 2021

  HME, Inc. (HME) is recalling certain 2017-2020 Ahrens-Fox model 34 Type 3, Rescue, Pumper, Tanker, Aerial, CommFox, WolfSA Tanker, 1871-SFO, 1871-W, 1871-Spectr, and AF1 fire trucks. The sealing washer may not seat correctly in the pilot boreholes, allowing the high-pressure fuel rail assembly to leak.

  Risque: A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.

  Correctif: Dealers will inspect the rail threads and fuel lines, and replace the rail as necessary, free of charge. Owners were notified on January 20, 2021. Owners may contact HME's customer service at 1-616-534-1463.

• ELECTRICAL SYSTEM:WIRING#21V282000en anglais seulement22 avril 2021

  HME, Inc. (HME) is recalling certain 2013-2021 AF1, 1871, and SFO vehicles. Insufficient voltage and/or cracked wiring insulation may cause the aerial controls system to fail.

  Risque: Exposed wires can create a shock risk to the vehicle operator.

  Correctif: HME will inspect and service all affected vehicles, including installation of new and replacement aerial components, free of charge. The manufacturer has not yet provided a schedule for recall notification. Owners may contact HME customer service at 1-616-534-1463.

• EQUIPMENT:MECHANICAL:BOOM/CRANE/LADDER:MOTOR/HYDRAULIC PUMP#21V283000en anglais seulement22 avril 2021

  HME, Inc. (HME) is recalling certain 2016-2021 AF1 and 1871 vehicles. The self-leveling function may malfunction, causing the aerial bucket to move beyond the level position.

  Risque: Unexpected movement of the aerial bucket increases the risk of an injury.

  Correctif: HME will reprogram the aerial controls and modify the hydraulic system, free of charge. Owner notification letters were mailed on June 2, 2021. Owners may contact HME customer service at 1-616-534-1463.

• ELECTRICAL SYSTEM:WIRING:FUSES AND CIRCUIT BREAKERS#20V104000en anglais seulement24 février 2020

  HME, Inc. (HME) is recalling certain 2016-2020 AF1, 1871 and SFO emergency vehicles. The fuse box may be missing an O-Ring seal, potentially allowing moisture or contaminants into the fuse box.

  Risque: If moisture or contaminants enter the fuse box, the fuse box may overheat or malfunction, increasing the risk of a crash.

  Correctif: HME will notify owners and will provide replacement fuse boxes, free of charge. The recall began May 18, 2020. Owners may contact HME customer service at 1-616-534-1463.