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RAPPELS — HEARTLAND MALLARD

Rappels Heartland Mallard

Années-modèles 2016–2022 du Heartland Mallard visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.

Choisir une année-modèle

Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.

Rappels de Transports Canada

08
  • Accessoires#2022437

    588 unités visées

    Problème : Sur certaines caravanes, le tissu de l'auvent de terrasse pourrait ne pas être installé correctement. Par conséquent, l'auvent peut se détacher et tomber de la caravane. Risques pour la sécurité : Un auvent qui tombe de la caravane pourrait créer un risque de blessures. Un auvent qui tombe d'un véhicule en mouvement pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Heartland doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire afin de faire inspecter le rouleau de tissu de l'auvent. Le tissu sera réparé ou remplacé, au besoin.

  • Accessoires#2021378

    44 unités visées

    Problème : Sur certaines caravanes, les canalisations de propane liquide (PL) de la surface de cuisson extérieure pourraient ne pas avoir été serrées adéquatement et fuir. Risques pour la sécurité : Une fuite de propane pourrait causer un incendie ou une explosion. Mesures correctives : Heartland RV doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire inspecter et serrer les canalisations de propane liquide (PL) de la surface de cuisson extérieure au besoin. Le concessionnaire devra aussi effectuer un essai d'étanchéité. Afin de réduire les risques pour la sécurité, Heartland RV recommande de ne pas utiliser la surface de cuisson extérieure avant que les réparations nécessaires n'aient été effectuées.

  • Accessoires#2021364

    1 722 unités visées

    Problème : Sur certaines caravanes classiques, le régulateur de propane liquide (PL) pourrait ne pas fonctionner. Si cela se produit, le propane haute pression peut atteindre les électroménagers. Remarque : Le présent rappel ne vise que les caravanes équipées d'un régulateur de propane Winntec, modèle 6020. Risques pour la sécurité : Une pression de propane non régulée peut créer un risque d'incendie pour les électroménagers. Mesures correctives : Heartland RV doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire remplacer le régulateur de propane liquide (PL).

  • Structure#2020213

    57 unités visées

    Problème : Dans certaines caravanes classiques avec une roue de secours montée sur le pare-chocs, les boulons en U qui retiennent le porte-roue de secours sur la caravane classique pourraient se briser. Par conséquent, le porte-roue de secours pourrait se séparer de la caravane. Risque pour la sécurité : Un porte-roue de secours qui tombe de la caravane pourrait présenter un danger pour les autres usagers de la route et pour les personnes à proximité. Cela pourrait créer un risque de blessures et/ou d'accident. Mesure corrective : Heartland RV avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur caravane classique chez un concessionnaire afin de faire remplacer les boulons en U défectueux. Heartland RV recommande de retirer le porte-roue de secours jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.

  • Suspension#2018511

    16 unités visées

    Sur certaines caravanes classiques, les roulements d'essieu pourraient ne pas avoir été posés adéquatement. Cela pourrait faire en sorte que les roulements surchauffent et fassent défaut, ce qui pourrait causer le détachement d'une roue. Le détachement d'une roue pourrait causer une perte de contrôle et un accident. De plus, la roue pourrait aller percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne située à proximité, ce qui blesserait quelqu'un ou endommagerait des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront réparer ou remplacer les roulements et les moyeux d'essieu au besoin.

  • Feux et instruments#2016415

    428 unités visées

    Dans certaines caravanes classiques, le dispositif d'éclairage à DEL accessoire commuté qui est situé sur la partie avant de la caravane pourrait présenter une défaillance qui pourrait provoquer un court-circuit. En cas de court-circuit, le câblage pourrait surchauffer et déclencher un feu, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le dispositif d'éclairage actuel par un dispositif d'éclairage différent qui comprend une protection contre les surtensions intégrée.

  • Étiquette#2016232

    21 unités visées

    Certains véhicules ne sont pas conformes à l’exigence 110 (pneus et jantes) des Normes de sécurité des pneus de véhicule automobile du Canada, car leur étiquette d’homologation pourrait présenter une pression de pneu recommandée erronée. Cela pourrait entraîner un gonflement insuffisant des pneus et/ou une surcharge des véhicules et accroître les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages matériels. Correction : les détaillants doivent apposer une étiquette corrigée, s’il y a lieu. Remarque : bien que l’information figurant sur l’étiquette puisse s’avérer erronée, les remorques touchées comportent des pneus d’une taille et d’une capacité nominale adéquates.

  • Structure#2015142

    27 unités visées

    Sur certaines caravanes classiques, les mécanismes de rallonge coulissante Norco pourraient être défectueux. Le mécanisme d'entraînement qui commande le déplacement vers l'intérieur et vers l'extérieur de la rallonge pourrait avoir été fabriqué avec des vis de fixation inadéquates. En cas de défaillance des vis, la rallonge coulissante pourrait sortir pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui augmenterait les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer les vis défectueuses par des boulons adéquats.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

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Sources de données et limites de couverture