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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2011 Harley-Davidson FAT BOY LO (flstfb)

1 campagne de rappel de sécurité a été déposée pour le 2011 Harley-Davidson FAT BOY LO (flstfb) auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
01
Rappels américains
00
Total des campagnes
01

Rappels de Transports Canada

01
  • Circuit électrique#2011059

    735 unités visées

    Sur certaines motocyclettes équipées (à l'usine) d'un système de sécurité, et sur d'autres qui ont été munies du système de sécurité comme accessoire d'après­vente, le boîtier du module confort-commodité (MCC) pourrait ne pas avoir été scellé adéquatement pendant le processus de fabrication. Un joint inadéquat pourrait permettre à de l'eau de s'infiltrer dans le MCC, ce qui pourrait faire caler le moteur. Une perte de propulsion, en conjonction avec l'intensité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module confort-commodité.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

00

Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2011 Harley-Davidson FAT BOY LO (flstfb)

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture