RAPPELS — HARLEY-DAVIDSON FAT BOY LO (FLSTFB)
Rappels Harley-Davidson FAT BOY LO (flstfb)
Années-modèles 2011–2012 du Harley-Davidson FAT BOY LO (flstfb) visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
02- Freins#2014569
1 475 unités visées
Sur certaines motocyclettes, les filets du raccord de la conduite de maître-cylindre du frein avant pourraient se corroder, ce qui pourrait causer une fuite du liquide de frein et une diminution du rendement de freinage. Si la motocyclette est utilisée dans cet état, cela pourrait éventuellement provoquer une perte de fonctionnement du frein avant. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront purger et remplacer le liquide de frein, ainsi qu'inspecter le maître-cylindre et le remplacer, au besoin.
- Circuit électrique#2011059
735 unités visées
Sur certaines motocyclettes équipées (à l'usine) d'un système de sécurité, et sur d'autres qui ont été munies du système de sécurité comme accessoire d'aprèsvente, le boîtier du module confort-commodité (MCC) pourrait ne pas avoir été scellé adéquatement pendant le processus de fabrication. Un joint inadéquat pourrait permettre à de l'eau de s'infiltrer dans le MCC, ce qui pourrait faire caler le moteur. Une perte de propulsion, en conjonction avec l'intensité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module confort-commodité.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada