RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2015 Freightliner Custom Chassis (fccc) S2 Chassis
3 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2015 Freightliner Custom Chassis (fccc) S2 Chassis auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 03
- Rappels américains
- 00
- Total des campagnes
- 03
Rappels de Transports Canada
03- Groupe motopropulseur#2017273
19 unités visées
Sur certains camions munis d'un moteur alimenté au gaz naturel comprimé (GNC), un flexible d'air et le câble du chauffe-bloc pourraient ne pas avoir été fixés correctement au moment de l'assemblage. Le flexible et le câble se trouvent à proximité du système d'échappement, et pourraient être endommagés par ce dernier, et cette proximité pourrait causer un incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter l'acheminement du flexible et du câble, et fixer ceux-ci correctement au besoin. Tout flexible ou câble endommagé devra être remplacé.
- Système d'alimentation en carburant#2015483
575 unités visées
Sur certains véhicules munis d'un moteur Cummins ISB ou ISL, l'écrou d'ancrage et la coque du filtre à carburant pourraient se détacher, ce qui causerait une fuite de carburant et le calage du moteur. Le calage du moteur résulterait en une perte de puissance motrice, ce qui augmenterait les risques d'un accident qui pourrait blesser quelqu'un ou endommager des biens matériels. Correction : Les concessionnaires autorisés par Cummins devront remplacer le filtre à carburant.
- Système d'alimentation en carburant#2014429
2 unités visées
Sur certains véhicules alimentés au propane/GPL, les injecteurs de carburant pourraient ne pas être adéquatement retenus en place par les attaches, ce qui pourrait causer des fuites de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait provoquer un incendie et causer des blessures et/ou des dommages aux biens matériels. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter les véhicules et les réparer au besoin.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
00Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2015 Freightliner Custom Chassis (fccc) S2 Chassis
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.