Rappels Forest River Wildwood

• Étiquette#20263348 juillet 2026

  5 unités visées

  Problème : Sur un petit nombre de caravanes, l'étiquette de conformité indique un mauvais poids nominal brut du véhicule (PNBV). Cela pourrait entraîner une surcharge de la caravane et causer une mauvaise tenue de route ou une défaillance de pneu. Risques pour la sécurité : Une mauvaise tenue de route ou une défaillance de pneu pourrait entraîner une perte de contrôle et provoquer un accident. Mesures correctives : Forest River doit envoyer une nouvelle étiquette par la poste à chaque propriétaire. Si vous avez besoin d'aide pour installer l'étiquette, vous pouvez communiquer avec un concessionnaire Forest River pour la faire installer gratuitement.

• Circuit électrique#202626329 mai 2026

  131 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes, le mauvais câblage pour la prise électrique du foyer pourrait avoir été installé. Par conséquent, les connexions électriques pourraient être desserrées et le câblage pourrait surchauffer et fondre. Risques pour la sécurité : Un câblage qui surchauffe et fond pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Forest River recommande de ne pas utiliser le foyer jjusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour remplacer le câblage et la prise.

• Circuit électrique#202554510 octobre 2025

  3 889 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes, le câblage de 12 V du panneau de distribution pourrait avoir été mal installé. Par conséquent, le câblage pourrait être mal protégé. Si cela se produisait, le câblage pourrait surchauffer et fondre avant que le disjoncteur ne se déclenche. Risques pour la sécurité : Un câblage qui surchauffe et fond pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, Forest River recommande de ne pas brancher la caravane jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire corriger le câblage.

• Structure#202534320 juin 2025

  29 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes, il pourrait être impossible d'ouvrir la porte du patio arrière de l'intérieur lorsque le loquet extérieur est verrouillé. Ce problème pourrait empêcher les occupants de sortir de la caravane par l'arrière et/ou ralentir leur évacuation en cas d'urgence. Risques pour la sécurité : Une sortie de secours qui ne peut pas s'ouvrir peut ralentir l'évacuation de la caravane en cas d'urgence, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, Forest River recommande aux propriétaires de ne pas verrouiller le loquet extérieur de la porte du patio arrière tant que les réparations à faire dans le cadre du présent rappel n'auront pas été effectuées. Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le loquet extérieur de la porte du patio arrière.

• Structure#20253022 juin 2025

  95 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes, la barrière d'entrée de la plateforme arrière pourrait se déverrouiller et s'ouvrir pendant que la caravane est remorquée. Risques pour la sécurité : Une barrière d'entrée qui s'ouvre pendant que la caravane est remorquée pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, Forest River recommande d'installer une attache autobloquante dans l'orifice du verrou de la barrière d'entrée jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées. Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur caravane chez un concessionnaire pour retirer la tige de retenue sur la barrière d'entrée et faire poser un autocollant d'avertissement et une goupille d'attache.

• Accessoires#202520314 avril 2025

  344 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes, le récepteur de la marche amovible sur le côté de la caravane pourrait avoir été mal fixé. Par conséquent, le récepteur pourrait se détacher du support et causer la chute d'une personne. Risques pour la sécurité : Une marche qui se détache pourrait créer un risque de blessure. Mesures correctives : Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, refixer le récepteur de la marche amovible.

• Structure#202448922 août 2024

  7 unités visées

  Problème : Sur un petit nombre de caravanes, le ou les pneus pourraient être endommagés en entrant en contact avec le châssis. Par conséquent, le ou les pneus pourraient faire défaut. Risques pour la sécurité : La défaillance d'un pneu pourrait causer une perte de contrôle et augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Forest River recommande de décharger toute la cargaison et de vider les réservoirs de rétention et les réservoirs d'eau avant de remorquer la caravane jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Forest River doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour le présent rappel sont en cours d'élaboration.

• Structure#202440712 juillet 2024

  8 unités visées

  Problème : Sur un petit nombre de caravanes, le coupleur de remorque pourrait faire défaut. Remarque : Ce rappel concerne seulement les caravanes équipées d'un coupleur Pacific Rim ayant une capacité de 6 350 kg (14 000 lb). Risques pour la sécurité : Un coupleur de remorque qui fait défaut pourrait entraîner la séparation de la caravane du véhicule remorqueur et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le coupleur de remorque.

• Structure#202437428 juin 2024

  54 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes, la fenêtre de sortie de secours pourrait ne pas avoir été installée durant la fabrication. Par conséquent, il pourrait être impossible de sortir de la caravane en cas d'urgence si la porte d'entrée était bloquée. Risques pour la sécurité : L'absence d'une sortie de secours pourrait accroître le risque de blessure en cas d'urgence. Mesures correctives : Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire inspecter et, si nécessaire, installer une fenêtre de sortie de secours.

• Circuit électrique#202270613 décembre 2022

  66 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes, le câble d'alimentation de 12 volts du réfrigérateur pourrait ne pas être adéquatement protégé. Par conséquent, le câble pourrait surchauffer et fondre. Risques pour la sécurité : Un faisceau de câbles qui n'est pas protégé adéquatement pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire installer un mini-disjoncteur de 20 ampères sur le câble d'alimentation de 12 volts du réfrigérateur.

• Accessoires#202255630 septembre 2022

  364 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes classiques, le réservoir à eau douce pourrait ne pas être fixé adéquatement. En conséquence, le réservoir pourrait tomber du châssis et se détacher de la caravane. Remarque : Le présent rappel s'ajoute aux rappels 2020-378 et 2021-498 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Un réservoir à eau qui tombe sur la route pourrait créer un danger pour les usagers de la route et augmenter les risques d'un accident. Mesures correctives : Forest River devra aviser les propriétaires par courrier, et leur demander d'apporter leur caravane chez un concessionnaire pour faire fixer adéquatement le réservoir à eau douce.

• Accessoires#20224192 août 2022

  25 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes, l'auvent de patio pourrait ne pas avoir été installé correctement. Par conséquent, il pourrait se détacher et tomber de la caravane. Risques pour la sécurité : Un auvent qui tombe de la caravane pourrait créer un risque de blessure. Un auvent qui tombe d'un véhicule en mouvement pourrait créer un danger routier pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire inspecter l'auvent et, au besoin, le faire fixer correctement à la caravane.

• Accessoires#20223688 juillet 2022

  6 198 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes et autocaravanes, le tissu de l'auvent de terrasse pourrait ne pas être installé correctement. Par conséquent, l'auvent peut se détacher et tomber du véhicule. Risques pour la sécurité : Un auvent qui tombe du véhicule pourrait créer un risque de blessures. Un auvent qui tombe d'un véhicule en mouvement pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter le rouleau de tissu de l'auvent. Le tissu sera réparé ou remplacé, au besoin.

• Accessoires#202218113 avril 2022

  9 716 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes et autocaravanes, les raccords à déconnexion rapide du circuit de gaz propane (PL) pourraient être défectueux. Par conséquent, les raccords pourraient se fissurer et laisser s'échapper du propane. Risques pour la sécurité : Une fuite de gaz propane pourrait créer un risque d'incendie ou d'explosion. Mesures correctives : Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane ou leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire remplacer les raccords à déconnexion rapide du circuit de gaz propane et faire effectuer un test d'étanchéité.

• Autres#20214989 août 2021

  68 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes classiques, le réservoir à eau douce pourrait ne pas être fixé adéquatement. En conséquence, le réservoir pourrait tomber du châssis et se détacher de la caravane. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2020-378 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Un réservoir à eau qui tombe sur la route pourrait créer un danger pour les usagers de la route et augmenter les risques d'un accident. Mesures correctives : Forest River devra aviser les propriétaires par courrier, et leur demander d'apporter leur caravane chez un concessionnaire pour faire fixer adéquatement le réservoir à eau douce.

• Accessoires#202056323 novembre 2020

  247 unités visées

  Problème : Sur certaines autocaravanes équipées d'une cuisinière au propane Dometic, il pourrait y avoir une odeur de propane après une courte période d'utilisation de la cuisinière. Si un utilisateur tente de serrer le boulon du régulateur de débit pour arrêter l'odeur, il pourrait trop serrer le boulon et endommager un joint. Cela pourrait donner lieu à une fuite de gaz constante. Risques pour la sécurité : Une fuite de gaz propane pourrait créer un risque d'incendie ou d'explosion. Mesures correctives : Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour remplacer les pièces défectueuses et effectuer un essai d'étanchéité. Si vous sentez une odeur de propane dans votre autocaravane, vous devez évacuer l'autocaravane et coupez l'alimentation en gaz immédiatement.

• Autres#202045825 septembre 2020

  7 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes classiques, l'appareil de chauffage, lorsqu'il est sous tension, pourrait avoir une incidence sur le brûleur à l'intérieur de la surface de cuisson. Cela pourrait potentiellement inverser la flamme du brûleur. Risques pour la sécurité : Une flamme de brûleur inversée pourrait créer un risque de brûlure ou causer un incendie. Mesures correctives : Forest River doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur caravane chez un concessionnaire pour sceller tout espace dans le panneau dans lequel l'air de reprise revenant de l'appareil de chauffage pourrait inverser la flamme du brûleur de la surface de cuisson.

• Structure#202037814 août 2020

  220 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes classiques, le réservoir à eau douce pourrait ne pas être fixé adéquatement. En conséquence, le réservoir pourrait tomber du châssis et se détacher de la caravane. Risques pour la sécurité : Un réservoir à eau qui tombe sur la route pourrait créer un danger pour les usagers de la route et augmenter les risques d'un accident. Mesures correctives : Forest River devra aviser les propriétaires par courrier, et leur demander d'apporter leur caravane chez un concessionnaire pour faire fixer adéquatement le réservoir à eau douce.

• Freins#202003028 janvier 2020

  39 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes classiques, l'interrupteur de débranchement rapide de secours pourrait ne pas fonctionner correctement lorsque la goupille est retirée. Si la caravane se détache du véhicule tracteur, ses freins ne se serreront pas automatiquement. Risques pour la sécurité : Si l'interrupteur de débranchement rapide de secours de la caravane ne fonctionne pas correctement, il pourrait y avoir un risque accru de collision. Mesures correctives : Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur caravane classique chez un concessionnaire pour faire remplacer l'interrupteur.

• Circuit électrique#201874027 décembre 2018

  9 unités visées

  Dans certaines caravanes classiques, l'orifice du cordon d'alimentation de 30 A est situé directement au-dessus de la sortie d'échappement pour le chauffe-eau. La chaleur provenant de la sortie d'échappement pourrait faire fondre le cordon d'alimentation ou son panneau. Cela pourrait poser un risque d'incendie. De plus, si le cordon fond au point où des fils nus sont exposés, il y aura un risque accru d'électrocution si une personne touche un fil exposé. Mesure corrective : Le panneau du cordon d'alimentation devra être déplacé sur la paroi arrière de la caravane classique. La mesure corrective comprendra l'installation d'un crochet sur la paroi arrière de la caravane afin de s'assurer que le cordon est maintenu à l'écart de la sortie d'échappement du chauffe-eau.

• Circuit électrique#201843821 août 2018

  762 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, l'interrupteur de sécurité pourrait ne pas être sous tension constamment et pourrait être débranché de la batterie de maison de la caravane lors de la mise hors-service du dispositif de débranchement de batterie. Si cela se produisait, les freins du véhicule tracteur ne se serreraient pas en cas d'un détachement de la caravane, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser un nouveau faisceau de câbles pour l'interrupteur de sécurité.

• Accessoires#201834728 juin 2018

  19 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, lorsque le dispositif de recouvrement du robinet de douche extérieur est ouvert, il recouvrira le panneau d'échappement du chauffe-eau, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser une nouvelle douche extérieure.

• Circuit électrique#201834326 juin 2018

  12 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, l'interrupteur de sécurité pourrait ne pas être sous tension constamment et pourrait être débranché de la batterie de maison de la caravane lors de la mise hors-service du dispositif de débranchement de batterie. Si cela se produisait, les freins du véhicule tracteur ne se serreraient pas en cas d'un détachement de la caravane, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser un nouveau faisceau de câbles pour l'interrupteur de sécurité.

• Suspension#20183008 juin 2018

  19 unités visées

  Dans certaines caravanes classiques, un stabilisateur d'essieu de la mauvaise taille a été installé, ce qui pourrait permettre un contact avec le châssis pendant que le véhicule est en mouvement. Cela pourrait causer des dommages à l'essieu et au châssis et pourrait nuire au comportement routier du véhicule, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer la trousse de stabilisateur.

• Accessoires#20176106 décembre 2017

  61 287 unités visées

  Dans certains véhicules munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CF/">www.kidde.com</a>.

• Roues#20152433 juin 2015

  149 unités visées

  Sur certaines roulottes à sellette et caravanes classiques, les moyeux de roue pourraient avoir été fabriqués avec des goujons de roue défectueux, ce qui pourrait causer le détachement d'une roue ou plus de la caravane classique et une perte de contrôle du véhicule. Cela augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, au besoin, remplacer les moyeux défectueux.

• Roues#201522226 mai 2015

  245 unités visées

  Sur certaines roulottes à sellette et caravanes classiques, les moyeux de roue pourraient avoir été fabriqués avec des goujons de roue défectueux, ce qui pourrait causer le détachement d'une roue ou plus de la caravane classique et une perte de contrôle du véhicule. Cela augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, au besoin, remplacer les moyeux défectueux.

• Étiquette#201451813 novembre 2014

  8 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, l'étiquette de certification pourrait ne pas donner le bon poids nominal brut du véhicule (PNBV). Le poids technique maximal sous essieu (PTMSE) inscrit est le bon (1 588 kg (3 500 lb)); cependant, le nombre d'essieux représenté est de deux au lieu de un. Donc, le PNBV inscrit n'est pas le bon (3 397 kg (7 489 lb)). Le bon PNBV est de 1 809 kg (3 989 lb). Une erreur au niveau du PNBV pourrait causer une surcharge, ce qui pourrait endommager la remorque et avoir une incidence négative sur le comportement routier du véhicule. Cela pourrait augmenter les risques d'un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Des étiquettes à jour devront être envoyées par la poste aux propriétaires des remorques visées.

• Autres#20131472 mai 2013

  9 526 unités visées

  Sur certaines remorques à sellette, remorques de tourisme et autocaravanes, le moteur électrique pour l'auvent pourrait s'endommager, laissant l'auvant se dérouler de façon imprévisible. Dans un tel cas, l'auvent pourrait percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le moteur de l'auvent.

• Accessoires#201201117 janvier 2012

  222 unités visées

  Sur certaines roulottes à sellette et caravanes classiques, le mécanisme de contrôle de la température du chauffe-eau domestique pourrait avoir été endommagé pendant le montage du véhicule. En conséquence, le brûleur pourrait s'emballer, ce qui pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, réparer ou remplacer le chauffe-eau.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026