Rappels 2014 Ford Escape

• Circuit électrique#20260049 janvier 2026

  193 627 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, du liquide de refroidissement pourrait s'écouler du chauffe-moteur. Si cela se produisait, le chauffe-moteur pourrait subir un court-circuit lorsqu'il est branché. Note: Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur de 2,0 L. Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, Ford recommande de ne pas utiliser le chauffe-moteur tant que les réparations à faire dans le cadre du présent rappel n'auront pas été effectuées. Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le chauffe-moteur. Les propriétaires peuvent également choisir de faire désactiver définitivement le chauffe-moteur par le concessionnaire.

• Groupe motopropulseur#202231113 juin 2022

  362 062 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le câble de changement de rapport pourrait se détacher de la boîte de vitesses. Cela pourrait faire en sorte que la boîte ne passe pas les rapports lorsqu'on déplace le levier de vitesses. Par conséquent, le rapport enclenché pourrait être différent de celui indiqué par le levier. Si un conducteur tentait de sortir du véhicule alors que la boîte n'est pas en position de stationnement et que le frein de stationnement n'est pas serré, le véhicule pourrait se déplacer soudainement. Risques pour la sécurité : Un déplacement soudain et inattendu du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la bague du câble de changement de rapport de la boîte de vitesses et faire poser un capuchon de protection. Ford conseille de serrer le frein de stationnement chaque fois que le véhicule est garé.

• Autres#201942021 août 2019

  5 327 unités visées

  Problème Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait. Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risque en matière de sécurité La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure. Mesures correctives L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.

• Groupe motopropulseur#201837917 juillet 2018

  36 887 unités visées

  Sur certains véhicules, l'état de bague qui fixe le câble de changement de vitesse à la boîte de vitesses pourrait se dégrader au fil du temps, et la bague pourrait se détacher. Cela pourrait permettre à la boîte de vitesses d'être dans un autre rapport que celui sélectionné par le conducteur. Cela pourrait aussi permettre au conducteur de mettre le levier de vitesses en position Park et d'enlever la clé de contact pendant que la boîte de vitesses pourrait ne pas être en position Park. Si le frein de stationnement n'était pas serré, cela pourrait faire en sorte que le véhicule se mette en mouvement subitement, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la bague du câble de changement de vitesse.

• Sièges et dispositifs de retenue#201737325 juillet 2017

  20 681 unités visées

  Sur certains véhicules, des boulons mal trempés pourraient, en raison d'un problème lors de la construction, avoir été utilisés pour installer certains sièges et dossiers de siège, certaines boucles de ceinture ou certains ancrages de ceinture. Un boulon mal trempé pourrait se casser et compromettre l'intégrité structurale du siège ou le rendement du système de ceinture lors d'un arrêt soudain ou d'une collision, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures aux occupants du véhicule. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter les boulons et les enlever et les remplacer au besoin. Note : Seules les configurations E-350 Extended Wagon de 11, 12 ou 15 passagers sont visées par ce rappel.

• Moteur#201718429 mars 2017

  21 854 unités visées

  Sur certains véhicules dotés d'un moteur 1,6L GTDI, un bas niveau de liquide de refroidissement pourrait causer une surchauffe localisée de la culasse et provoquer un incendie, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront poser un capteur de niveau de liquide de refroidissement ainsi que le matériel et le logiciel connexes. Remarque : Jusqu'à ce que les réparations soient effectuées, les propriétaires devraient vérifier régulièrement le niveau de liquide de refroidissement et ajouter du liquide au besoin. De plus, pour les Ford Fiesta, uniquement le modèle ST est visé.

• Structure#20164326 septembre 2016

  233 034 unités visées

  Dans certains véhicules, la plaquette de ressort de cliquet dans le verrou de portière latérale pourrait se briser. Ce problème empêchera habituellement le verrouillage de la portière. Dans certaines situations où la portière peut être fermée, celle-ci peut se verrouiller partiellement et se déverrouiller pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour un occupant du véhicule assis près de cette portière, ou entraîner des dommages matériels. Mesure corrective : Si une portière ne s'enclenche pas correctement, les concessionnaires devront remplacer le verrou des quatre portières par une pièce plus robuste. Remarque : Une portière partiellement verrouillée peut faire en sorte que le dispositif d'éclairage d'accueil demeure allumé, qu'un message de portière ouverte soit affiché dans le groupe d'instruments et qu'un avertissement sonore de portière ouverte soit émis afin d'avertir le conducteur qu'une portière est mal verrouillée.

• Feux et instruments#201527823 juin 2015

  18 265 unités visées

  Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 101 – Emplacement et identification des commandes et des affichages. Le groupe d'instruments pourrait ne pas afficher des voyants/messages d'avertissement et pourrait ne pas produire de sons lorsqu'on tourne la clé de contact à la position « ON » (marche), ce qui va à l'encontre des exigences de la norme. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le groupe d'instruments.

• Système d'alimentation en carburant#201517628 avril 2015

  4 618 unités visées

  Sur certains véhicules, le mauvais nickelage de certaines composantes internes de la pompe à carburant pourrait contaminer la pompe et potentiellement causer un mauvais fonctionnement de celle-ci. Ainsi, le moteur pourrait ne pas démarrer ou caler à tout moment ou il pourrait être impossible de le redémarrer, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires doivent remplacer le module d'acheminement du carburant.

• Système d'alimentation en carburant#20150089 janvier 2015

  3 074 unités visées

  Sur certains véhicules, un plaquage au nickel inadéquat de certaines pièces internes de la pompe à carburant pourrait contaminer la pompe, ce qui pourrait faire en sorte qu'elle cesse de fonctionner. Cela pourrait faire en sorte que le véhicule ne démarre pas ou que le moteur cale subitement sans que l'on puisse le redémarrer, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module d'acheminement du carburant (MAC).

• Sièges et dispositifs de retenue#201442730 septembre 2014

  82 962 unités visées

  Sur certains véhicules, le scellant recouvrant le module de contrôle du système de retenue pourrait ne plus être efficace et laisser de l'humidité entrer dans la carte de circuits du module. Cela pourrait causer la formation de corrosion qui allumerait le voyant lumineux du coussin gonflable et pourrait avoir une incidence sur le fonctionnement du système de retenue, voire désactiver les coussins gonflables ou les autres dispositifs de sécurité.Cela pourrait augmenter les risques de blessures aux passagers lors d'une collision alors que le déploiement des coussins gonflables est essentiel. Correction : Les concessionnaires doivent remplacer le module de contrôle du système de retenue.

• Accessoires#20142833 juillet 2014

  143 unités visées

  Sur certains véhicules, le produit d'adhésion du panneau avant du toit vitré panoramique au véhicule pourrait être inefficace. Une adhésion réduite pourrait permettre l'entrée d'eau, du bruit excessif et le détachement complet du panneau de verre avant du véhicule. Si cela se produit lorsque le véhicule est en mouvement, le panneau de verre pourrait percuter un autre véhicule, un objet immobile ou un passant, ce qui pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, au besoin, remplacer le panneau de verre avant du toit vitré panoramique.

• Coussin gonflable#20141647 mai 2014

  78 013 unités visées

  Sur certains véhicules, à cause d'un défaut de programmation du module de contrôle de la retenue, le déploiement des rideaux gonflables pourrait être retardé dans certains cas de capotage, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de contrôle de la retenue.

• Structure#20141637 mai 2014

  89 539 unités visées

  Sur certains véhicules, le mauvais alignement du panneau de portière et de la poignée de portière se trouvant à l'extérieur pourrait faire plier la poignée de portière. Si cela se produisait, la portière pourrait s'ouvrir pendant que le véhicule roule ou pourrait être difficile à fermer. Un véhicule utilisé dans cet état risquerait davantage de causer des blessures ou d'endommager des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les quatre poignées de portière extérieures et les replacer au besoin.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• EQUIPMENT:ELECTRICAL:ENGINE BLOCK HEATER#26V011000en anglais seulement15 janvier 2026

  Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2013-2018 Focus, 2013-2019 Escape, and 2015-2016 MKC vehicles equipped with a 2.0L engine. The engine block heater may crack and develop a coolant leak, causing it to short circuit when the block heater is plugged in.

  Risque: An electrical short circuit can increase the risk of a fire.

  Correctif: Owners are advised not to plug in their block heater until the vehicle is remedied. Dealers will replace the block heater, free of charge. Owners will also have a alternative option to replace engine block heater element with a threaded plug, and remove the block heater electrical cord. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed March 6, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S01. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on January 16, 2026.

• POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:GEAR POSITION INDICATION (PRNDL)#22V413000en anglais seulement10 juin 2022

  Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2013-2019 Escape, 2013-2018 C-Max, 2013-2016 Fusion, 2013-2021 Transit Connect, and 2015-2018 Edge vehicles. The bushing that attaches the shifter cable to the transmission may degrade or detach.

  Risque: A damaged or missing bushing may prevent the vehicle from shifting into the intended gear, and cause the vehicle to move in an unexpected direction. Additionally, the vehicle may roll after the driver selects the 'Park' position. Either scenario increases the risk of a crash or injury.

  Correctif: Dealers will replace the under hood shift bushing and add a protective cap over the shift cable bushing, free of charge. Interim owner notification letters, informing owners of the safety risk, were mailed July 1, 2022. Remedy parts are expected to be available in 4th Quarter 2022. Owner notification letters were mailed October 27, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S43.

• LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH#20V331000en anglais seulement8 juin 2020

  Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2011-2014 Fiesta, 2013-2014 Fusion, 2015 Mustang, 2013-2015 Escape and C-Max, 2012-2015 Focus, 2014-2016 Transit Connect, 2013-2014 Lincoln MKZ, and 2015 MKC vehicles. These vehicles were previously recalled and repaired under recalls 15V-246, 16V-643 or 17V-210, however the repair may not have been completed properly. A component within the door latches may break making the doors difficult to latch and/or leading the driver or a passenger to believe a door is securely closed when, in fact, it is not.

  Risque: A door that is not securely latched could open while the vehicle is in motion, increasing the risk of injury to a vehicle occupant.

  Correctif: Ford will notify owners, and dealers will inspect the latch date codes to confirm if the repair was done correctly, and replace the side door latches if necessary, free of charge. Owners will also have the option to inspect their own vehicle's door latches and enter the date codes into a website to determine if the latches are correct. Owner notification letters were mailed on July 27, 2020. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20S30.

• POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:LEVER AND LINKAGE:FLOOR SHIFT#18V471000en anglais seulement16 juillet 2018

  Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2013-2014 Ford Escape, and 2013-2016 Ford Fusion vehicles, equipped with six-speed automatic transmissions. The bushing that attaches the transmission shifter cable to the transmission may degrade over time and cause the bushing to detach from the transmission. The condition could allow the driver to move the shift lever to Park and remove the ignition key, while the transmission may not be in Park, with no warning message or audible chime.

  Risque: If the vehicle is exited without the transmission being in Park and without the parking brake being applied, the vehicle may unexpectedly move, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Ford will notify owners, and dealers will replace the shifter cable bushing, free of charge. The recall began September 20, 2018. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 18S20. Note: Owners are directed to use the parking brake until the recall remedy repairs can be made.

• SEAT BELTS#17V472000en anglais seulement25 juillet 2017

  Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2014 Ford F-150 and E-350, 2014-2015 Ford Escape, and 2015 Lincoln MKC vehicles. Improperly manufactured bolts may have been used to install certain seats, seatbacks, seatbelt buckles, or seatbelt anchors on these vehicles.

  Risque: The improperly manufactured bolts may fracture. If a seat, seatback, or seatbelt anchor attaching bolt fractures, the affected component may not be properly secured, increasing the risk of injury in the event of a crash.

  Correctif: Ford will notify owners, and dealers will replace the affected bolts, free of charge. Interim notices informing owners of the safety risk were mailed September 8, 2017. Owners will receive a second notice when remedy parts become available in the fourth quarter of 2017. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 17S17.

• ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE#17V209000en anglais seulement27 mars 2017

  Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2014 Escape, 2014-2015 Fiesta ST, 2013-2014 Fusion and 2013-2015 Transit Connect vehicles equipped with 1.6L GTDI engines. If the vehicle is started and driven with an insufficient level of coolant within the engine cooling system, the engine cylinder head may overheat, crack and leak oil.

  Risque: If the cylinder head cracks and leaks oil, the oil may contact a hot engine or exhaust component, increasing the risk of a fire.

  Correctif: Ford will notify owners, and dealers will install a coolant level sensor and the supporting hardware and software, free of charge. Interim notices informing owners of the safety risk were mailed April 21, 2017. The recall began on January 5, 2018. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 17S09.

• LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH#16V643000en anglais seulement6 septembre 2016

  Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2012-2015 Ford Focus, 2013-2015 Ford Escape and Ford C-MAX, 2015 Lincoln MKC and Ford Mustang, and 2014-2016 Ford Transit Connect vehicles. A component within the door latches may break, preventing the doors from latching and/or leading the driver or a passenger to believe a door is securely closed when, in fact, it is not.

  Risque: A door that is not securely latched could open while the vehicle is in motion, increasing the risk of injury to a vehicle occupant.

  Correctif: Ford will notify owners, and dealers will replace the door latches with an improved part, free of charge. The recall began on January 27, 2017. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 16S30.

• ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL#15V406000en anglais seulement24 juin 2015

  Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2014-2015 Ford Escape vehicles manufactured May 19, 2014, to February 6, 2015, and Transit Connect vehicles manufactured May 11, 2014, to July 2, 2015. Due to a software incompatibility issue, the instrument panel cluster be inoperative including a blank multiple functional display (MFD), and non-functional warning chimes, messages and warning lights. Specific warning chimes, messages and warning lights. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 101, "Control and Displays."

  Risque: If the instrument cluster is inoperative, the driver of may not be warned of safety related issues such as low tire pressures or disabled air bags, increasing the risk of personal injury or a crash.

  Correctif: Ford will notify owners, and dealers will update the instrument panel software, free of charge. The recall began on August 4, 2015. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 15C03.

• FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP#15V005000en anglais seulement9 janvier 2015

  Ford Motor Company (Ford) notified the agency on January 8, 2015, that they are recalling certain model year 2014 Ford Escape vehicles manufactured April 15, 2014, to May 8, 2014, and 2015 Lincoln MKC vehicles manufactured April 21, 2014, to May 15, 2014. On April 30, 2015, Ford expanded the recall to cover an additional 45,505 vehicles, including certain model year 2014-2015 Ford Transit Connect vehicles manufactured November 11, 2013, to August 29, 2014, 2014-2015 Ford Fiesta vehicles manufactured April 10, 2014, to June 17, 2014 and 2014 Ford Edge vehicles manufactured April 30, 2014, to May 21, 2014. Improper nickel plating of components within the fuel pump may result in the fuel pump failing.

  Risque: If the fuel pump fails, the vehicle may stall without warning, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Ford will notify owners, and dealers will replace the fuel pump, free of charge. The recall began on February 27, 2015. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 14S30.

• AIR BAGS#14V597000en anglais seulement26 septembre 2014

  Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2013-2014 Ford C-Max vehicles manufactured January 19, 2012, to November 21, 2013; Ford Fusion vehicles manufactured February 3, 2012, to August 24, 2013; Ford Escape vehicles manufactured October 5, 2011, to November 1, 2013; and Lincoln MKZ vehicles manufactured April 25, 2012, to September 30, 2013. The coating on portions of the Restraint Control Module (RCM) may crack, and when exposed to humidity, circuits on the printed circuit board may short.

  Risque: The short circuits could cause the frontal air bags, side curtain air bags and the seat belt pretensioners to not function as intended when needed, increasing the risk of occupant injury in the event of a crash.

  Correctif: Ford will notify owners, and dealers will replace the RCM, free of charge. Parts are not currently available. The recall began on May 26,2015. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 14S21.

• FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY#14V525000en anglais seulement2 septembre 2014

  Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2014 Ford Focus vehicles manufactured May 1, 2014, to May 24, 2014, 2014 Ford Escape vehicles manufactured on June 6, 2014, and 2015 Lincoln MKC vehicles manufactured June 4, 2014, to July 7, 2014. In the affected vehicles, the Fuel Delivery Module (FDM) may crack between the filter body and the filter cap, possibly resulting in low fuel pressure.

  Risque: A reduction in fuel pressure may result in a vehicle stall, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Ford will notify owners, and dealers will replace the FDM, free of charge. The recall began in September 2014. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 14S20.

• ELECTRICAL SYSTEM:WIRING#14V495000en anglais seulement11 août 2014

  Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2013-2014 Escape vehicles manufactured October 5, 2011, to April 1, 2013, and equipped with 2.0 liter engines and Focus ST vehicles manufactured February 14, 2012, to October 14, 2013, and equipped with 2.0 liter engines. Insufficient compression in the engine wiring harness splices to the Manifold Absolute Pressure (MAP) sensor may provide incorrect signals to the powertrain control module (PCM).

  Risque: The incorrect signals could cause the vehicle to hesitate or the engine to stall, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Ford will notify owners, and dealers will replace the current crimped splices with new splices, free of charge. The recall began in October 2014. Owners may contact Ford customer service at 1-800-392-3673. Ford's number for this recall is 14S17.

• VISIBILITY:SUN/MOON ROOF ASSEMBLY#14V403000en anglais seulement2 juillet 2014

  Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2014 Ford Escape vehicles manufactured October 15, 2013, through October 22, 2013. The panorama roof glass may not be properly bonded to the attaching bracket.

  Risque: If the glass panel is improperly bonded, the glass may separate from the vehicle, increasing the risk of a crash or injury.

  Correctif: Ford has notified owners. Dealers will inspect each vehicle and replace the front roof glass if its production date and sequence number falls within the affected range, free of charge. The recall is began on July 14, 2014. Owners may contact Ford customer service at 1-800-392-3673. Ford's number for this recall is 14S13.

• STRUCTURE:BODY:DOOR#14V239000en anglais seulement7 mai 2014

  Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2013-2014 Escape vehicles manufactured October 5, 2011, through April 10, 2014. Due to an assembly misalignment between the exterior door handle and the door outer panel, the affected vehicles have doors that may be difficult to close or may possibly open while driving.

  Risque: A door that opens unexpectedly may result in an unrestrained occupant falling from the vehicle, increasing the risk of injury.

  Correctif: Ford will notify owners, and dealers will inspect and correct the mounting of the door handles, as necessary, free of charge. The recall began on May 30, 2014. Owners may contact Ford customer service at 1-800-392-3673. Ford's number for this recall is 14S03.

• AIR BAGS:FRONTAL:SENSOR/CONTROL MODULE-INACTIVE#14V237000en anglais seulement7 mai 2014

  Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2013-2014 C-MAX, and Escape vehicles. In the affected vehicles, the restraint control module (RCM) may have errors in the programming software which may result in a delayed deployment of the side-curtain rollover air bag.

  Risque: If the side-curtain rollover air bag is delayed in deploying in certain rollover circumstances, the risk of injury to the passengers is increased.

  Correctif: Ford will notify owners, and dealers will reprogram the RCM, free of charge. The recall began on May 30, 2014. Owners may contact Ford customer service at 1-800-392-3673. Ford's number for this recall is 14S04.

• SEATS:FRONT ASSEMBLY:RECLINER#14V164000en anglais seulement2 avril 2014

  Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2013-2014 Ford Fusion and Lincoln MKZ vehicles manufactured August 15, 2012, through September 10, 2013, 2013-2014 Ford Escape vehicles manufactured June 5, 2012, through August 12, 2013, and 2013-2014 Ford C-Max vehicles manufactured from July 23, 2012, through May 28, 2013. The driver and passenger seatback assemblies may have been produced with sub-standard weld joints used to attach the seat back recliner mechanism to the seat frame. The affected seat backs may have insufficient strength to meet the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 207, "Seating Systems."

  Risque: The back of the subject seats may become loose or lean while driving and potentially increase the risk of injury in certain crashes.

  Correctif: Ford will notify owners, and dealers will replace the seatback, free of charge. The recall began on May 30, 2014. Owners may contact Ford at 1-800-392-3673. Ford's number for this recall is 14C03.