RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2021 Ford Ecosport
6 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2021 Ford Ecosport auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 03
- Rappels américains
- 03
- Total des campagnes
- 06
Rappels de Transports Canada
03- Système visuel#2025360
16 575 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière. Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel SYNC.
- Groupe motopropulseur#2025104
273 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le ou les arbres d'essieu avant pourraient avoir été mal installés. Par conséquent, le ou les arbres d'essieu avant pourraient être endommagés et/ou se séparer de la boîte de vitesses. Cela pourrait entraîner une perte soudaine de puissance aux roues. De plus, si le véhicule est stationné et que le frein de stationnement n'est pas serré, le véhicule pourrait se déplacer. Remarque : Le présent rappel ne vise que les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique à 6 rapports. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Un véhicule stationné qui se déplace soudainement pourrait créer un risque d'accident ou de blessure. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le ou les arbres d'essieu avant.
- Moteur#2023704
7 164 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le tendeur de la pompe à huile moteur et/ou la courroie d'entraînement de la pompe à huile moteur pourraient faire défaut et causer une perte de pression d'huile moteur. Si cela se produisait, le moteur pourrait tomber en panne et causer une perte de puissance aux roues, ainsi qu'une perte du freinage assisté. Remarque : Ce rappel concerne seulement les véhicules munis d'un moteur de 1,0 L. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Une perte du freinage assisté peut causer une augmentation de la force à exercer sur la pédale de frein et accroître la distance de freinage. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le tendeur de courroie d'entraînement de la pompe à huile moteur. Le concessionnaire devra également remplacer la courroie d'entraînement de la pompe à huile.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
03- BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE#25V442000en anglais seulement
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2022 Transit Connect, 2019-2020 MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion, 2019-2023 Ranger, Mustang, 2020-2021 EcoSport, Expedition, Navigator, 2020-2022 Escape, F-250 SD, Corsair, 2020-2023 Aviator, Transit, 2020-2024 Explorer, 2021-2024 Bronco Sport, and 2022-2024 Maverick vehicles. A software error may cause the rearview camera to display a blank image, or the image may remain on the display after the backing event has ended.
Risque: A rearview camera that displays a blank image can reduce the driver's view behind the vehicle. A rearview image that continues to be displayed after the vehicle is shifted out of reverse may distract the driver. Both of these situations can increase the risk of a crash.
Correctif: Dealers will update the rearview camera software, free of charge. Owner notification letters were mailed September 4, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S72.
- POWER TRAIN:AXLE ASSEMBLY:AXLE SHAFT#25V126000en anglais seulement
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 EcoSport vehicles. The front axle half shafts may disconnect from the transmission, which can result in a loss of drive power.
Risque: A loss of drive power increases the risk of a crash. In addition, a disconnected half shaft can result in a vehicle rollaway if the parking brake is not applied, increasing the risk of a crash or injury.
Correctif: Dealers will inspect and replace the half shafts as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed on May 29, 2025. Owners may contact Ford customer service at 866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S12.
- ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:OIL/LUBRICATION:PUMP#23V905000en anglais seulement
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2016-2018 Ford Focus and 2018-2022 Ford EcoSport vehicles. The oil pump drive belt or drive belt tensioner may fail, resulting in a loss of engine oil pressure.
Risque: A loss of oil pressure can result in an engine stall and a loss of power braking assist, increasing the risk of a crash.
Correctif: Dealers will replace the oil pump tensioner assembly and oil pump drive belt, free of charge. If engine failure occurs due to a damaged oil pump belt and/or oil pump belt tensioner, Ford has authorized dealers to replace the engine assembly as an interim repair before the availability of remedy parts for the final repair. This repair will be free of charge (parts and labor). Owner notification letters were mailed August 11, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23S64.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2021 Ford Ecosport
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.