Rappels 2011 Fleetwood Storm

• Structure#20123725 novembre 2012

  119 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, la cage d'escalier peut se séparer du sous-plancher en raison d'un manque de support structural. Cela pourrait augmenter les risques de blessures corporelles et/ou de dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter et renforcer, réparer ou remplacer les éléments structuraux de l'entrée au besoin.

• Autres#20120886 mars 2012

  266 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, le câble de l'indicateur de gamme de la boîte de vitesses PRND321 sur le groupe d'instruments pourrait être endommagé par un bord tranchant sur le bras du levier sélecteur. Si le câble indicateur est coupé, l'indicateur demeurera en position 1 (premier rapport) peu importe le rapport choisi. Sans indication du rapport, l'opérateur pourrait choisir par erreur un rapport incorrect, ce qui augmenterait les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires Ford devront remplacer l'ensemble indicateur et levier sélecteur.

• Circuit électrique#201120724 mai 2011

  133 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, un faisceau de câbles fixé sous le véhicule pourrait entrer en contact avec le bouclier thermique du collecteur d'échappement de droite. Si le faisceau de câbles s'endommageait, cela pourrait produire un court-circuit, ce qui pourrait faire en sorte que les systèmes électriques (essuie-glaces, feux, etc.) fonctionnent de façon intermittente, que le véhicule s'arrête ou qu'un incendie se déclare. Une arrêt des essuie-glaces, s'il se produisait lorsqu'il pleut ou qu'il neige, pourrait augmenter les risques d'accident. Une défaillance du système d'éclairage pourrait faire en sorte que les usagers de la route suivants ne connaissent pas les intentions du conducteur, et que le véhicule soit moins visible lorsqu'il fait noir, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident. Si le moteur calait, cela entraînerait une perte de la propulsion qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. Un court-circuit pourrait mettre le feu au véhicule. Ces problèmes pourraient endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le faisceau de câbles. De plus, le faisceau de câbles devra être réacheminé de façon à ce qu'il soit suffisamment loin du bouclier thermique.

• Autres#201021328 juin 2010

  9 unités visées

  Dans certaines autocaravanes, une fenêtre d'évacuation d'urgence n'a pas été installée dans la chambre à coucher. En cas d'évacuation d'urgence, l'absence d'une fenêtre d'évacuation pourrait augmenter le risque de blessures corporelles ou de mort. Correction : Les concessionnaires remplaceront la fenêtre actuelle par une fenêtre d'évacuation d'urgence.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• STRUCTURE#12V535000en anglais seulement6 novembre 2012

  Fleetwood RV is recalling certain model year 2010 and 2011 Encounter vehicles manufactured from November 19, 2009, through May 13, 2010; 2011-2013 Storm vehicles manufactured from May 21, 2010, through September 18, 2012; and 2012 Terra vehicles manufactured from April 26, 2011, through March 13, 2012. The entry step to the motorhome lacks sufficient support and may become damaged by repeated use.

  Risque: The step may collapse during use potentially causing personal injury.

  Correctif: Fleetwood RV will notify owners, and dealers will inspect and, as necessary, reinforce the step structural support. The safety recall began during December 2012. Owners may contact Fleetwood RV Owner Relations at 1-800-509-3418.

• ELECTRICAL SYSTEM:WIRING#11V298000en anglais seulement24 mai 2011

  FLEETWOOD RV IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011 BOUNDER CLASSIC, STORM AND TERRA CLASS A MOTOR HOMES BUILT ON FORD CHASSIS AND MANUFACTURED FROM MAY 21, 2010, THROUGH FEBRUARY 11, 2011. CERTAIN MODEL YEAR 2011 BOUNDER AND SOUTHWIND CLASS A MOTOR HOMES BUILT ON FORD CHASSIS AND MANUFACTURED FROM MAY 24, 2010 THROUGH MAY 18, 2011; AND CERTAIN MODEL YEAR 2012 BOUNDER AND SOUTHWIND CLASS A MOTOR HOMES BUILT ON FORD CHASSIS AND MANUFACTURED FROM MAY 16, 2011 THROUGH JUNE 15, 2011. A WIRE HARNESS THAT IS ROUTED UNDER THE MOTOR HOME, NEAR THE CHASSIS RAIL, CAN CONTACT A HEAT SHIELD LOCATED NEXT TO THE PASSENGER SIDE ENGINE EXHAUST MANIFOLD. THE CLOSE PROXIMITY CAN CAUSE THE HARNESS TO MELT OR BE OTHERWISE DAMAGED.

  Risque: A DAMAGED WIRE HARNESS CAN RESULT IN AN ELECTRICAL SHORT, RESULT IN INTERMITTENT OPERATION OF ELECTRICAL SYSTEMS VEHICLE "SHUT DOWN", AND/OR LEAD TO A FIRE, AND MAY RESULT IN LOSS OF VEHICLE CONTROL, INJURY, OR DEATH.

  Correctif: DEALERS WILL INSPECT AND REROUTE THE WIRE HARNESS AWAY FROM THE HEAT SHIELD. THIS SERVICE WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN DURING JUNE 2011. OWNERS MAY CONTACT FLEETWOOD OWNER RELATIONS AT 1-800-509-3418.

• EQUIPMENT#10V539000en anglais seulement29 octobre 2010

  FLEETWOOD IS RECALLING CERTAIN CLASS-A AND CLASS-C MOTOR HOMES EQUIPPED WITH ATWOOD 35 SERIES RANGE OVENS. A POTENTIAL EXISTS FOR A SMALL FRACTURE WITHIN THE LINE DELIVERING GAS TO THE OVEN CAVITY BURNER. SUCH A FRACTURE MAY CAUSE PROPANE GAS TO LEAK FROM THE LINE.

  Risque: A PROPANE LEAK IN THE PRESENCE OF AN IGNITION SOURCE COULD RESULT IN A FIRE AND/OR EXPLOSION CAUSING PROPERTY DAMAGE AND/OR PERSONAL INJURY.

  Correctif: FLEETWOOD IS WORKING WITH ATWOOD AND WILL REPLACE OR REPAIR THE STOVES FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN DURING NOVEMBER 2010. OWNERS MAY CONTACT ATWOOD AT 1-574-266-4749.

• EQUIPMENT:RECREATIONAL VEHICLE/TRAILER#10V304000en anglais seulement28 juin 2010

  FLEETWOOD RV IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 ENCOUNTER AND MODEL YEAR 2011 STORM 28MS CLASS A MOTOR HOMES MANUFACTURED FROM DECEMBER 16, 2009 THROUGH JULY 1, 2010. AN EMERGENCY EGRESS WINDOW WAS NOT INSTALLED IN THE ROAD SIDE BEDROOM WALL. IN THE EVENT OF A FIRE OR OTHER EMERGENCY, PERSONS IN THE BEDROOM AREA MUST EXIT THROUGH THE DOOR SIDE BEDROOM EMERGENCY EGRESS WINDOW OR THROUGH THE FORWARD ENTRY DOOR.

  Risque: IF THE ENTRY DOOR AND THE DOOR SIDE BEDROOM EMERGENCY EGRESS WINDOWS ARE BLOCKED, THERE IS NO WAY OUT OF THE MOTOR HOME INCREASING THE RISK OF PERSONAL INJURY.

  Correctif: DEALERS WILL REMOVE THE EXISTING ROAD SIDE WINDOW AND REPLACE IT WITH AN EMERGENCY EGRESS WINDOW. THIS SERVICE WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON JULY 28, 2010. OWNERS MAY CONTACT FLEETWOOD OWNER RELATIONS AT 800-509-3418.