Rappels Fleetwood Storm

• Sièges et dispositifs de retenue#201344918 décembre 2013

  30 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, la ou les ceintures de sécurité pourraient ne pas se conformer à la NSVAC 209 – Ceintures de sécurité. À cause d'un défaut de fabrication, les boucles de ceinture de sécurité pourraient ne pas se relâcher comme requis par la norme. Cela pourrait nuire à l'évacuation du véhicule en cas d'urgence, ce qui augmenterait les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer les boucles de ceinture de sécurité visées.

• Autres#20131516 mai 2013

  19 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, le moteur électrique pour l'auvent pourrait s'endommager, laissant l'auvant se dérouler de façon imprévisible. Dans un tel cas, l'auvent pourrait percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le moteur de l'auvent.

• Structure#20123725 novembre 2012

  119 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, la cage d'escalier peut se séparer du sous-plancher en raison d'un manque de support structural. Cela pourrait augmenter les risques de blessures corporelles et/ou de dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter et renforcer, réparer ou remplacer les éléments structuraux de l'entrée au besoin.

• Autres#20120886 mars 2012

  266 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, le câble de l'indicateur de gamme de la boîte de vitesses PRND321 sur le groupe d'instruments pourrait être endommagé par un bord tranchant sur le bras du levier sélecteur. Si le câble indicateur est coupé, l'indicateur demeurera en position 1 (premier rapport) peu importe le rapport choisi. Sans indication du rapport, l'opérateur pourrait choisir par erreur un rapport incorrect, ce qui augmenterait les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires Ford devront remplacer l'ensemble indicateur et levier sélecteur.

• Circuit électrique#201120724 mai 2011

  133 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, un faisceau de câbles fixé sous le véhicule pourrait entrer en contact avec le bouclier thermique du collecteur d'échappement de droite. Si le faisceau de câbles s'endommageait, cela pourrait produire un court-circuit, ce qui pourrait faire en sorte que les systèmes électriques (essuie-glaces, feux, etc.) fonctionnent de façon intermittente, que le véhicule s'arrête ou qu'un incendie se déclare. Une arrêt des essuie-glaces, s'il se produisait lorsqu'il pleut ou qu'il neige, pourrait augmenter les risques d'accident. Une défaillance du système d'éclairage pourrait faire en sorte que les usagers de la route suivants ne connaissent pas les intentions du conducteur, et que le véhicule soit moins visible lorsqu'il fait noir, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident. Si le moteur calait, cela entraînerait une perte de la propulsion qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. Un court-circuit pourrait mettre le feu au véhicule. Ces problèmes pourraient endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le faisceau de câbles. De plus, le faisceau de câbles devra être réacheminé de façon à ce qu'il soit suffisamment loin du bouclier thermique.

• Autres#201021328 juin 2010

  9 unités visées

  Dans certaines autocaravanes, une fenêtre d'évacuation d'urgence n'a pas été installée dans la chambre à coucher. En cas d'évacuation d'urgence, l'absence d'une fenêtre d'évacuation pourrait augmenter le risque de blessures corporelles ou de mort. Correction : Les concessionnaires remplaceront la fenêtre actuelle par une fenêtre d'évacuation d'urgence.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026