RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2015 Fleetwood RV American Revolution
3 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2015 Fleetwood RV American Revolution auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 03
- Rappels américains
- 00
- Total des campagnes
- 03
Rappels de Transports Canada
03- Groupe motopropulseur#2016316
39 unités visées
Dans certaines autocaravanes, lorsque la pédale d'accélération est relâchée, le capteur associé de cette pédale pourrait ne pas se remettre à zéro, ce qui empêcherait le frein moteur de s'actionner comme prévu. Ce problème pourrait accroître les distances de freinage et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les installations d'entretien autorisées de Daimler Trucks North America devront remplacer la pédale d'accélération.
- Direction#2016313
18 unités visées
Dans certaines autocaravanes munies de boîtiers de direction montés sur l'essieu avant, un séparateur incorrect pourrait avoir été installé, ce qui pourrait causer une usure au fil du temps. Cette usure pourrait provoquer une perte du raccordement mécanique entre le volant et les roues de l'essieu avant. Ce problème pourrait causer une perte de contrôle de la direction, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter les autocaravanes touchées, ainsi que remplacer les boîtiers de direction suspects. Remarque : Les propriétaires ne doivent pas conduire leur autocaravane jusqu'à ce qu'un boîtier de direction de rechange soit disponible.
- Sièges et dispositifs de retenue#2014298
2 unités visées
Certaines autocaravanes pourraient ne pas être conformes à la NSVAC 209 (Ceintures de sécurité). Les supports de fixation des ceintures de sécurité des sièges du conducteur et du passager pourraient avoir été mal installés, ce qui pourrait faire en sorte que les ceintures de sécurité soient endommagées au fil du temps et qu'elles ne satisfassent pas aux exigences de cette norme. Cela pourrait augmenter le risque de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter les dispositifs de fixation des ceintures de sécurité et, au besoin, réinstaller les ceintures de sécurité à l'aide de nouveaux dispositifs de fixation et d'un dispositif de protection pour les ceintures de sécurité. De plus, les sangles des ceintures de sécurité des sièges touchés devront être inspectées, ainsi qu'être remplacées si elles ont été endommagées en raison d'une mauvaise installation.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
00Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2015 Fleetwood RV American Revolution
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.