Rappels 2012 Ferrari 458

• Freins#20216672 novembre 2021

  1 088 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le circuit de freinage pourrait fuir. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte totale ou partielle des freins. Risques pour la sécurité : Une perte totale ou partielle des freins peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ferrari doit aviser une première fois les propriétaires par courrier, puis leur faire parvenir un deuxième avis dès que des mesures correctives seront disponibles. Ferrari conseille aux propriétaires des véhicules visés par le présent rappel de se ranger sur le bord de la route dès qu'il est sécuritaire de le faire si le message d'avertissement de bas niveau du liquide de freinage (Low Brake Fluid) s'affiche sur le tableau de bord. Les propriétaires doivent ensuite contacter l'assistance routière Ferrari et faire remorquer leur véhicule chez le concessionnaire le plus près.

• Coussin gonflable#201831814 juin 2018

  139 unités visées

  Dans certains véhicules, une exposition prolongée à une humidité et à une température absolues élevées, combinée à un cycle à température élevée, pourrait éventuellement détériorer l'agent propulsif contenu dans le coussin gonflable frontal du côté passager. Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se gonfle avec plus de force que la normale. Par conséquent, si le véhicule était impliqué dans une collision nécessitant le déploiement du coussin gonflable, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, et le coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui l'empêcherait de fonctionner adéquatement. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le coussin gonflable frontal du côté passager. Remarque : Le climat canadien provoque une détérioration lente de l'agent propulsif. Le présent rappel constitue une précaution en vue d'éviter les risques éventuels, et il vise le remplacement du dispositif de gonflage des coussins gonflables avant que son fonctionnement ne soit altéré.

• Autres#201436829 août 2014

  336 unités visées

  Certains véhicules pourraient ne pas se conformer à la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada 401 - Mécanisme de déverrouillage interne du coffre. Le mécanisme de déverrouillage du coffre avant pourrait ne pas déverrouiller le loquet du coffre secondaire lorsque le véhicule est stationnaire, ce qui est contraire aux exigences de la norme. Correction : Les concessionnaires devront modifier le mécanisme de fermeture du coffre avant.

• Moteur#201216923 mai 2012

  4 unités visées

  Sur certains véhicules, le vilebrequin du moteur pourrait avoir été mal fabriqué et pourrait faire défaut. Dans un tel cas, le moteur pourrait se gripper, ce qui rendrait le véhicule inutilisable. Une perte de propulsion, ajoutée à la densité de la circulation, à l'état de la route et aux réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront réparer ou remplacer le moteur, tout dépendant de la préférence du propriétaire du véhicule.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• AIR BAGS:FRONTAL:PASSENGER SIDE:INFLATOR MODULE#18V381000en anglais seulement7 juin 2018

  Ferrari North America, Inc. (Ferrari) is recalling certain 2012 Ferrari California, 458 Italia, 458 Spider, and FF vehicles that have not already had their passenger frontal air bag replaced. These passenger frontal air bag modules have air bag inflators that may explode in the event of a crash due to propellant degradation occurring after long-term exposure to absolute humidity and temperature cycling.

  Risque: An inflator explosion may result in metal fragments striking the vehicle occupants resulting in serious injury or death.

  Correctif: Ferrari will notify owners, and dealers will replace the passenger frontal air bag assembly with one that uses an alternate inflator, free of charge. The recall began on July 19, 2018. Owners may contact Ferrari customer service at 1-201-816-2668. Ferrari's number for this recall is 61. Note: This recall supersedes recall 17V-018.

• LATCHES/LOCKS/LINKAGES:TRUNK LID:LOCK#14V487000en anglais seulement7 août 2014

  Ferrari North America, Inc. (Ferrari) is recalling certain model year 2010-2014 F458 Italia and F458 Spider vehicles manufactured March 5, 2010, to May 20, 2013. In the affected vehicles, the secondary latch for the front trunk storage compartment may not release when the vehicle is stationary. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 401, "Interior Trunk Release."

  Risque: In the event an individual is trapped in the trunk and the latch system does not release the trunk lid, it increases the risk of personal injury or possibly death.

  Correctif: Ferrari will notify owners, and dealers will modify the existing front trunk latch system with a new component that will meet requirements, free of charge. The recall began in September 2014. Owners may contact Ferrari customer service at 1-866-551-2828. Ferrari's number for this recall is 54.

• ENGINE AND ENGINE COOLING#12V211000en anglais seulement14 mai 2012

  FERRARI IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011-2012 458 ITALIA AND 2012 CALIFORNIA VEHICLES BECAUSE THE CRANKSHAFT MAY FAIL DUE TO INCORRECT MACHINING.

  Risque: IF THIS FAILURE OCCURS, THE ENGINE MAY SEIZE, SUDDENLY RENDERING THE VEHICLE INOPERABLE, INCREASING THE RISK OF A CRASH.

  Correctif: FERRARI WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL OFFER VEHICLE OWNERS THE OPTION OF HAVING THEIR ENGINE REPAIRED OR REPLACED, FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON JUNE 18, 2012. OWNERS MAY CONTACT FERRARI AT 201-816-2600.