Aller au contenu
VINscan

RAPPELS — ENTEGRA COACH VISION

Rappels Entegra Coach Vision

Années-modèles 2019–2024 du Entegra Coach Vision visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.

Choisir une année-modèle

Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.

Rappels de Transports Canada

08
  • Feux et instruments#2023615

    18 unités visées

    Problème : Sur certaines autocaravanes, le module du connecteur de liaison de données intelligentes pourrait avoir été endommagé par l'humidité lors de l'assemblage du véhicule. Par conséquent, le module, le connecteur et le faisceau de câbles pourraient se corroder et faire en sorte que le groupe d'instruments ne fonctionne pas. Si cela se produisait, les avertissements, les témoins de défaillance et les indicateurs pourraient ne pas s'afficher correctement. Risques pour la sécurité : Des avertissements, des témoins de défaillance et des indicateurs qui ne s'affichent pas correctement pourraient augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire Ford pour faire remplacer le module du connecteur de liaison de données intelligentes et le faisceau de câbles, au besoin.

  • Suspension#2023186

    102 unités visées

    Problème : Sur certaines autocaravanes, les écrous qui fixent le ou les supports de la barre stabilisatrice arrière pourraient se desserrer et les boulons de fixation et le support pourraient se briser. Si cela se produisait, les boulons et le support pourraient se détacher et se séparer du véhicule. Risques pour la sécurité : Des pièces qui se détachent de l'autocaravane pourraient créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire Ford pour faire inspecter, puis remplacer ou réparer les boulons de fixation et les supports du stabilisateur arrière, au besoin.

  • Circuit électrique#2021781

    6 unités visées

    Problème : Sur certaines autocaravanes, le faisceau de câbles principal du châssis pourrait être situé trop près du collecteur d'échappement. En conséquence, le faisceau de câbles pourrait fondre. Si cela se produisait, le moteur pourrait caler pendant que le véhicule roule. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de la puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire inspecter le faisceau de câbles principal du châssis et l'éloigner du collecteur d'échappement. Le concessionnaire doit remplacer le faisceau de câbles s'il est endommagé.

  • Accessoires#2020548

    5 unités visées

    Problème : Sur certaines autocaravanes, le moteur du système électrique de levage de lit pourrait mal fonctionner. Si cela se produit, le lit pourrait tomber soudainement. Risques pour la sécurité : Un lit qui tombe soudainement pourrait blesser une personne à proximité. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire remplacer le système électrique de levage de lit.

  • Moteur#2020531

    31 unités visées

    Problème : Sur certaines autocaravanes construites sur un châssis Ford, l'isolation du couvercle du moteur pourrait être absente. Par conséquent, certaines surfaces à l'intérieur de l'autocaravane pourraient devenir chaudes lorsque le moteur tourne. Risques pour la sécurité : Si une personne touche une surface chaude, elle risque de se brûler. Mesures correctives : Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire afin de faire ajouter de l'isolation au couvercle du moteur. Le concessionnaire ajoutera également un joint en mousse sur le bord extérieur du couvercle.

  • Circuit électrique#2019166

    31 unités visées

    Problème : Sur certaines autocaravanes, le moteur du ventilateur du tableau de bord n'est pas protégé par un fusible approprié. Par conséquent, une surcharge électrique ou un court-circuit pourrait provoquer une surchauffe du câblage. Risques pour la sécurité : Un câblage qui surchauffe peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire installer un fusible pour le ventilateur du tableau de bord. Un fusible de 25 ampères sera installé en position 23 dans la boîte de distribution. Le mécanicien installera également une étiquette dans la boîte à fusibles indiquant ""Fuse Position 23 Max. 25 A""

  • Système visuel#2018362

    6 unités visées

    Certaines autocaravanes pourraient ne pas être conforme à la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 104 - Système essuie-glace et lave-glace, car à haute vitesse, l’utilisation des essuie-glaces à une vitesse élevée pourrait en causer un éloignement des bras du parebrise, prévenir tout essuyage de ce dernier, réduire la visibilité dans certaines conditions et ainsi accroître les risques d’accidents pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : les détaillants doivent remplacer les bras d’origine par des composants neufs qui assureront un contact adéquat des essuie-glaces avec le parebrise.

  • Système visuel#2018241

    7 unités visées

    Certaines autocaravanes pourraient ne pas se conformer aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 104 - Système essuie-glace et lave-glace. Les essuie-glaces pourraient faire défaut, car ils ne se bloquent pas ou ne se désenclenchent pas en présence d'une grande quantité de neige ou de glace contrairement aux exigences de la norme. Cela pourrait diminuer la visibilité du conducteur dans certaines conditions, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module des essuie-glaces par un nouveau groupe relais.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de Entegra Coach Vision

Sources de données et limites de couverture