RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2020 E-ONE Typhoon
11 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2020 E-ONE Typhoon auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 05
- Rappels américains
- 06
- Total des campagnes
- 11
Rappels de Transports Canada
05- Circuit électrique#2024003
22 unités visées
Problème : Sur certains camions de pompier munis d'un système multiplex pour véhicule Weldon, un problème de logiciel pourrait empêcher l'arrêt du dispositif de distribution de l'alimentation en cas de court-circuit ou de problème de câblage. Par conséquent, le dispositif et/ou le câblage pourraient surchauffer et fondre. Risques pour la sécurité : La surchauffe et la fonte d'un dispositif de distribution de l'alimentation et/ou d'un câblage pourraient créer un risque d'incendie. Mesures correctives : E-ONE doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de contacter Weldon pour faire mettre à jour le logiciel du dispositif de distribution de l'alimentation Weldon.
- Circuit électrique#2022401
11 unités visées
Problème : Sur certains camions de pompiers, une connexion à vis lâche dans le centre de distribution (tableau de disjoncteurs) pourrait provoquer une surchauffe. Remarque : Ce rappel concerne les camions de pompiers équipés de certains centres de distribution à neutre enfichable Square D QO. Risques pour la sécurité : Une surchauffe du centre de distribution pourrait entraîner un risque d'incendie. Mesures correctives : E-ONE doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de contacter Schneider Electric pour organiser une inspection. Le centre de distribution doit être réparé ou remplacé au besoin.
- Système d'alimentation en carburant#2021275
65 unités visées
Problème : Le rail d'alimentation en carburant de certains véhicules peut se mettre à fuir. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les véhicules équipés d'un moteur diesel L9 ou ISX12 de Cummins. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Cummins doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule à un centre de services Cummins autorisé pour faire inspecter la rampe d'alimentation. Si des dommages sont constatés, la rampe d'alimentation et les canalisations seront remplacés. Si aucun dommage n'est constaté, la rampe d'alimentation sera réassemblée en installant de nouvelles rondelles de compression à l'aide d'un outil spécial.
- Direction#2021087
2 unités visées
Problème Sur certains camions de pompiers, les boulons de fixation du boîtier de direction pourraient se desserrer et tomber ou interférer avec les pièces de la direction. Si cela se produisait, le conducteur pourrait avoir de la difficulté à diriger le véhicule ou pourrait perdre le contrôle de la direction. Risques pour la sécurité Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives E-ONE doit aviser les propriétaires par la poste et leur dire de contacter le service à la clientèle d'E-ONE. Il devra aussi contacter la compagnie Reyco Granning, qui prendra des arrangements avec les propriétaires pour faire remplacer les boulons de fixation du boîtier de direction.
- Système visuel#2020587
18 unités visées
Problème : Sur certains véhicules équipés d'un panneau de commande Weldon Vista IV, un problème électrique pourrait entraîner un mauvais fonctionnement de l'écran. Par conséquent, le conducteur peut ne pas être en mesure de contrôler ou d'accéder à certains fonctions du véhicule. Selon la configuration du véhicule, cela peut nuire aux feux d'urgence et aux dispositifs de soins aux patients et/ou empêcher l'affichage de la caméra de recul. Risques pour la sécurité : Si le personnel d'urgence n'a pas un accès immédiat aux commandes du véhicule, cela pourrait créer un retard dans l'intervention d'urgence. De plus, une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il fait marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : E-ONE doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de prendre une photo du ou des écrans Vista qui montre l'autocollant avec le numéro de série. E-ONE vérifiera si chaque écran est touché, et fournira un nouvel écran au besoin.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
06- ELECTRICAL SYSTEM#22V538000en anglais seulement
E-One Incorporated (E-One) is recalling certain 2019-2021 Cyclone 2, 2020 Commercial, Quest 2, 2020-2021 Typhoon, 2021 Cyclone N, and 2020-2022 Typhoon N fire trucks. The neutral screw connection within the QO Plug-On Neutral Load Center may be loose. If that connection is loose, the affected load center can overheat.
Risque: An overheated load center can increase the risk of a fire.
Correctif: Dealers will inspect and repair, or replace the load center, free of charge. Owner notification letters were mailed October 24, 2022. Owners may contact E-One's customer service at 1-352-237-1122.
- FUEL SYSTEM, DIESEL:FUEL INJECTION SYSTEM:FUEL RAIL#21V952000en anglais seulement
E-One Incorporated (E-One) is recalling certain 2019-2021 Cyclone 2, Quest 2, 2020-2021 Typhoon N, 2020 Typhoon, and 2021 Cyclone N vehicles. The fuel tubes between the fuel rail and the injectors for cylinders four, five, and six may fatigue and crack, which can result in a high pressure fuel leak.
Risque: A high pressure fuel leak in the presence of an ignition source can increase the risk of a fire.
Correctif: Dealers will replace the fuel tubes and install vibration isolators, free of charge. Owner notification letters were mailed February 14, 2022. Owners may contact E-One customer service at 1-352-237-1122.
- FUEL SYSTEM, DIESEL:FUEL INJECTION SYSTEM:FUEL RAIL#21V332000en anglais seulement
E-One Incorporated (E-One) is recalling certain 2017-2021 Cyclone 2, Cyclone N, Quest 2, Typhoon, and Typhoon N vehicles. The sealing washer may not seat correctly in the pilot bore holes, allowing the high pressure fuel rail assembly to leak.
Risque: A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.
Correctif: Dealers will inspect and replace the rail as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed out on May 28, 2021. Owners may contact E-One customer service at 1-352-237-1122.
- SUSPENSION:FRONT#21V099000en anglais seulement
E-One Incorporated (E-One) is recalling certain 2020 Cyclone 2, Typhoon, and Typhoon N vehicles. The steering gear mounting bolts may become loose and back out, resulting in difficulty steering.
Risque: Difficulty steering, or the inability to steer in both directions, can increase the risk of a crash.
Correctif: E-One will notify owners, and dealers will replace the steering gear mounting bolts and washers, free of charge. The recall is expected to begin March 2021. Owners may contact E-One customer service at 1-352-237-1122.
- ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL#20V752000en anglais seulement
E-One Incorporated (E-One) is recalling certain 2020-2021 Commercial, 2019-2020 Cyclone 2 and 2020 Cyclone N, Quest 2, Typhoon and Typhoon N vehicles, equipped with Weldon V-Mux Vista IV Standard LCD displays used for controlling emergency vehicle lighting and HVAC functions. These displays may experience low voltage spikes, causing the LCD display to lock up or become nonfunctional.
Risque: A locked up or non-functional LCD display can delay emergency efforts, increasing the risk of injury.
Correctif: E-One will notify owners, and dealers will replace the display or apply a retrofit remedy, free of charge. E-One issued owners an interim notification on December 15, 2020. The recall began January 26, 2021. Owners may contact E-One customer service at 1-352-237-1122.
- POWER TRAIN:AXLE ASSEMBLY#20V546000en anglais seulement
E-One Incorporated (E-One) is recalling certain 2018-2020 Cyclone 2 and Typhoon ambulances. The lower shock mount bracket may cause the U-bolts to bind and break, possibly preventing the rear axle from remaining secured.
Risque: The unsecured rear axle may shift sideways, resulting in loss of control of the vehicle, thereby increasing the risk of crash.
Correctif: E-One has notified owners, and dealers replace any of the affected lower shock mount brackets, free of charge. The recall began September 21, 2020. Owners may contact E-One customer service at 1-888-237-1751.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2020 E-ONE Typhoon
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