Rappels 2010 E-ONE Cyclone

• Roues#201820625 avril 2018

  1 unités visées

  Un problème de construction pourrait causer une fissure de fatigue de l'avant des fusées de certains véhicules. Par conséquent, la fusée pourrait se détacher de la roue, ce qui pourrait augmenter les risques de collisions causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent remplacer les fusées avant défectueuses.

• Circuit électrique#201804322 janvier 2018

  9 unités visées

  Les tenons de la barre omnibus de certains véhicules dotés d'un interrupteur de transfert IOTA de 50 ampères servant à faire passer l'alimentation de la génératrice embarquée à la prise à terre pourraient se desserrer durant des cycles haut rendement. Sous des charges électriques haute tension, des raccords électriques lâches pourraient surchauffer le circuit, ce qui pourrait augmenter les risques de feu causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent remplacer l'interrupteur IOTA.

• Suspension#201657817 novembre 2016

  3 unités visées

  Dans certains véhicules munis de béquilles, ainsi que de coussins pneumatiques de suspension FIREMAAX, les coussins pneumatiques pourraient perdre de la pression au fil du temps et éventuellement présenter une défaillance. Une défaillance des coussins pneumatiques pourrait nuire à la stabilité du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront installer une valve de protection sur l'orifice d'échappement de l'électrovalve de correction de hauteur.

• Autres#201143520 décembre 2011

  19 unités visées

  Sur certains camions de pompier, des conditions de fonctionnement spécifiques (comme des courbes serrées, successives et très relevées dans des directions opposées) pourraient déclencher le système de contrôle électronique de la stabilité. En conséquence, le système de contrôle pourraient serrer inutilement l'un des freins avant afin de corriger le survirage perçu. Cela pourrait faire dévier le véhicule de la trajectoire prévue, ce qui augmenterait les risques d'accident, endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module du système de contrôle de la stabilité.

• Accessoires#201133613 septembre 2011

  5 unités visées

  Sur certains camions de pompier, les dispositifs de fixation de loquet de porte pourraient ne pas avoir été adéquatement serrés pendant la fabrication. En conséquence, la poignée de porte extérieure pourrait pivoter hors-position, ce qui permettrait à un ressort de retenue de se déplacer et à la porte de s'ouvrir lors d'un accident. Si cela se produisait, les personnes non attachées pourraient tomber du véhicule et être blessées. Correction : Les centres de service E-One devront remplacer les loquets de porte.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• SUSPENSION#16V845000en anglais seulement22 novembre 2016

  E-One Incorporated (E-One) is recalling certain model year 2010-2016 tandem axle Cyclone vehicles manufactured July 15, 2010, to June 12, 2016. The affected vehicles are equipped with FIREMAAX suspension and aerial jack legs. While the vehicle is parked with the jack legs extended, the FIREMAAX suspension air bags may lose pressure. When the jack legs are retracted, the air bags may be wrinkled, resulting in damage and the possible failure of the pressurized suspension air bags.

  Risque: Sudden suspension air bag failure can result in a reduction of vehicle stability and handling, increasing the risk of a crash.

  Correctif: E-One will notify owners, and dealers will install a pressure protection valve on the exhaust port of the height control valve, free of charge. The recall began December 19, 2017. Owners may contact E-One customer service at 1-352-861-3612.