Rappels 2015 Dodge Dart

• Groupe motopropulseur#20255419 octobre 2025

  20 117 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le câble du levier de vitesses pourrait se détacher. Par conséquent, la boîte de vitesses pourrait ne pas changer de rapport lorsque le levier est déplacé. De plus, si le véhicule n'est pas en position de stationnement (P) et que le frein de stationnement n'est pas serré, le véhicule pourrait se déplacer soudainement. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre du rappel V34 (rappel numéro 2019-193 de Transports Canada) nécessitent également cette réparation Risques pour la sécurité : Un véhicule stationné qui se déplace pourrait créer un risque de blessures ou d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit. Les mesures correctives pour le présent rappel sont en cours d'élaboration.

• Étiquette#202454815 août 2024

  314 717 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

• Groupe motopropulseur#201918312 avril 2019

  20 117 unités visées

  Problème : Sur certaines voitures équipées d'une transmission automatique, le câble du levier de vitesses pourrait se détacher, ce qui pourrait faire en sorte que la boîte de vitesses ne change pas de vitesse lorsque le conducteur déplace le levier. Si un conducteur tente de sortir de la voiture alors qu'elle n'est pas en position de stationnement (P) et que le frein de stationnement n'est pas serré, la voiture pourrait se déplacer soudainement. Risques pour la sécurité : Un mouvement soudain et inattendu de la voiture pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la douille de câble du levier de vitesses latéral de la boîte de vitesses par une douille améliorée. Remarque : L'indicateur de position de rapport sur le groupe d'instruments et à côté du levier de vitesses continuera à fonctionner correctement. De plus, si la porte du conducteur est ouverte alors que la boîte de vitesses n'est pas en position de stationnement (P), les messages d'ouverture de porte s'afficheront sur le tableau de bord et le carillon retentira.

• Accessoires#201766322 décembre 2017

  7 391 unités visées

  Sur certains véhicules munis de la trousse de secours contenant un extincteur d'incendies Kidde muni d'un robinet et d'une poignée en plastique noir, l'extincteur pourrait se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionné. De plus, la buse pourrait se détacher du robinet avec une force suffisante pour causer des blessures, et ne pas fonctionner. En cas d'incendie, si l'extincteur ne fonctionnait pas, cela pourrait blesser quelqu'un ou endommager des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'extincteur d'incendies Kidde suspect par un extincteur d'incendies Kidde neuf à buse en acier. Pour obtenir de plus amples informations au sujet des extincteurs d'incendies faisant l'objet d'un rappel, veuillez visiter <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CA/">www.kidde.com</a>.

• Groupe motopropulseur#201609929 février 2016

  91 unités visées

  Certains véhicules munis d'une boîte-pont manuelle pourraient contenir un module de commande du moteur (ECM) dans lequel il manque l'un des trois niveaux de logiciel de détection de défaillances/anomalies. Si une défaillance/anomalie survient et que celle-ci cause une saute de puissance du moteur au-delà de ce qui est prévu pour la position de la pédale d'accélérateur, le logiciel pourrait ne pas détecter la défaillance/l'anomalie et pourrait ne pas réduire le couple du moteur. Cela pourrait permettre une accélération imprévue ou une augmentation de la puissance du moteur qui, selon les réactions du conducteur et les conditions de circulation, pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande du moteur à l'aide d'un logiciel mis à jour. Remarque : Le conducteur du véhicule peut surpasser un tel problème en appuyant sur la pédale d'embrayage et/ou sur la pédale de frein de service.

• Groupe motopropulseur#201538227 août 2015

  3 376 unités visées

  Sur certains véhicules, un défaut dans le support de fixation du module de commande de la boîte de vitesses (TCM) pourrait causer la séparation des joints soudés de la carte de circuits imprimés, ce qui produirait un circuit ouvert électrique dans le module de commande de la boîte de vitesses. Un circuit ouvert dans ce module pourrait faire en sorte que la boîte-pont passe à la position neutre (Neutral) sans avertissement. Si la boîte de vitesses passe à la position neutre, le véhicule pourrait subir une perte de puissance motrice, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module de commande de la boîte de vitesses et son support de fixation.

• Feux et instruments#201458119 décembre 2014

  112 unités visées

  Sur certains véhicules, une défaillance dans le système de surveillance de la pression des pneus pourrait faire en sorte que le véhicule n'affiche pas le témoin indicateur de basse pression lorsqu'une faible pression est détectée. Un système de surveillance de la pression des pneus qui ne fonctionne pas pourrait empêcher le conducteur de détecter des pneus sous­gonflés, ce qui pourrait avoir une incidence sur la stabilité du véhicule et augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:LEVER AND LINKAGE:FLOOR SHIFT#25V674000en anglais seulement9 octobre 2025

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2013-2016 Dodge Dart vehicles. The shifter cable may detach from the transmission, preventing the vehicle from shifting into the park (P) position and causing a loss of park function.

  Risque: A loss of park function may allow the vehicle to rollaway, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Vehicles that were previously repaired under recall 19V293 will need to have the new remedy completed. The remedy is currently under development. Interim notification letters, explaining the safety risk, were mailed November 6, 2025. A second notice will be sent once the final remedy is available. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's number for this recall is A0C. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning October 16, 2025.

• POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION#19V293000en anglais seulement11 avril 2019

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2013-2016 Dodge Dart vehicles equipped with 6-speed automatic transmissions. The shifter cable bushing may fail allowing the shift cable to detach from the transmission.

  Risque: If the shifter cable detaches from the transmission, the vehicle may not perform the shifts performed by the driver. Additionally, despite selecting PARK with the shifter, the vehicle may roll away. These scenarios may increase the risk of a crash.

  Correctif: This recall will be replaced by NHTSA recall number 25V674. Vehicles already repaired under this recall will need to have the new remedy completed. Chrysler will notify owners, and dealers will replace the transmission side shifter cable bushing, free of charge. The recall began September 5, 2019. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is V34.

• EQUIPMENT#17V824000en anglais seulement21 décembre 2017

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling various Dodge, Chrysler, and RAM vehicles equipped with Kidde Plastic-Handle or Push Button 'Pindicator' Fire Extinguishers. A list of the affected trailer models is available at: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMISC-17V824-0103.pdf. These extinguishers may become clogged, preventing the extinguisher from discharging as expected or requiring excessive force to activate the extinguisher. Additionally, in certain models, the nozzle may detach from the valve assembly with enough force that it could cause injury and also render the product inoperable. For a full list of the affected fire extinguisher models visit: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMISC-17E062-5427.pdf

  Risque: If the fire extinguisher does not function properly, it can increase the risk of injury in the event of a fire.

  Correctif: Chrysler will notify owners instructing them to contact Kidde for a replacement fire extinguisher, free of charge. The recall began February 14, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403 or Kidde customer service service toll-free at 1-855-262-3540, or online at www.kidde.com and click on "Product Safety Recall" for more information. Chrysler's number for this recall is T82.

• ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE#16V113000en anglais seulement26 février 2016

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2016 Dodge Dart vehicles manufactured July 25, 2015, to December 16, 2015 and equipped with a 2.0L engine and a manual transmission. Additionally included are certain 2015 Dodge Dart vehicles similarly equipped and brought in for dealer service between September 15, 2015 and January 12, 2016. In the affected vehicles, the powertrain control module that monitors the engine torque output may be missing a backup layer of software.

  Risque: Without a backup layer of software, the control module may fail to prevent an un-commanded torque event, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will update the Engine Control Module software, free of charge. The recall began on March 25, 2016. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is S10.

• POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM)#15V542000en anglais seulement25 août 2015

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2013-2015 Dodge Dart vehicles manufactured February 24, 2012, to June 16, 2015. The affected vehicles may experience failure of the transmission control module (TCM), causing the transmission to unexpectedly shift into neutral.

  Risque: If the transmission shifts into neutral, it can cause loss of motive power, increasing the risk of a vehicle crash.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the TCM and bracket, free of charge. Chrysler issued an interim notification to owners on October 14, 2015. The recall began on January 15, 2016. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is R42.

• TIRES:PRESSURE MONITORING AND REGULATING SYSTEMS#14V800000en anglais seulement17 décembre 2014

  Chrysler Group LLC (Chrysler) is recalling certain model year 2015 Dodge Dart Aero vehicles manufactured August 24, 2014, to October 28, 2014. The affected vehicles were built with a premium instrument cluster and Lowline Tire Pressure Monitoring System (TPMS). The TPMS warning light may not illuminate when low tire pressure is detected. Thus, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 138, "Tire pressure monitoring systems."

  Risque: A malfunctioning TPMS light will not notify an owner of an improperly inflated tire. An improperly inflated tire may experience a complete loss of tire pressure, increasing the risk of a vehicle crash.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will reconfigure the vehicles from a lowline TPMS to a highline TPMS, free of charge. The recall began on January 27, 2015. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is P76.