RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2018 Dodge Charger
13 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2018 Dodge Charger auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 07
- Rappels américains
- 06
- Total des campagnes
- 13
Rappels de Transports Canada
07- Étiquette#2024548
314 717 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
- Coussin gonflable#2024168
10 285 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du rideau gonflable pourrait être défectueux. Par conséquent, le dispositif de gonflement pourrait se briser soudainement et des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule. Risques pour la sécurité : Le bris du dispositif de gonflement peut créer un risque de blessure. Mesures correctives : FCA doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les modules des rideaux gonflables.
- Système visuel#2020397
831 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, si le mode furtif est activé pour arrêter l'image de la caméra arrière, l'écran ne s'allumera pas lorsque le conducteur règle la boîte de vitesses au rapport de marche arrière. La réglementation canadienne exige que l'image de l'arrière s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Remarque : La désactivation du mode furtif rétablira l'écran à son fonctionnement normal. Risques pour la sécurité : Une image de caméra arrière qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Fiat Chrysler Automobiles doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module confort-commodité. Cette mise à jour désactivera le mode furtif lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.
- Groupe motopropulseur#2018422
1 528 unités visées
Certains véhicules pourraient avoir été construits avec un module de gestion du groupe motopropulseur défectueux. Si le module de gestion du groupe motopropulseur venait à faire défaillance en route, le moteur pourrait caller ce qui pourrait augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure correctrice : Les concessionnaires doivent remplacer le module de gestion du groupe motopropulseur.
- Moteur#2018269
635 880 unités visées
Sur certains véhicules, une défaillance électronique pourrait créer une situation où le régulateur de vitesse ne peut être désactivé. Si cela se produisait et que le conducteur n'appliquait pas les freins ou ne mettait pas la boîte de vitesses au point mort, le véhicule pourrait maintenir sa vitesse ou accélérer subitement, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le logiciel du module de gestion du groupe motopropulseur (PCM) et effectuer une mise à jour au besoin. Note : Entretemps, les propriétaires ne devraient pas utiliser le régulateur de vitesse jusqu'à ce que le véhicule ait été réparé.
- Groupe motopropulseur#2018223
6 unités visées
Sur certains véhicules dotés d'une boîte de vitesses à 8 rapports, une mauvaise tige de verrouillage de stationnement pourrait avoir été installée pendant l'assemblage. Une mauvais tige pourrait nuire à la fonction P (stationnement), ce qui pourrait faire bouger le véhicule au mauvais moment et augmenter les risques de collisions causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent remplacer les tiges de verrouillage de stationnement.
- Groupe motopropulseur#2018219
910 unités visées
Le joint universel sur l’arbre à cardan avant de certains véhicules à traction intégrale pourrait gripper et se casser. Si tel était le cas, l'arbre à cardan pourrait de détacher complètement du véhicule, ce qui pourrait créer un danger sur la route et augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent remplacer l'arbre à cardan avant.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
06- AIR BAGS:SIDE/WINDOW:CURTAIN:INFLATOR#24V198000en anglais seulement
Chrysler (FCA US, LLC) (Stellantis) is recalling certain 2018-2021 Dodge Charger and Chrysler 300 vehicles. The right and left side curtain air bag inflators may rupture due to a manufacturing defect.
Risque: An inflator rupture may result in sharp metal fragments striking occupants, resulting in injury or death.
Correctif: Dealers will replace both side curtain air bags, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning February 20, 2025. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 19B.
- BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA#20V512000en anglais seulement
Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2018-2020 Dodge Charger Pursuit vehicles equipped with a "stealth mode." When stealth mode is selected, the backup camera rearview image will not display when the vehicle is in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rearview Mirrors."
Risque: The lack of a back-up camera display increases the risk of a crash.
Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will update body control module software to disable stealth mode when the vehicle is shifted into "Reverse", free of charge. The recall began October 22, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is W62.
- ELECTRICAL SYSTEM:WIRING:FRONT UNDERHOOD#18V524000en anglais seulement
Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2018 Jeep Renegade, Compass and Grand Cherokee, RAM 1500 and Promaster, Fiat 500x, Dodge Journey, Challenger, Charger and Durango and Chrysler 300x vehicles, 2017-2018 Jeep Wrangler, Dodge Grand Caravan and Chrysler Town and Country vehicles and 2018-2019 Jeep Cherokee and 2018 Chrysler Pacifica and Pacifica Hybrid vehicles. The powertrain control module may be equipped with a voltage regulator chip in the circuit board that may fail, causing a stall or a no start condition.
Risque: A vehicle stall can increase the risk of a crash.
Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the powertrain control module, free of charge. The recall began October 2, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is U87.
- ELECTRICAL SYSTEM:WIRING#18V332000en anglais seulement
Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2014-2018 Dodge Journey, Charger and Durango, RAM 2500, 3500, 3500 Cab Chassis (more than 10,000lb), 4500 Cab Chassis and 5500 Cab Chassis, Jeep Cherokee and Grand Cherokee and Chrysler 300, 2014-2019 RAM 1500, 2015-2018 Dodge Challenger, 2015-2017 Chrysler 200, 2016-2018 RAM 3500 Cab Chassis (less than 10,000 lb), 2017-2018 Chrysler Pacifica and 2018 Jeep Wrangler vehicles. These vehicles are being recalled to address a defect that could prevent the cruise control system from disengaging. If, when using cruise control, there is a short circuit within the vehicle's wiring, the driver may not be able to shut off the cruise control either by depressing the brake pedal or manually turning the system off once it has been engaged, resulting in either the vehicle maintaining its current speed or possibly accelerating.
Risque: If the vehicle maintains its speed or accelerates despite attempts to deactivate the cruise control, there would be an increased risk of a crash.
Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will inspect the software, and perform a software flash on the engine or powertrain control module, free of charge. The recall began June 4, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Note: Owners are advised to stop using cruise control until the software update has been performed. In the event that cruise control cannot be disengaged while driving, owners should firmly and steadily apply the brakes and shift the transmission to neutral, placing the vehicle in park once it has stopped.
- POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION#18V280000en anglais seulement
Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2018 Dodge Charger, Durango and Challenger, Jeep Grand Cherokee and Wrangler, Chrysler 300, and RAM 1500 vehicles. An incorrect transmission park lock rod may have been installed in the transmission.
Risque: If the incorrect park lock rod is installed, the transmission may not shift into 'PARK' and keep the vehicle from moving, increasing the risk of unintended vehicle movement and the risk of a crash.
Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will install the correct park lock rod, free of charge. The recall began June 28, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is U43.
- POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT#18V281000en anglais seulement
Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2015-2018 Dodge Charger pursuit police vehicles equipped with all-wheel drive and V8 engines. The front driveshaft universal joint may seize or fracture causing the shaft to detach from the vehicle.
Risque: If the front driveshaft detaches from the vehicle it may become a road hazard, increasing the risk of a crash.
Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the front driveshaft, free of charge. The recall began June 27, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is U37.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2018 Dodge Charger
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