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RAPPELS — DAMON CHALLENGER

Rappels Damon Challenger

Années-modèles 2010–2012 du Damon Challenger visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.

Choisir une année-modèle

Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.

Rappels de Transports Canada

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  • Structure#2015529

    1 468 unités visées

    Sur certaines autocaravanes munies de marches d'entrée électriques Lippert Components Inc., un boulon interne sur les marches qui relie l'engrenage aux marches pourrait se briser. Par conséquent, l'engrenage se séparerait des marches, ce qui pourrait faire en sorte que les marches s'immobilisent dans une position imprévue et semblent lâches ou instables. Si les marches deviennent instables, une personne se trouvant sur celles-ci pourrait tomber, ce qui causerait des blessures. Correction : Les concessionnaires devront installer un support de retenue des marches afin de renforcer le mécanisme de fonctionnement. De plus, tous les boulons du mécanisme devront être remplacés.

  • Autres#2012058

    144 unités visées

    Sur certaines autocaravanes, le câble de l'indicateur de gamme de la boîte de vitesses PRND321 sur le groupe d'instruments pourrait être endommagé par un bord tranchant sur le bras du levier sélecteur. Si le câble indicateur est coupé, l'indicateur demeurera en position 1 (premier rapport) peu importe le rapport choisi. Sans indication du rapport, l'opérateur pourrait choisir par erreur un rapport incorrect, ce qui augmenterait les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires Ford devront remplacer l'ensemble indicateur et levier sélecteur.

  • Système d'alimentation en carburant#2011035

    51 unités visées

    Sur certains véhicules munis d'un réservoir à carburant double optionnel de 75 ou 100 gallons, le bouchon utilisé pour sceller le côté inutilisé du réservoir à carburant double a été produit à partir d'un matériau qui ne respectait pas les spécifications de conception. Lors d'un usage normal, le matériau pourrait se détériorer et entraîner des fuites de carburant. Une fuite de carburant en présence d'une source d'inflammation pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les bouchons de réservoir de carburant d'origine par des bouchons à jour.

  • Suspension#2010300

    15 unités visées

    Sur certaines autocaravanes, il pourrait ne pas y avoir suffisamment d'espace entre le ressort à lames arrière et le réservoir de propane liquide du véhicule. Lorsque la suspension se comprime et se détend, il est possible que le boulon à chape du ressort à lames entre en contact avec le réservoir de propane liquide. Cela pourrait percer le réservoir et provoquer un incendie ou une explosion. En cas d'incendie ou d'explosion, des biens matériels pourraient être endommagés, des personnes pourraient être blessées ou perdre la vie. Correction : Les concessionnaires devront vérifier si le dégagement entre le boulon à chape et le réservoir de propane liquide est adéquat. Si on découvre que le dégagment n'est pas suffisant, le réservoir devra être déplacé vers l'extérieur dans l'autocaravane afin de fournir le dégagement adéquat.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de Damon Challenger

Sources de données et limites de couverture