RAPPELS — CUSHMAN HAULER
Rappels Cushman Hauler
Années-modèles 2019–2025 du Cushman Hauler visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
07- Freins#2024558
21 unités visées
Problème: Sur certains véhicules de transport personnel et véhicules utilitaires légers, la tige qui relie la pédale de frein pourrait se déformer lorsqu'une force excessive est appliquée sur la pédale. Si cela se produisait, les freins pourraient ne pas se serrer complètement et la capacité de freinage pourrait être réduite. Remarque : Le présent rappel ne concerne que certains véhicules équipés de freins hydrauliques. Risques pour la sécurité: Une capacité de freinage réduite pourrait accroître les distances de freinage et créer un risque d'accident. Mesures correctives: Textron doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la tige de freins hydrauliques.
- Autres#2024429
7 unités visées
Problème : Sur un petit nombre de véhicules électriques de transport personnel et de véhicules utilitaires légers, le manuel du propriétaire mentionne incorrectement que les véhicules sont munis d'un frein de stationnement automatique, alors qu'ils sont munis d'un frein de stationnement manuel. Cette information erronée pourrait amener une personne à ne pas serrer le frein de stationnement. Si cela se produisait, le véhicule pourrait se déplacer lorsqu'il est stationné. Risque pour la sécurité : Un véhicule stationné qui se déplace soudainement pourrait créer un risque de blessure ou d'accident. Mesures correctives : Textron doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir un nouveau manuel d'utilisation.
- Circuit électrique#2024132
71 unités visées
Problème : Sur certains véhicules utilitaires légers électriques, le verrou de la benne pourrait entrer en contact avec le couvercle supérieur du boîtier de la batterie et l'endommager. Remarque : Ce rappel ne concerne que les modèles Hauler Pro et Hauler Pro X Elite équipés d'un bloc-batterie triple. Risques pour la sécurité : Une batterie endommagée peut créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : Textron doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le bloc-batterie. Si des dommages sont constatés, le ou les modules de batterie seront remplacés, au besoin. Le concessionnaire remplacera également un support pour que le bloc-batterie soit bien dégagé. Textron recommande aux propriétaires de stationner leur véhicule à l'extérieur à l'écart des autres véhicules ou des structures lorsqu'il n'est pas utilisé.
- Circuit électrique#2023572
143 unités visées
Problème : Sur certains véhicules utilitaires légers électriques, un problème avec le système de batterie au lithium pourrait causer un incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Remarque : Pour les modèles Hauler, seul le Hauler Pro et le Hauler Pro X Elite modèles sont touchés par ce rappel. Risques pour la sécurité : Le véhicule pourrait prendre feu, même lorsqu'il est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : Textron doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir les précautions à prendre pour réduire les risques pour la sécurité. Textron recommande aux propriétaires de communiquer avec leur concessionnaire Cushman, un représentant ou le service à la clientèle en téléphonant au 1-888-438-3946 pour organiser une inspection du ou des véhicules. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration. Textron recommande aux propriétaires de stationner leur véhicule à l'extérieur à l'écart des autres véhicules ou des structures lorsqu'il n'est pas utilisé. Cela s'applique que le véhicule soit branché au chargeur ou non.
- Circuit électrique#2023380
57 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le câblage du capteur de vitesse et du moteur pourrait ne pas être fixé correctement. Par conséquent, le câblage pourrait s'endommager au fil du temps. Dans certaines conditions, ce problème pourrait causer un court-circuit et le véhicule pourrait se mettre en mouvement soudainement. Risques pour la sécurité : Un véhicule qui se met en mouvement soudainement pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Textron doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire réacheminer le câblage du moteur et du capteur de vitesse. Le concessionnaire inspectera également le câblage et le réparera au besoin. Afin de réduire les risques pour la sécurité, Textron recommande de ne pas utiliser le véhicule jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées.
- Circuit électrique#2022609
8 146 unités visées
Problème : Sur certaines voiturettes de golf, certains véhicules légers et certains véhicules de transport personnel équipés d'un module de port de charge USB, de l'eau pourrait entrer dans le module. Si cela se produisait, le module de port de charge USB pourrait surchauffer. Risques pour la sécurité : Un module électrique qui surchauffe pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Textron doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer une gaine de protection sur le module de port de charge USB. Pour réduire les risques pour la sécurité jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées, Textron recommande ce qui suit : Pour les modèles électriques RXV : Retirer le fusible USB de 2 A pour désactiver le module USB. Pour tous les modèles à essence : Lorsque le véhicule est stationné ou entreposé à l'intérieur, il doit être éteint et la clé retirée. Pour les modèles électriques Hauler, Express et Liberty : Le véhicule doit être chargé à l'extérieur, loin des autres véhicules ou des structures. De plus, lorsque le véhicule est stationné ou entreposé à l'intérieur, il doit être éteint et la clé retirée.
- Circuit électrique#2019444
195 unités visées
Problème Dans certains véhicules lents, le câble de démarreur-générateur pourrait ne pas avoir été adéquatement fixé, si bien qu'il pourrait entrer en contact avec l'échappement qui, s'il est chaud, pourrait le faire fondre et provoquer un court-circuit. Risque en matière de sécurité Un court-circuit peut poser un risque d'incendie. Mesures correctives Les propriétaires devraient cesser d'utiliser leur véhicule jusqu'à ce que les réparations visées par le rappel aient été effectuées. L'entreprise les informera du problème par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un détaillant, où il sera inspecté et le câble de démarreur-générateur éloigné de l'échappement, s'il y a lieu.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada