Rappels 2013 Chevrolet Sonic

• Coussin gonflable#202341227 juillet 2023

  101 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable avant côté conducteur peut se briser au déploiement du coussin lors d'une collision. Par conséquent, il se pourrait que le coussin ne se gonfle pas complètement et que des fragments soient projetés vers les occupants du véhicule. Risques pour la sécurité : Le bris du dispositif de gonflement peut créer un risque de blessure ou de mort. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module du coussin gonflable avant côté conducteur.

• Feux et instruments#20170513 février 2017

  30 330 unités visées

  Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 - Systèmes d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Contrairement aux exigences de la norme, le type d'ampoule n'est pas indiqué sur la lentille des feux de route. Mesure corrective : Des modifications ont été apportées au procédé de fabrication pour remédier à cet état de non-conformité. Aucune mesure corrective n'est nécessaire, car la non-conformité n'est pas jugée liée à la sécurité.

• Circuit électrique#201619128 avril 2016

  29 849 unités visées

  Certains véhicules munis d'une radio de type « Bring Your Own Media » (BYOM) pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 114 - Protection contre le vol et immobilisation. Le logiciel de la radio pourrait ne pas produire d'avertissement/de rappel sonore satisfaisant aux exigences de la norme si la clé de contact est laissée à la position d'arrêt (OFF) et que le conducteur tarde à ouvrir sa portière pendant plus de 10 minutes, ou qu'il ouvre et referme sa portière à plusieurs reprises. La perte de fonctionnement de l'avertissement sonore lorsque la clé de contact est laissée dans le commutateur d'allumage pourrait augmenter les risques de vol du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer la radio à l'aide d'un logiciel d'exploitation corrigé.

• Accessoires#20142743 juillet 2014

  17 144 unités visées

  Sur certains véhicules, l'isolation du fil d'alimentation électrique du chauffe-bloc pourrait s'endommager si le fil est manipulé par temps très froid (températures inférieures à ­25 °C). Cela pourrait créer un risque de choc électrique, ce qui pourrait causer des blessures. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le fil du chauffe-bloc.

• Feux et instruments#201335616 octobre 2013

  1 140 unités visées

  Sur certains véhicules, les feux des freins pourraient clignoter de façon intermittente sans que la pédale de frein ne soit enfoncée. Ceci créerait de la confusion pour les usagers de la route qui suivent le véhicule, qui, de leur côté, pourraient ne pas réagir à temps lorsque le conducteur applique les freins. Cela pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module confort-commodité. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2013-176.

• Système d'alimentation en carburant#201333427 septembre 2013

  96 unités visées

  Sur certains véhicules, un support de courroie de soutien de réservoir à carburant pourrait avoir été mal soudé et pourrait se détacher. Cela pourrait endommager le réservoir à carburant et causer une fuite de carburant. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait causer un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le support et le remplacer au besoin.

• Circuit électrique#201230417 septembre 2012

  120 unités visées

  Certains véhicules ne satisfont pas à la NSVAC 108 – Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Lorsqu'un clignotant ne fonctionne pas, le module confort-commodité de ces véhicules ne détecte pas le problème et n'avertit pas le conducteur. En conséquence, le désir du conducteur de tourner pourrait ne pas être transmis clairement aux autres usagers de la route, ce qui augmenterait les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module confort­commodité et les porte-clés du véhicule.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER SIDE:INFLATOR MODULE#23V516000en anglais seulement27 juillet 2023

  General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2013 Buick Verano, Chevrolet Camero, Sonic, and Volt vehicles. The driver-side air bag inflator may explode during deployment due to a manufacturing defect.

  Risque: An inflator explosion may result in sharp metal fragments striking the driver or other occupants, resulting in serious injury or death.

  Correctif: Dealers will replace the driver-side air bag module, free of charge. On some 2013 Volt vehicles, the steering wheel will be replaced as well, free of charge. Owner notification letters were mailed October 23, 2023. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300 and Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N232413120.

• EQUIPMENT:ELECTRICAL:RADIO/TAPE DECK/CD ETC.#16V257000en anglais seulement28 avril 2016

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2013-2016 Chevrolet Sonic and Trax vehicles and 2013-2015 Chevrolet Spark vehicles equipped with a Bring Your Own Media radio. The affected radios may fail to provide an audible warning chime when the driver, after turning off the ignition and leaving the key in the cylinder, waits 10 minutes or longer to open the door. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 114 "Theft Protection."

  Risque: Without audible indicators, the driver may leave the key in the ignition, increasing the risk of theft.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will update the radio software, free of charge. The manufacturer has not yet provided a notification schedule. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is 17130.

• EQUIPMENT:ELECTRICAL#14V417000en anglais seulement2 juillet 2014

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2013-2014 Buick Encore all-wheel-drive vehicles manufactured August 23, 2012, to September 9, 2013; Verano vehicles manufactured August 8, 2012, to June 20, 2013; Chevrolet Cruze vehicles manufactured August 7, 2012, to August 16, 2013, and 2012-2014 Chevrolet Sonic vehicles manufactured May 10, 2011, to August 16, 2012 equipped with a Calix oil pan/block heater. In cold temperatures, the insulation on the engine block heater cord can become damaged, allowing the wires to be exposed.

  Risque: Exposed wires increase the risk of electrical shock and personal injury if the cord is handled while it is plugged in.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will replace the engine oil pan/block heater cord with a new cord that is rated for temperatures of minus 40 degree Celsius. The recall began in August 2014. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is 14257.

• FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY:MOUNTING#13V464000en anglais seulement26 septembre 2013

  General Motors (GM) is recalling certain model year 2013 and 2014 Chevrolet Sonic vehicles manufactured August 2, 2013, through August 12, 2013. Due to insufficient welds, the front fuel tank strap bracket may separate from the vehicle.

  Risque: If the front fuel tank strap bracket separates, the increased load may lead to the failure of the other tank support. As a result, the fuel tank may come loose from the vehicle causing a fuel leak. A fuel leak, in the presence of an ignition source, may result in a fire.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will inspect the front fuel tank strap bracket, and repair it as necessary, free of charge. The recall began on November 7, 2013. Owners may contact GM at 1-800-521-7300. GM's recall campaign number is 13296.

• ELECTRICAL SYSTEM#13V220000en anglais seulement24 mai 2013

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2013 Cadillac ATS and model year 2013 Cadillac XTS; model year 2014 Chevrolet Impala; and 2013 Chevrolet Sonic vehicles. Originally, in May 2013, GM recalled 1,627 model year 2013 Cadillac ATS and model year 2013 Cadillac XTS; and model year 2014 Chevrolet Impala vehicles. In October 2013, GM informed the agency that it was adding model year 2013 Chevrolet Sonic vehicles to this campaign , representing an additional 8,050 units. The total number of vehicles being recalled is now 9,677. On the affected vehicles, the brake lamps may intermittently flash without the brakes being applied and the cruise control may disengage. Thus, these vehicles fail to conform to the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 108, "Lamps, reflective devices, and associated equipment."

  Risque: If the brake lamps flash when the vehicle is not slowing, a following driver may not adjust vehicle speed when the vehicle is in fact braking, and the brake lamps are illuminating as intended, increasing the risk of a crash.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will reprogram the body control module. The recall began on June 13, 2013. Owner's may contact Chevrolet at 1-800-630-2438 or Cadillac at 1-866-982-2339. GM's recall number is 13158.

• ELECTRICAL SYSTEM#12V454000en anglais seulement17 septembre 2012

  General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2013 Chevrolet Sonic vehicles manufactured from May 29, 2012, through August 29, 2012. When a turn signal lamp fails to operate, the Body Control Module (BCM) in these vehicles does not detect this condition and will not indicate the condition to the driver. Thus, These vehicles fail to conform to Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

  Risque: If the driver is not aware that the turn signal is not functioning and does not have the light repaired, other drivers may not be alerted that the vehicle is turning, increasing the risk of a crash.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will reprogram the BCM and the vehicle's key fobs, free of charge. The safety recall began on October 3, 2012. Owners may contact the Chevrolet owner center at 1-866-694-6546.