Rappels 2012 Chevrolet Impala

• Autres#201942021 août 2019

  5 327 unités visées

  Problème Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait. Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risque en matière de sécurité La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure. Mesures correctives L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.

• Circuit électrique#201424623 juin 2014

  186 013 unités visées

  Sur certains véhicules, une défectuosité dans l'interrupteur d'allumage pourrait permettre à l'interrupteur de quitter la position RUN si l'anneau de la clé supportait un poids supplémentaire ou si le véhicule circulait hors­route ou s'il était soumis à d'autres vibrations. Si cela se produisait, la puissance du moteur, la direction assistée et les freins assistés seraient touchés, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Le moment du retrait de la clé de la position RUN, par rapport à l'activation de l'algorithme de détection de l'accident, pourrait aussi faire en sorte que les coussins gonflables ne se déploient pas lors d'une collision subséquente, ce qui augmenterait les risques de blessures. Correction : Pour chaque clé, les concessionnaires devront installer deux anneaux de clés et modifier les dimensions de l'ouverture dans la clé. Remarque : Jusqu'à ce que la correction ait été apportée, tous les articles devront être retirés de l'anneau de la clé.

• Suspension#20122553 août 2012

  1 713 unités visées

  Sur certains véhicules de police Chevrolet Impala, les bras de suspension avant pourraient se fracturer. Si cela se produisait, on pourrait entendre les pneus crisser ou siffler lors d'un virage à basse vitesse. Des changements soudains pourraient se produire au niveau du comportement routier du véhicule et, en particulier à haute vitesse, le conducteur pourrait ne pas être capable de contrôler le véhicule, et un accident pourrait se produire, ce qui pourrait blesser quelqu'un ou endommager des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les deux bras de suspension.

• Direction#20112855 août 2011

  1 370 unités visées

  Sur certains véhicules munis d'un moteur de 3,6 L, le tuyau de la direction assistée haute pression supérieur pourrait avoir été mal acheminé et pourrait toucher au convertisseur catalytique. Avec le moteur en marche, la chaleur provenant du convertisseur catalytique pourrait faire fondre le tuyau de la direction assistée. Si cela se produisait, le liquide de la direction assistée pourrait s'écouler sur le convertisseur catalytique, ce qui pourrait provoquer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront s'assurer que le tuyau supérieur de la direction assistée est correctement acheminé. Dans le cas contraire, le tuyau supérieur de la direction assistée devra être remplacé. Les concessionnaires devront aussi poser un manchon protecteur autour des deux tuyaux de la direction assistée, sur tous les véhicules (peu importe l'acheminement), pour empêcher l'abrasion des tuyaux de la direction assistée.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• ELECTRICAL SYSTEM:IGNITION#14V355000en anglais seulement23 juin 2014

  This defect can affect the safe operation of the airbag system. Until this recall is performed, customers should remove all items from their key rings, leaving only the ignition key. The key fob (if applicable), should also be removed from the key ring. General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2005-2009 Buick LaCrosse, 2006-2011 Buick Lucerne, 2000-2005 Cadillac DeVille, 2006-2011 Cadillac DTS, 2006-2014 Chevrolet Impala, and 2006-2007 Chevrolet Monte Carlo vehicles. In the affected vehicles, the weight on the key ring and road conditions or some other jarring event may cause the ignition switch to move out of the run position, turning off the engine.

  Risque: If the key is not in the run position, the air bags may not deploy if the vehicle is involved in a crash, increasing the risk of injury. Additionally, a key knocked out of the run position will cause loss of engine power, power steering, and power braking, increasing the risk of a vehicle crash.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will install two key rings and an insert in the key slot or a cover over the key head on all ignition keys, free of charge. The recall began on September 23, 2014. Owners may contact General Motors customer service at 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-458-8006 (Cadillac), and 1-800-222-1020 (Chevrolet). GM's number for this recall is 14299.

• SUSPENSION:FRONT:CONTROL ARM:LOWER ARM#12V377000en anglais seulement3 août 2012

  General Motors (GM) is recalling certain model year 2008-2012 Chevrolet Impala police vehicles because the front lower control arms may fracture. This safety recall does not include non-police Chevrolet Impala vehicles.

  Risque: A broken control arm can result in the loss of control of the vehicle, increasing the risk of a crash.

  Correctif: GM will notify owners, and dealers will replace both front lower control arms, free of charge. The safety recall began on August 21, 2012. Owners may contact the Chevrolet owner center at 1-866-694-6546.

• STEERING:HYDRAULIC POWER ASSIST:HOSE, PIPING, AND CONNECTIONS#11V398000en anglais seulement5 août 2011

  GM IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2012 CHEVROLET IMPALA VEHICLES MANUFACTURED FROM APRIL 19, 2011, THROUGH JULY 29, 2011. THE UPPER POWER STEERING HOSE MAY HAVE BEEN MISROUTED SO THAT IT CAN COME IN CLOSE PROXIMITY TO AND/OR CONTACT THE CATALYTIC CONVERTER. WITH THE ENGINE ON, HEAT FROM THE CATALYTIC CONVERTER MAY MELT THE POWER STEERING HOSE.

  Risque: POWER STEERING FLUID COULD FLOW ONTO THE CATALYTIC CONVERTER, AND AN ENGINE COMPARTMENT FIRE COULD OCCUR.

  Correctif: GM DEALERS WILL INSPECT TO ENSURE THAT THE UPPER POWER STEERING HOSE IS ROUTED CORRECTLY AND MAKE THE NECESSARY REPAIRS FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON SEPTEMBER 5, 2011. OWNERS MAY CONTACT CHEVROLET AT 1-800-630-2438.