Rappels 2017 CAN-AM Spyder RT

• Groupe motopropulseur#202457430 septembre 2024

  3 383 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'arbre de sortie du moteur pourrait se briser. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance motrice. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance pourrait accroître le risque d'accident. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour le présent rappel sont en cours d'élaboration.

• Groupe motopropulseur#202225818 mai 2022

  10 765 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le pignon avant de la courroie d'entraînement pourrait s'user prématurément. Avec le temps, cela pourrait entraîner une perte de puissance au niveau de la roue arrière. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance au niveau de la roue arrière pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur conseiller d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire effectuer une réparation provisoire. Une fois les pièces de rechange disponibles, les propriétaires devront retourner chez le concessionnaire pour faire remplacer le pignon avant de la courroie d'entraînement.

• Feux et instruments#201725310 mai 2017

  69 unités visées

  Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Les véhicules pourraient avoir été dotés de phares avec un réflecteur présentant des vices de fabrication. La puissance lumineuse pourrait être supérieure à ce qui est permis dans certains secteurs et aveugler les conducteurs des véhicules venant en sens inverse. Cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les réflecteurs.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• POWER TRAIN:MANUAL TRANSMISSION:INTERNAL:SHAFT:OUTPUT#24V728000en anglais seulement1 octobre 2024

  Bombardier Recreational Products (BRP) is recalling certain 2017-2019 Can-Am Spyder F3 and RT motorcycles. The engine output shaft may fatigue and break, resulting in a loss of drive power.

  Risque: A loss of drive power increases the risk of a crash.

  Correctif: The output shaft will be replaced based on the mileage of the vehicles. Owner notification letters were mailed February 5, 2025. Owners may contact BRP customer service at 1-888-272-9222.

• POWER TRAIN:MANUAL TRANSMISSION#22V352000en anglais seulement18 mai 2022

  Bombardier Recreational Products, Inc. (BRP) is recalling certain 2015-2019 Can-Am Spyder F3 and RT motorcycles. The front sprocket may be defective and prematurely wear, resulting in a loss of drive power.

  Risque: A loss of drive power increases the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will perform an interim repair until parts become available. Once parts are available, the front sprocket will be replaced, free of charge. Owner notification letters were mailed May 26, 2022. Owners may contact BRP customer service at 1-888-272-9222.

• EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS#17V318000en anglais seulement12 mai 2017

  Bombardier Recreational Products Inc. (BRP) is recalling certain 2017 Can Am Spyder RT motorcycles. Due to a manufacturing error within the headlight assembly, the headlight may shine too high when on the low beam setting. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 108, "Lamps, Reflective Devices, and associated Equipment."

  Risque: If the headlight beam is too high, oncoming traffic may be blinded by the glare, increasing the risk of a crash.

  Correctif: BRP will notify owners, and dealers will replace the defective headlights, free of charge. The recall began June 8, 2017. Owners may contact BRP customer service at 1-888-272-9222.